工程师职称评定报告范文模板
20__年的11月，我肩负着公司领导和全体职员的厚爱和期望，被正式任命为__公司副总经理，分管__，这既是公司上下同仁对我的厚爱，也是公司对我在__公司八年来工作的高度肯定。想到这里，受宠若惊的同时，更是感慨万千、如履薄冰。
日月如梭、时光飞逝，转眼间一年的时间马上就要过去了，回顾这一年的工作历程，我在公司领导的关心和支持下，在全体职员的鼎力协助和配合下，按照公司领导的工作思路、目标、任务，立足本职、勤奋努力、拼搏向上，积极开展工作，较好的适应了角色的转变，圆满的完成了自己担任副总经理期间的各项工作任务。首先在这里感谢公司领导对我的信任和全体职员对我的支持。
在辞旧迎新之际，就我履行职责的工作情况向公司领导及同事们作如下述职：
一、加强学习，提高思想认识
一年来，对_报告和十七届五_精神进行了系统的学习，始终把“_”精神作为贯穿全年工作的行动指南，结合公司党委开展的“争先创优”，积极参与各项活动。
经过任职一年多的时间，在思想认识上有了进一步的提高，在今后的工作中将继续按照x总对干部提出的要求——平常时期看的出来、关键时刻冲的出来、危难时刻豁的出来，努力严格要求自己。做学习的模范，贯彻执行党的路线、方针、政策的模范，为人民服务的模范，遵纪守法、弘扬社会主义道德风尚的模范，创造一流业绩的模范。保持良好的精神状态，良好的思想品德，以身作则，吃苦在前享受在后。
在担任分公司领导后，深刻的感觉到一个人独善其身并不够，还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力，不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护，还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。时代在变、环境在变，设计院的工作也时时变化着，每天都有新的技术出现、新的情况发生，作为一名管理者，我们需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，更加严格要求自己，将各项工作落到实处。
二、20__年主要工作完成情况
1．明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好生产工作。在陈总的带领和各分管领导的支持下，各生产部门积极努力提早完成了全年生产任务，全年各设计部均超额完成预定的产值目标。
__公司在人力资源欠债较多的实际情况下，x总为首的新领导班子能够开拓思路，一方面积极引进专业院校的大学生，一方面立足本地化建设。及时的补充了新鲜的血液进入公司的设计岗位，为全年生产任务的完成起到了关键的作用。
由于公司各项目部20__年生产形势较好，市场有不同程度的扩展，造成人员普遍紧张。本人能够在人力资源不足的现实问题下及时根据各项目部的不同情况，调动设计人员及时有效的补充到最需要的位置，发挥其最大的效能。并根据新进学生的具体情况有计划的分配到不同情况的项目部，为其做好职业规划。
2．以人为本、加强沟通，积极走访、加强分管设计部建设。作为设计单位，人是公司最重要的资源，是第一生产力。本人任职以来能够注重于职员的沟通，积极帮助职员解决工作上及生活中的各种问题。本人今年多次走访各个项目部，与职员加深沟通，了解第一手情况，注意职员情绪的波动，及时解决职员思想问题。
由于现在设计工作的服务性工作越来越多，设计折扣也越来越低，造成设计人职员作量越来越大，设计产值反而呈负向增长。针对这种情况，本人能够一方面调动职员的积极性发挥潜力，一方面在经济责任制上对设计人员进行正向激励。在陈总的大力支持下，积极改善职员的办公环境和生活条件，一方面树立起公司形象，一方面加强设计人员对公司的认同感。
在本人分管的__项目部市场建设方面能与甲方积极沟通，针对甲方对我们提出的各种要求做出积极回应，增加拜访，参与大型项目会审。通过设计部全体职员的努力及市场部的充分支持下，今年在__市场取得了一定的突破，并为明年进入__市场做出了铺垫。
3．加强技术交流，做好技术支撑
由于__借调北京工作，受x总委托临时负责分公司部分技术支撑工作。对于技术性较强的前期项目做到全程关注，重点介入。与各项目部积极沟通，对于大型的规划设计能够发挥自己技术上的优势提出合理的建议，对于各项目部职员提出的技术问题及时解决，做好技术支撑工作。
三、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识
做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来，认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。
四、总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者
为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党争先创优活动为契机，进一步理解了新时期争当先进的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做好设计__合格的管理者。
五、存在的问题和今后努力方向
一年来，虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力，取得了一定的成效，但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距，主要是：
1．有时因工作忙，政治理论学习还不够自觉，业务水平还需进一步提高；政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。
2．由于是第一次进入领导班子，在心理上总是想把工作干得出色，把公司的生产组织得更好。特别是今年各项目部生产任务繁重，人员缺口较大，感觉压力大、担子重，造成工作中有时心有余而力不足，工作方法有待进一步改进，领导水平和领导艺术还需加强。
以上是我一年来的工作述职，一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果，更是大家齐心努力工作的成果，在此，我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全体职员表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中，我将以更加饱满的工作热情，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司领导及公司优秀企业文化的指引下，在全体职员的大力支持和密切配合下，我必将更出色的完成公司交给我的各项工作任务，再创新佳绩、再铸新辉煌!
工程师职称评定报告范文模板篇2
现将这些年来主要技术工作如下：
一、船舶建造检验工作
船舶建造质量的高低，直接影响到船舶的使用寿命和营运安全。船舶建造质量主要由图纸设计、建造工艺和检验监督三方面决定，而船舶在建造过程中是否按图施工、是否按认可或先进工艺施工，等等，这些都与验船师的责任心和业务水平有关，可见验船师的检验工作直接关系到船舶的建造质量。在1993年至1996年和工作初期，我分别在__船厂、__船厂、__船厂对船舶设计、放样、装配焊接等等船舶的工艺流程进行了。并跟随验船师对包括千吨级“__五运司8”等几十艘建造船舶进行了检验，掌握了辖区内船舶的建造检验技能。在任助理工程师几年来，独立检验建造船舶二十余艘，其中包括客船、货船、工作船等类型。在工作中，我充分认识到科学的工作程序和严格的管理是保证船舶建造质量的重要，原来部分船厂管理较为混乱，检验发现问题，产生返工现象较多，影响了船舶建造速度和船厂的效益，在工作中我经过思考，与船厂协商，制定出“技术工人-----船厂质检员-------验船师”的三级报检制度，有针对性的把规范要求发放到技术工人手中，在船舶建造中的几个重要步骤按三级报检制通过检验后，方能进行下步施工，证明，采用这个措施后，返工现象大大降低，提高质量和效益，收到了船厂的欢迎。船舶检验过程其实是执行规范的过程，但执行规范决不是生搬硬套，而是在充分理解规范条文的基础上对问题做出恰当的处理。在检验工作中，我常常在保证满足规范的情况下，尽量考虑到船厂和船东的利益。一次在船舶改建检验中，该船进行加长、加宽，原实肋板强度不能满足要求，设计图纸原设计采用增加实肋板腹板高度的做法来满足要求，但在实际施工中，该设计工艺复杂，施工难度大，质量无法保证。我经过研究，提出在原实肋板面板上增加一扁铁，达到增加实肋板面板尺寸，满足强度要求的变更设计，该变更设计得到上级检验部门的审核通过，施工上大大减少了强度，加快了施工进程，船东、厂方均很满意。
在工作中我特别注意对发现问题进行研究，想方设法解决它。一次在“__181”倾斜试验中，把移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，船舶没能完全回复到原先平衡位置，保持倾斜了一个很小角度。开始以为船上物体滑移所至，但检查后没有。虽然只是很小角度，我并没有放过，相信其中必定有原因。打开舱室仔细检查，发现该船在尾舱内有一隔离空仓，为了让船舶试航时能在空载情况螺旋桨不露出水面保持航行性能，船东对该舱进行灌水压载，使船尾部加大吃水。倾斜试验前船舶曾进行排出仓底水但没干净。倾斜试验时，该舱内积水移向了另一边，在将移动到船舶另一舷的压铁移回原处时，由于船底纵向骨架的阻拦，虽然在骨架间有流水孔，但回流速度缓慢，致使仓内一边积水使船舶没能回到原平衡位置，保持了一个很小的倾斜角度。问题缘由找到了，我即要求船舶清空该仓内积水后重做试验，结果令人很满意。在检验隆安船厂建造的“隆安水运12”船时，进行操舵试验过程中，发现左右满舵时舵杆明显摆动，经反复试验观察，发现产生摆动的原因是由于尾封板结构布局不太合理，下舵承座安装位置处于扶强材之间，在满舵时舵杆牵拉尾封板产生较大弹性变形所致。考虑到内河船操舵频繁，经常大角度操舵，受力较大，故提出在下舵承位置的尾封板内侧加设舱壁水平桁的措施，厂方采纳了我的意见。后经重新试验，情况良好，该船营运多年来，舵系从未发生问题。
二、营运检验
营运船舶的检验是船检工作的一个重要方面，在船舶检验的实际工作中，很大一部分工作是对营运船舶的检验，而且营运船舶的技术状况较之新建船舶更为复杂，在业务技术水平方面对验船人员的要求更高。因此，从事营运船舶检验的验船人员不但要掌握和运用有关新建及营运船舶检验的所有规范规则和规程，而且必须具有丰富的经验和现场处理问题的能力。任助理工程师以来，我共对船舶进行营运检验1000艘次，包括客船、普通货船、油船、工程船、拖轮、汽车渡船、砂石船、乡镇圩横渡船等船舶类型，在工作中，一如既往的认真细致，善于思考，发现问题及时加与解决，清除了大量事故隐患，保证了船舶的安全航行。九七年十一月，我在检验“__水运001”船时，发现货舱口纵桁有变形现象，仔细查看，发现舱口端横梁尺寸较小，强度不能满足规范要求，我提出在货舱区左右增设支柱的办法来进行解决，经过这些年的跟踪检验，没发现该船货舱区出现变形现象。二00一年八月，我在检验“__水运188”船时，凭我对规范的熟悉和经验，敏锐的感觉到这条长度在30余米的船舶所核定的b级300mm干舷值不能满足规范要求，翻阅该船的干舷计算书，果然发现计算错误，随即要求该船重新进行了干舷核算，消除了事故隐患。
在检验“田阳22”船时（该船为吸斗运砂船），船主为了节省投资提高经济效益，未经批准在机舱前壁处增设一较大敞口水箱，让货舱砂水流到水箱，在由主机带动水泵把砂水排除舷外。我认为该船在进行吸砂作业时，不可能一直开动主机排水，且该水箱为敞口水箱，万一有其他原因，不能及时将水排出舷外时，水将进入机舱，严重影响船舶安全，故提出拆出水箱保证舱壁水密，增设一套排水设备，避免了一起潜在可能发生的沉船事故。
九十年代前期，水运事业发展迅猛，大量违章建造船舶流入市场进行营运，这些船舶由于天生不足，存在着大量结构技术缺陷，给营运检验工作带来沉重压力。我在营运检验中，抓住船舶进行特别检验上厂的机会，严格按检验规程进行检验，同时结合实际情况，对后天难于纠正的缺陷，在不违背规范的情况下，采用变通处理，签发大量《检验意见通知书》，纠正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶历年的检验遗留问题，为船舶的安全航行提供了技术保障。
三、公正检验
几年来共进行公证检验15艘次，作出的技术结论均作为理赔的依据之一，从没引起争议，同时，还从船检的角度协助海事部门分析事故原因，提出建设性意见，均被采纳作为结案的依据之一。如在对“__水运035”船的公证检验，该船发生触礁事故后上排，我到现场进行公证检验，通过细致检查，发现主甲板下约180mm处有一条长焊缝，怀疑船舶已经过改装，重新丈量主尺度后，发现该船型深确实比证书记载增加了180mm,在事实面前，船主也不得不承认该船确实经过私自改装，确认了该船吃水超过航道水深是导致触礁的原因之一，为理赔和海事结案提供了依据。
四、乡镇船舶整顿检验
由于历史遗留的原因，90年代初本航区有大量无证乡镇运输船舶违章航行，这些船舶技术状况都比较差，是水上交通安全的极大隐患。几年来我作为船检骨干，参加了对__江流域、水库乡镇船舶的9次整顿工作，检验船舶400艘次。乡镇船舶的检验发证是检验工作中的一个难点，这些船舶私自建造，无图纸资料，必须经过实船测量得出一些原始数据进行计算。我在对这些船舶进行检验时，既是进行技术把关，又进行帮助。通过限制航行时间，限制航线，增加干舷等方法对船舶提出一些限制条件，保证船舶的营运安全。在检验“__024”船时，在稳行核算不能满足要求，我经过分析，提出在该船舱底加设固定压载，降低船舶重心，经再次核算，满足了要求。在工作中我注意到辖区内乡镇圩渡船赶圩均携带有农产品等货物，提出将客舱区划出一定区域进行货物的放置，前部载客、后部载货，载货量根据实船统计资料选定，同时兼顾了载客和载货，又避免人货的混装，在稳性核算时设计加入货物进行核算，符合了实际情况，更有利于保证安全。在乡镇船舶检验中，由于大部分船主素质普遍较低，对船舶只有一些感性认识，对在乡镇船舶存在的缺陷，如舱壁的水密性、舵链的隐患、安全、信号设备的配备，我都能耐心、细致地进行说明，使船主真正在思想上认识，主动纠正船舶存在问题，现在辖区内乡镇船舶的技术状况得到了很大提高，几年来没因船舶技术状况出过事故。
五、船舶设计
由于地方船厂技术人员的缺乏，本着为人民服务的思想，我利用自身掌握技术，帮助进行过多艘船舶船体设计，包括800吨改建船、1800吨改建船、35米甲板横渡船等多种类型船舶。多年以来，我所设计的图纸符合国家颁布的技术规范要求，并均通过了上级船检部门的审核。同时，按我所设计的图纸进行建造、改建的船舶，或按我所设计船舶图纸进行技术改造的船舶，其技术状况良好，没有发生技术质量事故。在船舶图纸设计工作中，我始终追求科学、合理的目标，使安全保障和经济效益有机地结合在一起，得到船方的肯定和欢迎。在参与船舶设计的过程中，我积累了船舶图纸的审核经验，具备了内河船舶图纸（船体部分）审核的能力。
六、学习和提高
船舶检验是一项技术很强的工作，同时又是一项管理工程，要做好船舶检验，必须掌握大量的理论知识和经验。我从船舶检验专业毕业，在多年工作中一直抓紧空余时间进行学习，通读和熟悉各种规范及有关专业知识。并通过自学，利用所学知识，编写了“吨位丈量”等计算机程序，很大程度上提高了工作效率。目前正参加武汉理工大学船舶工程本科专业的学习。多次参加上级部门组织的业务培训，并都通过了考试。在不断的培训学习和自己努力，业务水平不断提高。
多年来一直在基层从事船检业务，在工作的各个方面都得到了锻炼和提高，加上长期的专业学习，业务培训，我具备了较系统的理论知识和专业技术知识，熟练掌握了辖区内船舶的建造检验技能，积累了一定的工作经验，在技术业务水平、管理能力以及应变能力等各方面都已具备了担任工程师的能力和条件，现申报船舶工程师，恳请评委们审批。
工程师职称评定报告范文模板篇3
本人从参加工作以来，一直从事基层水利工程管理、规划、设计、建设。在这连续不间断的十八年里，我主动在思想上高度一致，能认真贯彻镇党委、政府及上级水利主管部门的各项指示精神，结合自己所学所管的水利工作，搞好电排站的机务管理、机电设施的维护，及时抗旱，适时排渍，在水利建设、调蓄洪水、防汛抗旱打头阵。同时坚持自学，在工作中取得了一些成绩，为石桥镇的水利事业做出了一定贡献，近几年连续被评为先进个人，优秀共产党员，年年考核为优岗。在党的培养和同事们的帮助下，努力使自己成为一名合格的基层水利工程员，逐步成为有一定学识水平和实践经验的水利助理工程师，为党、为基层的水利事业作出较大的贡献。下面，我从几个方面向领导、专家、评委述职。
一、思想政治表现
本人在政治思想上持高度一致，认真遵纪守法，遵守单位的各项工作规章制度，爱岗敬业，处处以身作责，事事带头做典型模范，与单位领导和同事们的关系处理得很好。在近多年工作中，我牢记党的宗旨，处处严格要求自己，工作积极肯干，敢于碰硬，服从组织安排，听从领导指挥，一心扑在水利事业上，以一个主人翁的姿态投身水利事业，在工作中成绩显著。水利工程规划设计施工，防汛抗旱、机务管理与维修都带头主动参加，得到领导的好评和群众的满意。20__年、20__年两次被区人民政府嘉奖，20__年被区人民政府记三等功一次。
三、学识水平
本人在20__年毕业于建筑工程技术中专学校，93年获得建筑工程施工员技术岗位，20__年6月参加全省电工IC卡学习，并获得电工IC卡证。20__年获得党校大专文凭，20__年3月参加全省建筑工程继续教育学习。20__年8月和20__年9月先后参加过市人力资源和社会保障局举办的继续再教育学习和电脑学习，并取得了合格证。在工作中不断提高自己，在繁忙的工作中挤时间读书，先后自学了《高等数学》、《水利工程测量》、《结构力学》、《水工钢筋混凝土结构学》、《水工建筑物》、《水利水电工程施工与管理》、《水利工程制图》、《金属结构》、《工程建设项目的招标与投标》等20多门业务书籍。20__年10月获得水利水电助理工程师职称，并续聘至今在工作中能应用所学到的专业知识主持工程管理等日常工作。
四、业务能力
本人在基层一直从事水利工作，对堤防工程、穿堤建筑物、农田水利等中、小型水利工程的勘测、设计、施工、管理和洞庭湖区的防汛抢险有丰富的实践经验，不仅能单独从事水利工程的规划、设计、预算、施工、管理工作，而且还能主持单位的业务技术指导工作，目前是单位的主要技术骨干，学识水平和业务能力都已达到水利工程师的要求，完成能够胜任水利工程师职务的工作。
五、工作业绩
1、多年来，在水利建设中做出了一定的成效，特别是在任水利助理工程师期间，为主或参与出色完成了调蓄湖盘湖主堤除险加固设计施工现场协调；为主规划测量、设计洞庭湖区大圈段近期防洪工程技术施工设计图；为主参加石桥镇56口骨干山塘小水库清淤扩容除险加固的设计、施工；为主参加了小河堤水利综合治理整治工程设计规划现场协调。
2、石桥镇是一个水利自然条件比较复杂的乡镇，是区的一个典型缩影，有湖区、山区、丘陵区并存，山区抗旱、湖区排渍工作繁重，要合理的调蓄汛期的水情尤为重要，首先控制外河闸，渍水入江，湖内腾空待汛。通过这一科学调度，小河内渍的现象再也没发生，积极争取国家投入，参加了邱昏电排的以工代赈施工，全镇小水库、山塘全面规划，每年组织清淤除杂。
3、搞好石桥镇防汛责任制的编制工作，当好领导参谋，每年汛期坚持岗位，抗旱期间坚持上渠道、下田间了解旱情，合理调度用水，使群众、上级领导、镇村干部满意。
六、自评
综上所述，本人通过自学和近二十年的水利实践，坚持在实践中学，虚心向有经验的同志请教学习，石桥镇的水利建设规划设计施工自己亲自参与，当主角。我在任助理工程师期间，从德、能、勤、绩都符合水利工程师的任职资格和聘用条件，是称职的，在今后的工作中还将一如既往的通过不断学习专业知识和实践来提高自己的学识水平和业务工作能力，为党的水利事业做出自己应有的贡献。
工程师职称评定报告范文模板篇4
本人东强从参加工作以来，严格地遵守国家的各项法律和法规，从未参与各种违法违纪的活动。坚决拥护中国共产党的领导，坚持党的改革开放，为建设中国有特色的社会主义作出自己应有的贡献。对于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。在工作中，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，到现在的专业技术能力和管理能力都全面成熟的工程资料技术员，独立承担过房建和资料工作，在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的成绩，现总结如下：
x年参加工作至今一直以积极工作态度去处理工作中遇到的事情，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终，能够正确认真的对待每一项工作；认真学习，再苦再累的项目，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失，坚守在岗位上，完成一个个工程，看着一幢幢高楼大厦竣工完成。
x年我在中建保华电力花园项目工作，项目面积18万平米，主要负责现场主体结构的施工，明确责任分工，督促流程执行，对施工部位进行验收检查。
x年来到明泽房地产开发有限公司，担任甲方代表对现场施工计划进行控制，对变更、洽商进行控制管理，参与工程的建设、计划的制定、编写考核制度以及监督工程完成进度工作，组织工程交工、督促并管理工程资料的编写、移交等相关工作。
x年来到北京金泰地产内蒙古大伟房地产开发有限公司，担任土建工程师，先后组织施工单位完成商业结构改造施工，写字楼主体结构施工，外立面幕墙装饰工程，室内样板间精装工程，制定相关技术方案的制定与编制，配合合约部门对合同进行编制，提出相关技术要求及标准，后期由于技术人员的流失，一并兼任暖通工作的协调管理，配合空调、消防、小市政单位有序完成地下室设备机房空调制冷机组、供暖换热板换系统及消防水系统的安装调试工作，完成大市政供暖系统的接入，保障公司供暖系统、给排水的正常使用，x年项目顺利封顶，并且取得结构“青山杯”的奖项，在所有工作按计划完成的情况下，项目未发生任何大小安全事故，现场安全生产“零事故”。
施工技术交底是指导正确、规范、科学施工的文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理，一般不外借，谨防丢失，不得不借时，执行严格的借阅登记制度。另外，工程边设计边施工，工程变动频繁，设计变更、工程洽商多。设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。如果因为变更、洽商传不及时而造成经济损失，那么整个项目部的辛苦工作便失去了意义。因此，一定要及时把变更、洽商发放到项目部相关人员手中，并由技术人员在第一时间内以交底。
在项目施工进行竣工阶段时，组织相关验收工作，配合公司前期部与规划局、房管局完成项目的规划验收工作，房产实测的开展；配合特检所完成客梯的验收工作；与此同时严抓竣工资料的收集整理，并与建设工程质量监督站沟通对后续项目竣工验收工作的展开进行配合。
在参加工作这些年中不断学习历练过程中，自身管理、协调能力不断提成，在工作中总结出：管理不在于“知”而在于“行”在工作中的每个环节不折不扣的落实，包括细节工作及流程工作的追踪，执行力就是工作的态度，坚决服从公司安排，善始善终，通过理论结合实践，再加上自己的不断总结经验，我已能够胜任本职工作，较好地完成了各项工作任务，同时得到单位领导和同事的肯定。在今后的工作中，我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平，扬长避短，进一步做好本职工作。
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本人__，20__年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段，20__年调入沈铁建设集团三段，20__年调入九局六公司任线路工，20__年在哈大客专__枢纽项目担任线路工工作，20__年春，随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了，作为一名线路工，主要带领工人进行铺轨，铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教，不断探索新的知识，不断适应铁路事业加快发展的需要，掌握了一些经验和技术。__枢纽工程正线铺轨75.35km；站线铺轨39.0km；4个大型站场改造；特大桥2座，中小桥涵24座，工程总造价约13亿元。20__年以来，我一直在枢纽从事线路工工作，下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。
20__年在__站普速场施工中，线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。__站18道机捣施工中，站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明，由于施工经验不足，尚未遇到过此类问题，找到当时带领工人回填道碴的我，向我请教解决办法。
我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重，必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制，不可人工调整，所以捣固车基本不可能出错，我与技术人员共同核对了机捣数据，没有错误。根据测量数据，曲线主点位置现场标记的也没有错误，所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。
分析问题之后，我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点，计算出实际曲线转角，根据新的曲线偏角，运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时，曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后，用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固，结果曲线方向变得连续、圆顺，鹅头问题得到很好解决。
__枢纽工程涉及__站、__北、皇姑屯、文官屯等站场改造，施工中有很多与道岔有关的问题。道岔是轨道结构中的一个重要组成部分，同时也是轨道结构中的薄弱环节。__北站施工中205号道岔预铺后，调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴，最大处有8mm空隙。
尖轨不密贴原因有很多如：道岔实际几何尺寸不对，尖轨动程不足，顶铁不合适，尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担，电务部分由电务公司承担，施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸，包括轨距、支矩、尖轨动程等，经过对道岔的全面复查，框架几何尺寸符合设计标准要求，发现尖轨稍有硬弯。在对第二连接杆加设了调整垫片之后仍未出现好转的情况下，决定采用弯轨器对尖轨进行整修。
首先拆除尖轨各连接件，再将尖轨拨离滑床板，搁置在道心枕木上，最后将弯轨器固定在弯折部位，弯折至7mm，经过3-5分钟定型后撤下弯轨器，目测观察效果不理想。第二次用弯轨器弯折至8mm，达到理想效果，将尖轨安装回原位，用撬棍将尖轨顶靠在基本轨上，发现不密贴问题得到解决。__北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m交叉渡线，项目在这方面的施工经验不多，因此技术人员邀请我参加施工方案的编制，由于本道岔长度为93.706米，总重量约100吨，道岔整体性不好保持，对预铺道岔的加固，滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议：采用废旧43kg/m钢轨加固道岔，采用50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。
首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上，用水焊进行切割，最后将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎牢固。滑轨头部连接部分用水焊切割出方孔，鱼尾板合上后穿进螺栓进行连接，滑轨下设1‰推进顺坡，保证推进顺利。通过集体讨论，技术人员采用了我提出的建议并顺利实施，保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。
多年从事线路工的我收获颇丰，在铁路建设新时期到来之际，我还要不停地学习、奋进，掌握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作，将自己的经验和技能传授给新职工，为公司进一份绵薄之力。
工程师职称评定报告范文模板篇6
我叫__，男，汉族，__县人，x年x月x日出生，现年37岁。
我自20__年10月认定为工程师以来，一直在__元公路工程有限公司工作。在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任工程师专业技术职务以后，先后在铜黄高速水毁抢修工程、黄延高速一标、铜黄专项养护工程、__二级公路志丹县旦八段二标、西宝高速专项养护工程中施工，先后任项目总工程师、项目经理。多项工程工程质量均达到优良工程标准。在施工一线工作的五年中，在公司总经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。经过数年的努力，公司所有施工的项目经理部已建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的质量管理体系(ISO9001)认证。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。
现对五年来的专业技术工作总结如下：
一、积极推广使用新技术，建造精品工程
20__年11月，我在铜川至黄陵高速公路水毁抢修工程项目部任总工程师。当时很多路段高边坡均不同程度地出现滑坡或坍塌，为了尽快修复路况，不影响交通中断，工期就是政治任务，但水毁抢修工程设计图纸不全并不规范，由于时间仓促，有的没有设计，有的工程设计根本不科学。其中有三处边坡主要是石质边坡，只是有一些松散的石块坍塌下来，整体边坡稳定性还是能够满足要求。但设计是锚杆框架梁加固该边坡，若按锚杆框架梁施工，高空施工难度大，工期根本无法保证，经对实际地质构造分析，建议改用MSN主动防护网进行防护石质边坡。经反复论证后业主还是采用了这项新工艺新技术，工期提前了三分之二，也节约了工程造价，经过这几年的运营，边坡稳定，未出现过异常。
工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法，以我为首，将工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每1个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。
二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作
自从到__华泰元公路工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。在很多项目中，由于时间紧、任务重，只好自愿放弃个人休息时间，一心扑于工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了1个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。
在日常工作中，本人凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理，各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范，为企业赢得了荣誉。
三、推行计算机办公，用高科技手段提高企业的经济效益
我在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软Office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的计算机管理，应用Word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料；应用Excel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策提供量化依据；应用PowerPoint制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。AutoCAD计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得特别轻松。
我通过学习和钻研计算机软、硬件知识，积极动手实践，并完成了公司内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机，节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。为适应时代发展的需要，还要不断学习、不断更新知识。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在工程师任职期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训多次，并考取了交通部注册监理工程师和检测工程师证书。
以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。
工程师职称评定报告范文模板篇7
本人叫__，男，汉族，__省__市人，出生于x年，于x年于__省__市__技术学院给水排水专业毕业，5.03-06.02在__省鑫焱建筑工程有限公司实习做施工06.03-06.12____市佳讯电子有限公司做预算和设计工作以及施工，06.12-x.4福建璟源工程监理有限公司做监理和福建晖源工程咨询有限公司做招标代理。在这八年里，我一直工作在建筑工程施工第一线，做到理论联系实际、理论和实践相结合，对业务知识精益求精，使自己的专业知识和技能不断提高，为工程的施工管理工作打下了坚实的基础。现对本人工作八年多以来的专业技术工作总结如下：
一、思想品德方面
本人一直非常拥护党的政策和方针，关心和学习国家时事政治，坚持用高标准来严格要求自己，能够坚持四项基本原则，认真学习和体会党的“建设和谐社会”的精神。本人能严守法律法规，能树立并保持正确的人生观。近年来，我一直坚持看新闻报道、环球日报等新闻栏目或报刊杂志，通过了解国家大事和百姓心声，来更好地学习执行党和国家的路线、方针和政策，保持自己的政治觉悟能够“与时俱进”。
二、职业道德方面
在注重提高思想品德的同时，也不忘注意个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德，能够严格按照“诚信、守法、公正、科学”的原则开展进行建筑工程施工监理和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟；生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能够带领团队，团结一致，发挥集体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。能够积极指导和带领刚工作的同志，使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮助，尽快转变角色投入工作中去，并督促他们不断提高自己业务水平，尽快、更好地胜任本职工作。
三、专业技能方面
本人工作过程中不断为自己加油充电，参加了安全员的培训考核，监理员的培训考核预算员的继续再教育。认真学习相关法律法规、专业技术知识，能将理论同实践紧密联系起来，用理论指导实践，并在实践中总结工作经验，以此来丰富自己的理论水平，取得了事半功倍的效果。
近年来，本人通过系统地学习专业理论知识，坚持工作在建筑工程施工第一线，注重理论联系实际，掌握了多项建筑工程方面专业技能。本人能熟练office等办公应用软件，熟练掌握AutoCAD建筑制图，精通建筑工程、房建预决算，具备编制施工组织设计的业务水平，能独立完成整套投标文件的编制工作，并能根据工程实际情况熟练的应用投标报价技巧去提高中标的概率以及中标后的收益。掌握建筑工程现场施工、质量管理技能，能够胜任中大型建筑工程的现场施工、质量管理及现场总负责的工作。
在以后工作中，我将一如既往地不断地学习，不断地补充自己的知识，不断提高自己的专业技能，这样才能在这个知识更新换代的社会里不至于落伍。
四、工作成绩与履行职责情况
自参加工作以来，本人参建多项建筑工程，在实际工作中，我始终保持认真负责、严谨务实的工作态度，虚心学习努力工作，不断加强理论知识，提高专业水平，经过八年的锻炼，已经成长为工程技术骨干。
x年期间，我在福建璟源工程监理有限公司主要担任了莆田市检察院附属工程、吉祥如意楼工程项目监理负责人。该些工程体量较大，有砖混、框架、剪力墙和筏板基础等结构类型。在该些工程中我得以将理论知识与实际相结合，用理论知识指导实践活动。在与施工单位配合进行配合，在保证工程质量和安全的前提下顺利完工交付使用。在交付后得到用户的好评，在监理负责的过程中也得到相关单位的好评。
x年，我在莆田市涵江区华侨新城工程担任现场监理项目总负责人，该工程施工范围大，质量验收点多，涉及知识面广，包括建筑、安装、园林、市政等多个专业，质量检查及工程预决算工作有一定难度。为准确指导施工，做好质量检查工作，合理进行预决算，我查阅相关书籍，认真学习相关专业规范及定额，做到质量管理到位，决算有据可依。我每天坚持在工地一线，定时巡视各施工点，掌握各分部工程的进度与质量控制要点，做到事前控制。同时做好成本管理，掌握各施工材料的价格信息，分析各分项工程的人工、机械、材料单位消耗量，为竣工决算提供参考。在竣工后参与交付过程，了解现场存在的不足，及时作出处理意见，得到拆迁安置户的好评。主持竣工决算，与建设单位和审计单位进行交涉。争取合理利润的最大化，赢得公司现场负责施工人员的尊重。通过该工程的锻炼，我的现场质量、安全和管理能力大大提升，预决算水平上了一个台阶。
x年至今，负责了笏石工业园区三期坝津、丙店片区三通一平工程融资建设。之后又负责整个区域的工程负责工作。在该工程中我坚持工程质量高标准的要求，做到超前预控，严格按规范标准要求，对每道工序施工进行质量检查、技术指导，认真对工程施工全过程的质量技术监控。坚持安全第一，预防为主的管理方针，对现场不符合的安全停止所有验收程序，消除安全隐患后进行上部施工。对现场与规划、勘察、设计、监理和建设单位进行全面协调，确保施工顺利进行。在项目管理过程中的的得到上级主管部门安监、质监、建管、监察中队、定额站和建设局相关部门的好评。
为了能再上新台阶，本人热忱希望能够晋升中级职称工程师，以便能更好地开展本职工作，服务社会。尽管我工作认真负责，理论知识和业务水平提升较快，但是建筑行业是一项学问颇深，涉及知识面很广的行业，我的管理能力和统揽全局的能力还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断努力丰富我的理论知识，提高我的工作能力，争取更大的进步。工作八年以来，我一直努力做一名优秀的建筑工程技术管理人员，为建筑事业贡献自己的力量。
