石林峡导游词
石林峡导游词篇一
游客您好，欢迎您走进京东石林峡。
石林峡位于平谷城区东北20公里，是黄松峪地质公园的核心景区，缘于峡谷内四座峭拔挺秀的石林峰群而得名。景区全长6公里，面积12平方公里，大小景观50余处。
石林峡中：石、峡、水、峰、林五大特点构成了独特的景观又各具千秋。赏九天飞瀑、观北国石林、游险峰风光、寻石林三绝是石林峡的四大游览特色。这里的石林山峰高峻陡峭、千姿百态，巨石、奇石遍布山中，整座山林郁郁葱葱，奇松怪柏苍翠挺拔，幽长的峡谷清寂秀丽，九瀑十八潭点缀其中，描绘出一幅惟妙惟肖的天然画卷，颇具北方的壮美气势，又显江南的秀丽多姿。
游客朋友，石林峡正敞开胸怀，以优美俊朗的姿容欢迎您的光临。愿您在这青山绿水间，舒缓节奏、畅想遐思，倾听石林峡的自述，探寻石林峡的奥秘，感悟石林峡的灵气与魅力。
三峡工程导游词篇二
领队随员先生，请快通知您的团员到观景台上来，前面两岸，就是三峡工程工地。这一带的地层全是坚硬的花岗岩地质结构，是建大坝最理想的地方，大坝的中轴线从这里横截长江。请大家靠近点。我把三峡工程的有关情况向大家介绍一下：
1992年4月3日，全国七届人大五次会议通过r《关于兴建长江三峡工程的决议》，从此完成了三峡工程的立法程序，转入实施阶段。1994年12月14日，李鹏总理向国内外宣布：“今天，三峡工程正式开工了!”
在中华民族历史上，治理长江三峡由来已久。在古代，有巫山神女协助大禹治水和西陵峡中神牛助禹开江的美好传说。在近代，孙中山率先策划利用长江三峡水能资源。美国萨凡奇对长江三峡水能资源“一见钟情”。“世界地质之父”缪勒和“中国地质之父”李四光曾来长江三峡进行地质考察。早在1946年，中美专家合作在美国丹佛研究并设计三峡工程和船闸。1956年7月，毛泽东畅游长江，写下了名词《水调歌头?游泳》，描绘了“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的三峡工程宏伟蓝图。新中国成立以来，毛泽东、周恩来、刘少奇、邓小平、江泽民、李鹏、乔石、李瑞环等曾来三峡工程坝址和工地考察、规划及视察。
三峡工程为混凝土重力坝，坝长1983米，坝顶总长度3035米，坝顶高185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪坝段每秒泄洪能力为ll亿立方米。共装机26台，单机容量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年平均发电量847亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5000万吨。双线5级船闸，可通过万吨级船队。单线一级垂直升船机，可快速通过3000吨客货轮。水库最终淹没耕地 43.13万亩，最终动迁移民113.18万人。
按1993年物价水平计算，三峡工程静态总投资954.6亿元，其中枢纽工程500.9亿元，移民安置300.7亿元，输变电工程153亿元。采取“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的建设方案。三峡工程总工期为17年。按“5.6.6”的进度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至1997年大江截流;二期工程6年，至2003年第一批两台机组发电，永久性船闸和升船机投入运行;三期工程6年，每年有4台机组投产，到2009年三峡工程全部建成。
三峡工程有许多技术指标居世界同类工程之首：世界最大的水力发电站(装机26台、单机发电机组70万千瓦、装机1820万千瓦、年发电量847亿度)、世界最大的混凝土坝(体积1527万立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000吨级、提升总量1.18万吨、最大提升高度为113米)、世界最大的主体工程土石方开挖量(10260万立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930万立方米)、世界最大的混凝土浇筑量(2715万立方米)和世界最大的金属结构安装量 (28l万吨)。
三峡工程竣工后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉十大效益。这是世界上任何巨型电站都无法比拟的。
三峡工程是举世瞩目的伟大工程，也是中国历史上自建长城、开运河以来最伟大的工程，更是中华民族饮马长江、扬鞭三峡、奉功当代、造福千秋之开辟历史新纪元的伟大工程。
大家看!工地上气吞山河的施工场面。这是45吨、77吨、140吨的自卸车，那是巨大的铲扬机，伸出长臂的是装载机，那是80多米高的围堰……。
请看前面的跨江悬索桥!叫西陵长江大桥，蹄三峡工程4.5公里。桥北地名叫铁条树，桥南地名叫大沱。1993年12月动工，1996年6月竣工，总投资3.5亿元。这座桥全长1165.86米、宽18.4米(4车道)，载荷290吨。最大跨径900米，誉称“神州第一跨”。西陵长江大桥的建成，解决了三峡工程两岸繁忙的运输任务，确保万吨级船队通过，并为三峡画廊添上了一道绚丽的彩虹。
现在旅游船驶进了河道似“九曲回肠”的黄牛峡。因“黄牛助禹开峡有功”，人们便在黄牛岩下修建了黄牛祠。后将黄牛祠改为黄牛庙、黄陵庙。殿前石碑上刻有诸葛亮到此感禹王治水的功绩而题写的碑记，还有诸葛亮手植的铁树。1983年铁树开花，引起轰动。庙内有许多记载历史上三峡水文情况的碑刻。其中一块记载同治九年(1870年)发大水，淹到“玄功万古”匾额下，这是三峡的最高水位。这些历史资料都为建设葛洲坝和三峡工程提供了重要的水文地质依据。
前方转弯处的北岸是莲沱，南岸是南沱。1919年，李四光在英国伯明翰大学获得了硕士学位后，回到祖国。1924年，他带领学生对峡区进行考察，在莲沱、南沱和庙河一带确立了含义明确、界线清楚的震旦系标准剖面，正式建立了震旦系，写出了《长江峡东地质及峡之历史》一文，使我国地质研究走在世界前列。
女士们、先生们!旅游船已驶出了长江三峡的东大门??宜昌南津关。南津关两岸耸立的岸壁，形成与夔门首尾呼应的又一天然门户，素有“雄当蜀道，巍镇荆门” 之说，是历史上兵家必争之地。请看临江处。那是三游洞、白马洞、刘封城、张飞擂鼓台和至喜亭等风景名胜。前面便是万里长江第一坝、三峡工程反调节水库??葛洲坝工程。
葛洲坝工程于1970年12月30日动工，1988年12月10日建成。请看，那是船闸，共3座;那是发电厂房，共2座;那是泄水闸，共27孔;那是冲沙闸，大江9孔、三江6孔;这是防淤堤。以上是葛洲坝工程的主要组成部分。大坝全长2606.5米，标高70米，最大坝高53.8米(厂房坝段)。控制坝址以上长江流域面积100万平方公里，占整个流域的55%。水库库容15.8亿立方米，装机21台，总装机容量271.5万千瓦，总投资48.48亿元。每年以157亿度左右的强大电量，通过超高压输电线路，分别送往华中、华东等地区，成为我国重要的能源基地之一。自1981年7月第一台机组并网发电以来，截止1994年5月已累计发电1430多亿度，创产值120亿元。许多外国朋友称赞葛洲坝工程是“中国人民的骄傲!”是“中华民族新的长城。”
诸位朋友!旅游船今天从2号船闸室通过，过闸时间约50分钟。请看：上游的闸门已经启开，活动铁路公路两用桥在慢慢升起，提升净空18米，保证船只安全通过。现在，船慢慢驶入闸室。闸室长280米、宽34米。设有浮式系船桩，可容万吨级船队通过。看，上游闸门在慢慢关闭。闸门间隙合缝严密，滴水不漏。国内外旅游者参观后赞不绝口：“奇迹，真是奇迹!”闸室内的水通过输水廊道下泄。待水往下降约20米，闸室内水位与闸外下游水位相平……。看!下游闸门在慢慢启开。两扇闸门每扇宽39.4米，高34米;单扇闸门重600吨，比2个篮球场的面积还要大。闸门和阀门的开关，全由电气设备集中控制，操作方便，启闭灵活。现在旅游船驶出了船闸室。前面就是我们要到达的目的地，素称“三峡门户”、“川鄂咽喉”的宜昌市。
朋友们!长江三峡的奇伟、壮观，无一不引起旅游者的感情共鸣。前联合国秘书长瓦尔德海姆和其他外宾，赞誉“长江三峡是世界奇观!是上帝赐给全人类的财富”。新加坡原总理李光耀游览长江三峡后，激动地说：“三峡的风光美极了，我明天不当总理了，来当三峡旅游公司总经理。”
我们的旅游船停靠宜昌港旅游码头。今天下榻三峡宾馆(三星级)，明天去武汉和西安的机票均已购好，请放心。
3天的旅途生活，使我们之间产生了深厚的友情，这种友情使我们毕生难忘。马上要分别了，我代表全船员工预祝你们下一个旅程更加愉快!更加安康!更加如意!
女士们、先生们!希望再来宜昌畅游长江三峡!
亲爱的朋友，再见!祝一路平安!
西陵峡导游词篇三
女士们、先生们：
你们好!欢迎你们来到美丽的长江三峡游览观光!我们今天将要游览的是西陵峡口风景区。
西陵峡口风景区位于灯影峡与三峡大坝之间，横跨西陵峡两岸，交通便捷，从宜昌市或三峡大坝出发，陆路经宜莲公路，水路经长江黄金水道均可到达，同时，乘轮渡过江，还可到达南岸的石牌和三峡极顶风景区。西陵画廊由“永远的西陵峡”峡谷风光、江南三把刀、江北的仙人桥和地质公园、西陵峡沿江栈道组成。它以峡谷风光、地质公园为特色，是开展地质科考、书画观摩、观光揽胜、徒步游三峡等旅游活动的绝佳之地，主要景观有震旦纪、寒武纪世界标准地质剖面、世界华人三峡石刻、仙人桥、天柱山、三把刀等。
西陵画廊是整个三峡中最为神奇壮丽的峡谷，因而北宋领袖欧阳修留下了“西陵山水天下佳”的千古绝唱，陈毅元帅也写有“三峡天下壮，请君乘船游，西陵甲三峡，忘返兴犹稠”的豪迈诗篇。三峡大坝竣工后，从三峡大坝到葛洲坝之间长38公里的西陵峡段将是唯一不被淹没的峡谷，将保持原汁原味的峡谷风光，是永恒的三峡风光，是寻梦三峡的乐园。西陵画廊北岸莲沱一带的寒武纪、震旦纪地质剖面，是20世纪20年代地质学家李四光发现并命名的，是全国三大典型地质剖面之一，揭示着地球远古的奥秘。
仙人桥是西陵峡风光的最佳观景点，其附近的峡谷段是三峡最窄处，两岸峡谷壁立千刃、幽深谷底惊涛拍岸，是体味三峡雄奇风光的极佳地段。仙人桥原名天生桥，位于江北岸悬崖上，它三面绝壁，一面临江，在两山之间，凌空飞架，险峻奇特之至，传说是天上的仙女与凡间樵哥一同升天时，仙女裙带化成的彩桥。“仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰”，宋代诗人田钧当年途径桥下，因山水凶险和不见仙女倩影而深为遗憾。而今，这里开发成为旅游区，一个雕刻精美的仙女塑像鹤立于升天台上，似在飘然升天，栩栩如生。站立桥上，上下百里西陵画廊尽收眼底，但见云卷细浪，雾散轻纱，偌大长江，飘忽如带，千轮万舟，形如柳叶，真有白居易“路穿天地险，人续古今愁”的感受;放眼四周，美景如画，东有石门天险，西有三把刀名峰，北有“山势嵯峨半插天”的天柱山，南有明丽生辉的明月峡，令人目不暇接，心驰神往。
