关于安全隐患整改的报告
为更好地贯彻落实教育局《关于认真排除安全隐患切实做好幼儿园安全工作的通知》精神，进一步规范完善了各项制度，建立了安全工作台帐，目前学校安全稳定，教学秩序井然。现将三月份安全检查情况汇报如下：
一、宣传教育
按照文件精神和校长批示，进一步抓好落实整改、完善制度，明确责任。我们首先进行了宣传教育，利用升旗仪式、校园广播、宣传栏、黑板报、上安全课、各种安全演习等形式，让广大幼儿掌握安全防范知识和自救、自护能力。自觉做好“防火、防滑、防拥挤踩踏、防触电、防盗、防煤气中毒”等工作。
二、安全检查
小组集中对校园各处学生集中的地方进行了彻底检查，看有无老化用电线路，学校内的各种用电设施，消防安全和疏散通道，疏散指示标志是否清晰，楼梯间照明灯是否齐全有效等。制订了10多种安全应急预案及活动方案。对排查情况进行了及时处理，只有大门口教学楼墙面瓷板有轻微脱离没有处理。因为会影响上课，要等到暑假再修理。
三、强化了交通安全措施
我园在校门口划了车位线，设置了明显的警告标志，增强安全意识，遵守交通规则，了解和掌握交通安全常识，严防各种交通事故的发生。
四、强化了药品的管理
健全了规章制度，加强了药品的管理，有严格的采购、入库、建帐、保管、借领、归还等制度。
五、进一步做好了学校安全保卫值班工作
校园安全，校门口是第一关，非常关键。我们认真落实门卫巡逻制度，坚持24小时值班巡逻。领导干部带班，严格了岗位责任制，值班人员能坚守岗位，尽职尽责，遇到问题能及时处理，每天都有一名门卫值夜班，并不间断的巡查校园每个角落。
六、全面检查，不留死角
学校安全检查小组每周进行一次安全隐患的排查，杜绝了各种事故的发生。
关于安全隐患整改的报告篇2
为了加强校园安全管理，为广大师生创造一个安全和谐的校园工作环境和学习生活环境。根据中心校区安全整治工作会议精神，我校安全小组对立岗、总村两校校园周边环境进行了排查，严格按照会议要求，认真组织学习传达，落实责任，全面查找各种安全隐患，现汇报如下：
一、查
1、查校舍安全。对校舍情况进行逐一排查，主要隐患是：由于今年旱情严重立岗小学围墙地基沉设有6米左右一段出现裂缝需要加固。其余未发现异常。
2、查内保工作。重点检查学校各室负责人对所管器材、物品是否对校园内部安全保卫工作认真负责，对学校内部各个岗位的安全责任制、保卫值班和是否落实到位。严把人员进口关，防范和避免内部人员侵害中小学生的事件发生。对两村精神病人、矛盾突出人员、教职工思想动态以及影响学校安全的社会闲散人员进行摸底。未发玩异常。查除患隐：两村均出现八中、九中周六、周七回家翻学校围墙进入校园打篮球，请求两校帮教育一下。
3、查消防安全。重点检查消防安全责任制是否落实，消防通道是否安全、畅通，设施是否齐全等情况；对校园内电网、水管、电讯等基础设施进行逐一排查。检查师生是否有违章使用电器；学校学生集中上下楼时等。主要隐患是：学校有两个灭火器器材现已干涸。需重新购买6个。
4、查饮食卫。两校均无小卖部，重念检查教师食堂是否按照有关规定要求进行动作。主要隐患是：食堂消毒次数不够
5.学校日常安全课情况：我校开学初、放假前均开校会进行安全教育，特别是开展学生防溺水、防火、防食中毒、防交通事故的教育、开展了校园安全在我心中的演讲，组织了学生紧急疏散和自救逃生演练。
二、改
加强安全教育。有针对性地对经常对学生开展安全教育。特别是加强学生应对洪水、火灾、上下楼梯、地震等突发事件的应急训练，预防交通、溺水、高坠等事故的发生。
排查安全隐患。通过检查共发现安全隐患基本已整改完成。围墙准备加固，准备购置灭火器材；要求教师食堂消毒到位，并做好记录，根据中心校区会议精神要求，所有行政和值日老教师要加强巡视，防止意外伤害事故发生。
关于安全隐患整改的报告篇3
根据公司《关于开展20__年“安全生产月”活动的通知》文件精神，电气车间积极开展了“强化安全基础推动安全发展”为主题的安全生产月活动。车间根据活动目标制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强电气车间全体职工的安全意识和防范事故的能力为重点。电气车间积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了职工对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生。现将20__年“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，提高认识，强化管理。
电气车间成立了“安全生产月”活动领导小组，由车间主任(王军)任组长，车间副主任（罗世全）任副组长，负责督导活动的开展。使职工从思想上认识到安全生产的重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间，车间根据实际情况，组织全车间的员工进行培训教育，观看事故案例光盘两次在各个变电站醒目的地方悬挂安全宣传挂图六副，出板报四期。等方式预防事故的发生和自我保护。对特殊工种、作业人员，进行了严格的专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。
活动期间，车间开展反违章活动；人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，争取彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。
四、存在的问题
尽管车间的“安全生产月”活动开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在一定的问题。
一是全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。
二是车间卫生及时清理，保证设备和环境的干净卫生。
五、努力的方向
我们将认真总结近期开展的“安全生产月”活动的经验及教训，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。一是在思想认识上，再提高；二是在增强效果上，再下功夫；三是在整改安全隐患上，再努力。
总之，通过本次活动的开展，在车间上下收到了良好的效果，提高了干部职工对安全生产重要性的认识，增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心，安全生产人命关天，安全无小事，安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为大家的普遍共识，各项安全措施得到进一步落实。
关于安全隐患整改的报告篇4
根据《市住建委关于认真汲取猇亭区物体打击事故教训迅速开展安全隐患大排查打大整治的紧急通知》的.要求，我施工单位高度重视，立即对现场各方面安全隐患进行了全面的排查，现将此次排查及整改情况汇报如下：
一、成立领导机构
组长：白姝、陈艳、陶永平
副组长：专职安全员顾新华、陶维胜
组员：李先峰、韩涛
二、公司根据上级有关文件指示精神，组织各施工班组开会，以猇亭区物体打击事故为教训，明确工作目标，在施工现场查找安全生产薄弱环节，排查安全隐患，加强应急救援工作能力，提高事故预警警惕。
三、自查自纠工作内容：
1、已对管理人员进行安全考核：合格；已对各工种进行书面安全教育、安全技术交底；
2、施工现场、临边洞口、及其他部位已悬挂安全警示标志，临边防护均设置安全密目网，破损的已恢复。
3、已逐个检查施工临时用电工作是否按照规范要求接地与重复接地；已安排电工进行维护和管理，已检查现场照明是否设置专用回路和漏电保护，已检查灯具金属外壳接零保护，未按照要求施工的已逐项整改恢复。施工机具均做到保护接零和漏电保护，机械损坏的已维修
4、施工起重机械检查：电梯及塔吊6月已进行安全质量月检、周检，施工电梯门栓已固定，外部钢管安装到位，施工电梯井硬质防护已全面安装，并悬挂安全警示标志，检查作业时已穿戴防护器具，并由专人监护，已严格按照要求检查每项防护设施。
5、脚手架、模板、卸料平台检查：卸料平台按要求安装，已检查脚手架是否损坏，损坏的已矫正或更换，已督促各班组不准将杂物堆放在外脚手架上，存放在楼层内的模板和脚手架不能集中堆放，不准在高处狭窄而无防护的模板面上行走。楼层兜网杂物已全面清理，洞口已用模板封闭。
四、检查中存在的问题
1、施工电梯相序保护器失效；
2、塔吊起升钢丝绳排列错乱；
3、塔吊附墙支撑预埋件有一处螺栓留置过短；
4、施工用电：部分三级保护箱保护零线未与二级箱贯通。
5、有存在高处作业未系挂安全绳。
以上问题我单位迅速安排人员整改，处理结果如下：
1、施工电梯相序保护器已派专管人员维修；
2、塔吊起升钢丝绳已派专管人员维修；
3、塔吊附墙支撑预埋件的螺栓已加长；
4、三级保护箱已与二级箱贯通；
5、已督促各班组人员高处作业必须系挂安全绳，不听劝解严肃处理。
后附整改图片。
关于安全隐患整改的报告篇5
结合__市安全生产实际情况，由市安委办牵头，组织市安监局、住建局、消防大队、__镇政府等部门组成专项检查组于20__年3月16—23日对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查整治。现将检查情况汇报如下：
一、工作情况
在这次对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查中，我们重点对全市建筑工地员工宿舍的消防、安全用电等情况进行了专项检查，在这次排查整治中，共检查了__建筑安装工程公司__市__分公司__项目部等六个建筑工地员工宿舍，共发出检查意见书5份。
二、检查发现存在的安全隐患情况
从专项检查情况发现，我市大部分建筑工地员工宿舍存在以下问题：
1、员工的消防安全意识淡薄
施工单位雇佣临时民工流动性大，没有经过严格的管理和消防安全知识培训，消防安全意识淡薄，不了解、不掌握基本的消防知识，不会利用灭火器扑救初期火灾，不会报警、不会组织人员疏散，尤其是施工时间短、作业分散的民工，很难落实消防安全管理工作。
2、管理层对消防安全管理不到位
用电量大、电气线路敷设不规范，违章安装电气设备、私拉乱接电气线路现象较为严重，也有的直接将配电装置安装在可燃构件上。施工单位忽略烟头点火源管理，民工宿舍;建筑材料堆场;可燃、易燃物较多，并且雇佣的临时民工、外来人员吸烟的随意性强，一旦将烟头丢弃在火灾危险等地方，时间一长，极易造成火灾。
三、措施及建议
针对检查中发现的安全隐患问题，检查组当场提出整改意见，要求有安全隐患的建筑工地立即进行整改。为做好我市建筑工地的安全生产工作，现提出以下建议：
1、加强建筑工地施工现场、室内外装饰装修工程施工现场、工人宿舍、仓库、木作加工场、食堂、配电室及明火作业等防火重点部位的消防安全管理。合理配置足够数量的消防灭火器材，确保消防灭火设施齐全有效，消防疏散通道的畅通，并设置醒目的消防标志牌。建立企业领导和值班人员检查、巡查制度。明确应急处置办法，把消防安全保卫工作落实到具体岗位、具体人员身上，值班人员24小时在岗在位，认真做好检查巡查工作，并能熟练使用灭火器材和报警设施，全力实现防患于未然，确保消防安全工作万无一失。
2、加强施工现场及员工宿舍的用电管理。施工单位确定一名经过安全生产和消防安全培训合格的具有特种作业操作证的电工正确合理地安装及维修电气设备，经常检查电气线路、电气设备的运行情况，重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。
3、建设主管部门要在建筑施工行业广泛开展消防、安全生产法律法规、基本常识的宣传教育工作和培训，向广大职工宣传有关消防、安全生产的法律法规和消防、安全生产常识，使广大职工的安全生产、消防安全意识和防火灭火技能得到进一步提高，形成群防群治的消防、安全生产局面。
4、市住建局、公安消防部门和市安监局要按照各自职能分工，加强对所监管工程安全生产、消防安全工作的监督检查和指导。对不认真履行消防、安全生产职责，形成重大消防安全事故隐患和重大安全生产事故隐患的责任单位，要严肃查处，必要时，采取停产整顿措施，限期整改，彻底消除隐患。
关于安全隐患整改的报告篇6
地区西部的重要交通枢纽。全县总面积2230.5平方公里，辖13个镇、14个民族乡，168个行政村，总人口65万人。县境内有公路总里程3862公里(其中省道2条160公里、县道8条239公里、乡道17条170公里、乡村道路3293公里)，有机动车20000余辆，机动车驾驶人22000余人。在公路总里程中，有等外级公路1080公里，占总里程的28%;未铺装道路1409.52公里，占总里程的36.5%;接养公路仅有548公里，接养率只占总里程的14.2%。
滞后的道路条件与不完善的管理机制，使道路交通成为全县安全生产工作的重点和难点。几年前，我县曾就如何改变道路交通安全的被动局面，进行了大量探索，总结出了一些有效的管理经验。但因机制不完善、措施不配套，导致效果不明显，全县道路交通安全形势呈现出波浪式的不稳定状态。道路交通安全形势稳定与否，成了全县安全生产形势是否稳定的晴雨表。
20__年，新__届政府把道路交通安全工作作为关注民生、构建和谐__的一项重要工作，在总结前几年工作经验和教训的基础上，以夯实基层基础为核心，以狠抓责任和措施落实为重点，着力建立社会化管理长效机制，推动了全县道路交通安全形势的明显好转，道路交通安全事故在全县安全生产事故中所占的比例从上年的65%下降到了45%，首次实现了地区和县下达的年度控制目标，探索建立了一整套较稳定的道路交通安全社会管理机制。
一、从事故的阵痛中探索出一套适合__县实际的道路交通安全管理办法
(一)充分发挥政府领导在社会化管理中的核心作用。
一是县人民政府把实施道路交通安全社会化管理作为加强道路交通安全工作的突破口。制定了“压事故、保畅通、促稳定、求发展”和“巩固成果、抓出特色”的工作目标，出台了《__县人民政府关于加强道路交通安全工作的决定》(以下简称《决定》)、《__县道路交通安全工作管理办法》(以下简称《办法》)、《__县乡镇道路交通安全管理工作实施细则》(以下简称《细则》)、《__县乡村道路交通安全协管员管理暂行办法》等一系列文件，明确了各乡镇、各部门的职责，把道路交通安全管理从部门行为上升为政府行为和社会行为。成立了由县政府分管副县长任组长，公安、交通、安监、农机、运管等16个相关职能部门为成员的道路交通安全领导小组，各乡镇也相应成立了以乡镇长任组长的领导小组，切实加强对道路交通安全工作的领导，形成了“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、全社会广泛支持”的道路交通安全社会化管理格局，充分发挥了政府在社会化管理中的核心作用，从根本上提高了道路交通安全管理水平。
二是落实责任，建立健全各项规章制度。年初，县人民政府按照“双轨四级”的原则，与各乡镇、各部门签订了责任状，各乡镇、各部门与各企事业单位、行政村、学校、驾驶人层层签了《道路交通安全责任状》，将道路交通安全控制指标分解落实到了各乡镇和有关职能部门，建立了统一的道路交通安全目标考核、奖惩体系，并将道路交通安全列入安全生产、社会治理考核内容及领导干部政绩、业绩考核内容。建立了道路交通安全月度分析、季度公布、半年总结、年终考核兑现奖惩的监督检查制度及道路交通安全联席会议制度、隐患排查整改制度、《工作台帐》、《工作日志》等一系列制度，实现了道路交通安全制度化、规范化管理。
三是坚持道路交通安全联席会议制度。县人民政府始终坚持每月召开一次例会、每季度召开一次联席会议，专题研究分析、预测道路交通安全形势，解决道路交通安全重大事项和需要多部门联合执法、综合治理的问题。
四是把乡镇作为整个道路交通安全社会化管理的重点。县人民政府整合原“道路交通安全联组”资源，以乡镇派出所为平台，在27个乡镇分别组建了由安监、农机、派出所联合组成的道路交通安全管理机构(道安办)，落实了办公场所，明确了专人负责。
五是严格执行道路交通安全问责制和“一票否决”制，严格事故查处和责任追究。县人民政府严格按照《道路交通安全责任状》的内容，对各乡镇、各职能部门的道路交通安全工作情况进行严格考核奖惩;对不作为或突破死亡人数、发生较大以上事故的乡镇、部门、单位实行黄牌警告，直至建议县委撤销职务。严格实行道路交通安全工作“一票否决制”，被否决的单位取消当年安全生产综合评比资格，主要领导要在次年的安全生产工作会议上作问责发言;对工作措施不力的乡镇、部门进行通报批评，并对主要负责人和分管负责人进行问责谈话，问责谈话两次以上的给予行政处分，情节严重的对其进行工作岗位调整;对因失职、渎职造成重大以上交通事故的责任人员，依法严肃处理。按照“四不放过”原则，加强对道交通安全事故的查处，严肃追究相关人员的责任;构成犯罪的，坚决移送司法机关依法追究刑事责任。
(二)夯实基层基础，把道路交通安全的重点放在农村，有效发挥各乡镇政府的领导作用。
一是要求乡镇严格按照“属地管理、守土有责”的原则，切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓，与经济社会发展同规划、同部署，主要领导要亲自安排部署道路交通安全工作，分管领导必须亲自参与道路交通安全管理工作。
二是按户籍式的管理办法，建立了农村机动车和驾驶员管理档案，实行“一车一档”，采取干部包村、包路段、包车辆的“三包”措施，对车辆、驾驶员实行“一盯一”管理，强化了源头管理。
三是坚持路检路查工作制度。乡镇派出所认真履行道路交通安全监管职责，坚持与道安办人员一起上路查车，加强对辖区内县、乡、村三级公路的路面监管;特别是每逢场天和相邻乡镇场天、重大节日(活动)及车流、人流集中时期，乡镇分管领导必须亲自带队上路查车。乡镇道安办加强了客运车辆始发点站场的管理，坚持执行客运车辆“签证放行”制度，严禁客运车辆超员超载。
四是建立了“有村名、有里程、有联系电话、有交通安全文明提示、有包路段干部或协管员姓名”的管理路碑，解决了道路交通安全有人抓、有人管的问题。
五是把道路交通安全管理工作延伸至村一级，写入村规民约，由乡镇政府行文聘请村委会主任或支书兼任交通协管员，明确知法懂法、办事公道的人员担任基层协管员，根据《协管员管理办法》明确职责，协助派出所管理辖区内的道路交通安全，初步构建了农村道路交通安全防控网络。全县现有乡镇道安办27个，工作人员120人，道路交通安全协管员328人，专职道路交通安全管理人员56人，夯实了道路交通安全工作的基层基础，解决了有人管、管什么、怎样管的问题，改变了道路交通安全由单一公安交警部门管理的状况，把社会化管理的措施延伸到了基层一线。
(三)各部门各司其职，相互联动，齐抓共管。
交警部门始终抓住客运车辆源头管理这个重点，加强对客运车辆、客运驾驶人、客运企业的管理，定期开展驾驶员宣传教育培训工作，全面落实了交警包(保)客运车辆责任制和客运车辆“安全营运明白卡”制度。在全县推行了“交警赶场”制，坚持场天道路交通安全巡回检查及一月一小查、一季一大查、半年和全年全面大检查制度，定期对全县道路交通安全工作开展情况进行跟踪、督促、指导。县交通、交警、运管等部门，按照各自职责，分工协作，共同把好驾驶员资质关、道路运输市场准入关、营运车辆技术关，切实加强对运输企业的安全管理，督促客运企业严格执行客运车辆进出站例检制度及客运车辆“签证放行”制度。按照县人民政府的要求，在客运企业推行了安全费用提取及客运车辆高额投保、高额赔付、高限责任追究的“三高”措施，既增加了客运车辆的抗风险能力，又增加了客运车辆驾驶员的安全行车自觉性。教育部门将道路交通安全列入教育教学计划，列入学生的德育考核内容，加强了学生的道路交通安全教育。交通、公路部门加强了道路的维修、整改，加快了通乡油路建设速度，加强了工程质量监管，着力整治了影响道路交通安全畅通的重点路段。宣传部门充分发挥报刊、电视、网络等新闻媒体作用，对道路交通安全进行广泛宣传和舆论监督，及时宣传报道道路交通安全的正面典型，为全县道路交通安全创造了良好的社会环境。
(四)突出重点、难点，扎实开展专项整治。
一是针对摩托车办牌办证率低，管理难度大的特点，我县广泛开展了无牌无证摩托车专项治理活动。县人民政府分管领导多次带领公安、交警、安监等部门深入无牌无证摩托车现象较突出的乡镇展开调查摸底。经过3个多月的调研后，县人民政府于20__年8月8日，召开道路交通安全联席会议，按照省交通厅《关于对无牌无证摩托车进行专项治理工作有关问题的通知》精神，组织县交警大队、县国税局、几家保险公司等部门，本着“守法、合法、减轻农民及城乡干部负担”的原则，采取政府督导、激励乡镇、优惠车主的办法，从8月中旬至12月底，对持有乡镇道安办证明前来办牌办证的摩托车实行集中优惠，共办理摩托车行车证5000余个，驾驶证6000余人，相当于我县近3年来摩托车办牌办证的总和。摩托车办牌办证率从原来的20%提高到了85%以上。
二是重点整治农村道路交通安全秩序。我县道路交通安全的重点在农村，解决好农村道路交通安全问题就抓住了主要矛盾。为此，我们积极整合乡镇力量，充分发挥派出所、安监站、农机中心、交通安全协管员、村治保主任、兼职协管员的作用，大力开展低速载货汽车和拖拉机违法载人整治工作，着力解决了一批影响农村道路交通安全的重大问题。
三是在抓好汛期、“春运”等重点时期、重点环节的道路交通安全专项整治的同时，结合“整脏治乱”和“省级卫生城市”创建工作，狠抓城区交通秩序整治。
四是加强重特大交通事故预防工作。县人民政府下发了《关于__县20__-_年预防重特大道路交通事故实施方案的通知》(x府办发[20__]58号)，成立了预防道路交通事故领导机构，制定了预防重特大道路交通事故应急预案。安监、交通、公安、交警、运管等部门联合开展了“道路交通安全集中整治决战70天”、“报废车辆集中治理”、“机动车严重交通违法行为专项整治”、“打击低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人”、“打回潮、查隐患、反违章、压事故”等10多项预防重特大道路交通事故专项治理行动，有效预防了群死群伤事故发生。
关于安全隐患整改的报告篇7
县宗教场所安全隐患排查工作领导小组：
根据《__县关于印发宗教场所安全隐患排查整治工作方案的通知》要求，进一步提高我镇各宗教活动场所教职人员安全素质和安全意识，对20__年__月24日县安全隐患排查整治工作领导小组检查出的安全隐患情况及安全隐患整改情况汇报如下：
我镇共有清真寺3座、寺庙2座，其中__清真寺和__清真寺是庙庙湖移民村新建的清真寺，另外3座宗教场所在安全隐患排查中发现__门窗安装不牢固，缺少灭火设备；__寺墙体裂缝、漏雨，缺少灭火设备；__清真大寺门窗损坏，缺少灭火设备。
1、各宗教场所负责人为安全工作第一责任人，但个别场所中其他人员消防等安全意识还是比较淡薄，各场所的安全制度、值班都制订完善、张贴上墙，存在不完全落实的现象。
2、消防器材短少，也存在着不会使用的现象。
3、存在电线私拉乱接，场所内堆放杂物等可燃物现象。
4、安全教育没有制定计划，没有安全宣传记录。
5、针对排查出的安全隐患，责令其限期整改。
对排查出的安全隐患整改情况进行了认真梳理，已经完成整改的重新核查整改情况，确保隐患整改到位；对还在组织进行整改的，要落实整改措施、责任、时限和方案，限期整改到位；对整改后仍无法达到安全条件的，依法采取措施予以防范，并督促宗教场所在规定时限内继续整改；对短期内难以完成整改的重大隐患，核查整改计划、整改责任和任务落实情况，对存在重大安全隐患的场所坚决不允许继续使用；对于已整改的，及时填写整改回复单，并对照整改台账进行销号。
关于安全隐患整改的报告篇8
__区__街道安全生产巡查办公室：
根据贵方20__年x月x日的现场巡查记录要求，我公司目前安全整改事项如下：
1、提供当日未能提交经营证照。
2、初步建立公司安全生产档案。
3、已按要求制定公司安全生产责任制度。
4、组织编写多项事故应急预案，并将于近期实施应急事故演练。
5、已按要求编写公司日常安全生产检查细则并予以实施。
6、已按要求派公司骨干参训安全主任的安全生产培训课程。
7、已按要求派公司负责人参训企业负责人的安全生产培训课程。
8、生产车间安全出口已经按照规定由专人负责在上班时间开启。
9、已按照要求配备消防器材和安全出口标志。
10、定期由公司负责人和安全主任主导并监督对从业人员的安全生产培训教育(二、三级教育)。
11、对相应操作工提供符合国家行业标准的劳动防护用品。
__有限公司
20__年x月x日
