感动中国航天事迹材料
伴随着一次又一次起飞,中国人在太空中走得越来越远,而我们的梦想却越来越近。下面是小编收集整理的感动中国航天事迹材料，欢迎阅读分享，希望帮助对大家有所帮助。
感动中国航天事迹材料【篇1】
景海鹏，山西省运城人，党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。曾执行过神舟七号和神舟九号载人飞行任务。此次入选神舟十一号飞行乘组，是他第三次太空飞行，也是我国唯一一位三次进入太空的航天员。这一次，他将在太空度过自己50岁生日。
如果我说，从小我就梦想当航天员，那一定是骗你的。那时候，我根本就不知道还有航天员这种职业。我是在实现了一个又一个大大小小的梦想之后，才有了当航天员的梦想，才有了飞天的梦想。
你或许不相信，我在小学五年级的时候，做梦都想成为学校篮球队的正式队员。但因为我个子矮，总是上不了场，只能在底下坐冷板凳，给正式队员拎包。那时候心里委屈极了，回到家就蒙在床单里哭。但哭有什么用?不服输就得练。我从邻居家借来一个瘪了的篮球，在自家土墙上用粉笔画了一个篮筐，然后每天放学就对着那个“篮筐”投球，晚上也接着练。终于，在一次关键比赛中的最后时刻，队里主力受伤下场，轮到我替补上场。我迅速扭转落后7分的局势，还在最后时刻投出一记压哨2分球，为我们队赢得至关重要的胜利。这之后，我就成为篮球场上永远的主力。
有一个情景始终铭刻在我的脑海，多少年都挥之不去。那天，我拎着那种带着橡皮盖子的盐水瓶去供销社打酱油。供销社有个阿姨边打酱油边打量我：你不是那个“海鸥五号”吗?当时我一下子没反应过来，但很快明白她说的是前几天公社组织的一场球赛。那天我穿着父亲买的运动背心，前面图像是海鸥，后背印着大大的“5号”。一开始上场没人注意你一个小个子，但接连几个漂亮的投球一下子把大伙的目光都吸引过来了……没想到这个阿姨记住了我这个“海鸥五号”，从此“海鸥五号”就叫开了。打完酱油，我掏钱的时候，阿姨连忙说：球打得好，不要钱了!那一刻，应该是我人生一个巨大转折。梦想成真的感觉，原来这么好!不是为省一毛钱两毛钱，这是我人生得到的第一次奖励。那一刻让我认识到，为了梦想所有的努力和付出都是值得的。
有时候一句话足以点燃一个梦想。一个梦想实现了，必须有下一个梦想，否则人就会垮掉。就像人在太空，身体会失重。回到地面，如果没有梦想，灵魂就会“失重”。所以“神七”飞天回来，我就有了“神九”飞天的梦想，“神九”回来之后，因为“神十”隔得太近，我就把梦想的目标定在“神十一”。始终有梦，让我脚踏实地。
这个世界上，有些事情值得我们用生命去置换。
我的职业是航天员，航天员的使命是时刻准备执行飞天任务，并不是完成一次壮举就可以了。国家花了那么高的代价培养我们，花费了大量人力物力，只有时刻准备祖国挑选，时刻准备去飞，才是对国家最好的回报。
我为什么对小时候打篮球的事印象这么深?我人生的底色其实在那时候就开始涂了。打篮球让我明白一个道理：身高不占优势、其他不占优势，你凭什么?你必须有个绝活。绝活从哪里来?时刻准备。宁可备而不用，也不能用而不备。我这一年时间，几乎没有出过航天城，几乎没有双休日，每天晚上12点之前几乎没有睡过……
感动中国航天事迹材料【篇2】
长征五号火箭将中国人自己的空间站核心舱送入太空，长征七号火箭搭载着天舟货运飞船送去补给，长征二号F火箭将航天员送入太空，长征三号火箭助力北斗导航卫星完成了全球组网……一次次航天发射振奋人心。成功的背后，航天科技集团中国运载火箭技术研究院的航天人付出了不懈的努力。日前，火箭院举行2021年《感动我们》人物颁奖典礼，表彰一批航天人的先进事迹。
11名个人、2个团队登上舞台，接受全场最诚挚的敬意，并通过VCR视频和现场访谈，带着大家重温一个个感人故事、一个个动人瞬间。
他们中，有火箭院抗疫战线上的“急先锋”——安全保障部;临近耄耋之年牵头编写火箭院《民品发展史料文集》的退休人员范树国;耗尽半生守卫火箭质量与安全的紧固件专家刘素云;老年患者的“守护神”高永红;死守节点、铸就中国火箭最强“心”的火箭发动机总装车间原主任吴培军;精于钻研、乐于传承的火箭总装大师马利;用瘦弱身躯点亮后辈前进道路的火箭弹道设计专家陈阳;改变半个多世纪的火箭弹性载荷设计方法的青年设计师曾耀祥;跨界探求真谛冲破阴霾、为火箭复飞提供保障的设计师吴浩;攻克世界性难题、为飞行器“穿”上全球领先新型骨骼和外衣的复合材料专家李军平;用钢铁般意志和火热忠诚、在生命禁区找到成功起点的型号调度孔繁良;守卫航天员“生命之门”的载人航天工程“解锁专家”于卫东;以及为国铸剑、扬我国威的重点任务团队。
这些航天人在岗位上默默奉献，在京南的生产车间里，在荒无人烟的戈壁滩，在南海之滨的椰林旁，克服严寒、沙尘、高温、高湿等艰苦条件，护佑了长征五号、长征七号、长征二号F等一批运载火箭的圆满发射。他们中有的人经年累月工作，练就了持续深蹲工作4小时腿不麻的“神功”。
他们虽然岗位不同，身份不同，但对祖国、对航天事业的热爱是相同的。他们在平凡的岗位上默默耕耘、书写着不平凡的人生;他们越过艰难险阻，共同创造了航天事业的辉煌，传递着温暖人心的光和热。现场不时传出雷鸣般的掌声，人群中不时有人擦拭眼角的泪水。
典礼最后，全体人员与合唱团一起共唱《祖国不会忘记》，为重点任务团队以及全体火箭人送上敬意。
据悉，火箭院《感动我们》人物评选及表彰从2011年开始，每两年举办一届，至今已成功举办6届，共评选出39名个人、5个团队。获奖人物及事迹均来自一线最普通的员工。该活动始终坚持人物挖掘在一线、事迹发生在一线、故事传播在一线、榜样选树在一线、精神弘扬在一线，并通过颁奖典礼的形式，让获奖人员走上舞台，感动和影响身边的人。目前，《感动我们》人物评选及表彰已成为火箭院的一项品牌活动，在全院掀起了学习榜样的热潮。
感动中国航天事迹材料【篇3】
杨利伟于1965年6月21日出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师。每年寒暑假，爸爸有意识地带小利伟去爬山、到六股河去游泳。秋天，带他去大山里爬树采摘果实。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嘎》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长。而看了《铁道游击队》后，他便梦想做火车司机。
绥中靠近渤海湾。大海养育了杨利伟。儿时，面对蓝色的大海，他有一个梦想，希望有一天，能像海鸥那样，向着蓝天飞去。正是这样一次思想上的转变，却没想到后来使杨利伟成为中国太空第一人。
1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。四年的刻苦学习和训练，他终于成了空军一名优秀的歼击机飞行员。儿时的梦想成了现实。
从此，他尽情地飞翔在蓝天。从华北飞到西北，从西北飞到西南，在祖国的万里蓝天上，处处留下了他矫健的身影……
1996年的初夏，杨利伟接到通知，参加航天员初选体检。
杨利伟没有想到，儿时的飞翔蓝天梦想，会飞得那样遥远，飞向了遥远的太空。
杨利伟为这个梦想而激动。他说：“航天员是个非常神圣的职业，自己特别希望能走进这支队伍。”
初检通过了，杨利伟又被安排到北京空军总医院参加临床体检。“我当时心里特别高兴，提前三天就去了。护士还和我开玩笑说：‘你也太积极了吧!’”杨利伟回忆说：“我当时太想加入这个队伍了!”
然而，加入这个队伍并不是容易的。航天员的选拔近乎“苛刻”，要“过五关斩六将”：在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;在低压试验舱测试受试者上升到5000米、1万米高空时的耐低氧能力;在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能;进行下体负压等各种耐力测试。几个月下来，886名初选入围者已所剩无几。1998年1月，他和其他13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。
他于2003年10月15日执行中国首次载人航天任务。从来没有一次飞行，像杨利伟那样，振奋着亿万人的心。
飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行：“不是一般的成功，而是非常成功;不是一般的完美，而是特别完美。”国外媒体和航天员同行也一致认为，这是一次完美的飞行。杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。
《天地九重》是杨利伟亲自写作出版的书。杨利伟以坦率而真挚的方式，讲述了自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一名优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。
感动中国航天事迹材料【篇4】
杨利伟的家乡是辽宁省葫芦岛市绥中县，这是山海关外一个依山傍海的美丽县城，今年38岁的杨利伟曾经在绥中生活了长达18年的时间，可以说，杨利伟的童年、少年以及一部分青年时代就是在这样一个宁静而平和的小镇度过的。
1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师(爸爸后调到县土产公司)。小利伟自幼比较文弱、性格内向、缺少胆量。8岁那年的一天，母亲让他到房后头拿木棚上的地瓜，他试了再试，半天的时间过去了，额头和小鼻尖上都浸出了汗水，却始终不敢登上离地面不到15米高的木梯。面对小利伟的胆怯，在镇学校做教师的父母担心地说：“这孩子的性格不改变，怕是长大后不能成事。”为了改变小利伟的性格，每年寒署假日，爸爸有意识地带他去爬山、到县东六股河去游泳。秋天，带他去大山里爬树采摘果实。9岁这年秋天，在绥中镇北巍巍的燕山山脚下，经父亲鼓励，小利伟平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，当从大树上下到地面的时候，浑身被汗水浸透的小利伟张开双臂紧紧地抱住爸爸的脖子高声喊道：“爸爸，我成功了!”孩子少有这激动的高喊声，似乎击落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊声，震憾并回荡在幽暗的山谷。看见孩子第一次勇敢地战胜自己，父子俩人竟喜极而泣。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嗄》、《鸡毛信》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长，带领“红军”攻克“白军”山头阵地，活捉了“胡汉山”、日本皇军头子“龟田”。他还常率领伙伴在学校的操场上“飞碍阻”、练习投掷铁饼、跑百米。在亲人的眼里，小利伟真像变成了另外一个人。
辽西的许多乡镇素有故事之乡之称。绥中县绥中镇更有“讲古王”、“故事王”摇篮的美誉。绥中清朝时就是辽西及关外各路商贾贩客通往辽南、辽北、辽东的交通要道。称它是东北黑土地上的“丝稠之路”集散地一点也不过份。各大酒家、车店云集镇中。夜晚食宿的客人为了打发寂寞，就集在一起讲出各自从不同地区带来的传说和故事。渐渐地，说书讲古的人在这里便成为了“职业”。讲的、听的、传的多了，这里不仅是商贸的集散地，更是民间传说故事的集散地。这里的家家户户旮旮旯旯都盛满着古老的传说故事。杨利伟的外公、外婆便是当地有名的民间故事家。小利伟从小就常住在听各种民间故事长大的且为讲古说书高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及妈妈讲的传说故事里。在大人们讲的各种传说故事中，最令小利伟着迷的是七月七《牛郎会织女》的传说和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》这类飞天神话故事。听多了，具有思索与探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望着浩渺夜空，想像着宇宙里的神奇。他常常对妈妈说：“等我长大后，我一定飞上天空去见牛郎、织女和嫦娥、玉兔。”读小学三年级时的一次春游，学校组织小同学到一家飞机场去参观，摸抚一架架银鹰并观看飞行员驾机为同学们做飞行表演，小利伟激动不已。回校后，他在机场观后感的命题作文中写道：“我长大一定要当一位飞行员，飞上天空对宇宙进行探密。”
感动中国航天事迹材料【篇5】
“5、4、3、2、1，点火!”
随着震耳欲聋的一声巨响，神箭托举“神舟”五号载人飞船，直刺苍穹，中国航天员杨利伟开始了中华民族的“飞天”之旅。
现场观看发射的人群欢呼着、跳跃着，用特有的方式庆祝这个历史性的时刻。中国航天员大队大队长申行运抑制不住喜悦的泪水。
“船箭分离!”“飞船入轨!”随着一声声报捷的口令，杨利伟同志已经挣脱了地球的怀抱，正在太空书写着“中国”这个神圣的名字!
天上一艘船，地上万颗心。此时此刻，全国人民的心儿飞向天空，伴着“神舟”飞翔、飞翔……
胜利返回家园
“神舟”五号载人飞船在太空飞行21小时23分后于10月16日早晨6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆，返回舱完好无损。宇航员杨利伟自主出舱并接受身体检查。杨利伟在走出返回舱后向人们招手致意，中国首次载人航天飞行圆满成功。
感动中国航天事迹材料【篇6】
10月15日上午8时许，酒泉卫星发射中心，中国第一个走向太空的航天员杨利伟在飞船舱内待命起飞。舱内的摄像机镜头，把他的画面传向千里之外的首都北京。
此时此刻，北京航天指挥控制中心载人航天指挥大厅里，4名特殊的“观众”面对大屏幕情不自禁地轻声叫出声来：“孩子!”“利伟!”“爸爸!”……
他们，是杨利伟的父亲杨德元、母亲魏桂兰、妻子张玉梅和8岁的儿子杨宁康。他们作为特邀嘉宾，将在指挥大厅的大屏幕前为亲人杨利伟送行。
魏桂兰大妈今天刻意“打扮”了一番，外套里面穿了一件红色的毛衣，嘴唇上还涂了一层淡淡的口红。老人说：“今天是喜庆的日子，咱们都得精神一点儿!”
张玉梅目不转睛地盯着屏幕上的丈夫，把儿子杨宁康的手紧紧攥在手里，仿佛生怕调皮的儿子干扰了利伟。小宁康瞪着两只圆溜溜的大眼睛，看着穿着乳白色航天服的爸爸，高兴地叫起来：“爸爸今天最精神!”
“30分钟准备!”发射场上，指挥员的口令传来。魏桂兰大妈好似有点紧张，不由自主地抓住了杨大伯的手。杨德元大伯拍拍老伴的手背，安慰她说：“放心，放心!”
“20分钟准备!”这时，魏桂兰大妈好像一下子坚强起来。她挺直腰板告诉记者：“利伟这孩子，从小就胆子大，大人们问他长大了想干啥，他总是把脑袋瓜一歪说‘开飞机!’后来他真的开上了飞机，今天又要去开飞船，他心里不定怎么高兴呢，咱们都得为他高兴不是?”
“15分钟准备!”这时，前方首长与杨利伟对话的声音传来，杨利伟大声说：“我在舱内感觉非常好，保证坚决完成任务!”说完，利伟面对摄像机镜头说了一句：“明天见!”
指控大厅里，顿时响起一阵暴风雨般的掌声，大家都被航天员充满信心的告白感动了。
“5分钟准备!”“1分钟准备!”大厅里，空气好像骤然凝固了，两位老人眉头紧锁，张玉梅一手捂住了嘴巴，一手把小宁康的手攥得更紧了。
飞船发射进入最后10秒钟倒计时，飞船舱内的杨利伟突然抬起手，对着镜头敬了一个军礼!
感动中国航天事迹材料【篇7】
飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境，是对航天员进行航天飞行程序及操作训练的最为重要的航天专业技术训练场所。飞船从发射升空充分进入轨道，到调姿回到地球，飞行程序指令上千条，操作动作几十个。飞船舱内的仪表盘指示灯密密麻麻，各种线路纵横交错，各种设施星罗棋布。要熟悉和掌握它们，并能进行各种操作和排除故障，只有靠在模拟器中反复演练。
杨利伟是个有心人。去年年底做模拟器训练的时候，他用一个小摄像机拍了很多坐舱图片。回来以后，输入电脑，自我刻了一个小VCD，随时播放，尽快地熟悉里面的各种设备---此刻已经熟得一闭眼睛就能想得清清楚楚。
飞船上天之前，杨利伟他们做了十几次强化训练，每一次训练都是杨利伟第一个做。做完以后，给教员带给信息：哪个地方不适宜，哪个程序不到位，哪个地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多弯路。
载人飞船联合测试，杨利伟去的次数最多。在测试推进舱和回到舱分离，然后立刻切换到回到舱的动力系统这个动作的时候，按规定10秒钟务必完成动作，研制人员最快6秒种能够做完，杨利伟只用了5秒。
在首飞选拔的5次正常飞行程序考试中，杨利伟获得了两个99分、3个100分，名列专业技术综合考评第一名，成为首飞航天员第一人选。
出征时刻，杨利伟情绪坦然地走向发射架。那一刻，数亿人的目光注视着他，他背负着一个民族的期望去迎接挑战。"当然，从最坏的角度思考，这毕竟是一次冒险，但冒这个风险值得。我到那里来就是为了执行这个任务，我就是为了执行这个任务而来的。"
火箭呼啸而上，杨利伟奔向了太空。
浩瀚太空从此写下了一个中国人的名字。
