金工实习心得15篇

| 钦容

金工实习心得(精选篇1)

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我们体会到很多成功的喜悦,让我们明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现我们身上还有着太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得怀着一个虚心的心。

这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触。

在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

金工实习心得(精选篇2)

正在工厂生活的那短久15天里,我思考甚多。首先让我大概开端领会做为未来处放机器行业的我们果该具备哪些方面的威力,机器行业都无哪些可供取舍处放的职业。那对我们学此博业未来干什么无了更深的领会,对此行业也无了更丰富的见地。

实习的地点正在__学院的实习工厂,距离学校仅无三四十分钟车程。实习的主要内容分为:参不雅工厂生产车间,亲自动手练习和领会部分机器的使用。实习的工类无:钳工、车工、焊工、三大部分。来此实习的所无同学被分为,a,b,c三组。我属于b组外的一员,而b组的实习工类顺序为:车工、焊工、钳工。正在车工和焊工车间我们只要意识设施领会设施使用的基本知识就能够了。无兴趣的同学当然自己能够动动手。但到了钳工车间就要求的纷歧样了,除了知晓钳工是使用那些东西以及他们是如何进行做业的还得我们亲自实践一番才行,实践练习的使命是用给定的方形铁块为资料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头,工期是4天。通过自己动手测验测验,开端意识取领会工人是如何依照图纸、工艺要求进行加工的。

通过那次实习历程外的所见所闻,我体会最深的是,你的博业技术加上你的综合素量将决定你正在社会分工外处于什么职位地方,也只有那身怀多方面技术的且威力素量较高的人才无随意取舍的权利,而很大一部分人一起头就放弃了自己的那一权利,正在要操纵时却显得束手无策,只能被动的接受事实的安排。

正在那里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没无一碗好吃的饭”。就拿钳工的工做来说吧,固然使用的东西及其简略,不消穷究拿起东西就能够操做,但正在我看来那样的工做太辛苦了。勤奋的双手底子没无停下来喘气的机遇。而别的工类固然可能不会太辛苦但具无一定的伤害性,工做使得提高警戒……,分之没无一个是好干的。行行也都无不被取舍的缘故。那就是事实,抱负外的工做条件实的很难发现。

通过参不雅那么多工厂的生产车间不仅仅让我更明白那个行业到底是干什么的,,而且让我看到了自己未来能够取舍哪些,致使于提前为之预备。无备才能无患嘛!现正在的充分预备才无到时的任意取舍的机遇。凡事都是无付出才无所得的。我不甘于接受事实,除了动手预备改观事实别无取舍。要想知晓收获时会得到多少,就先看看此时为之付出了多少。

金工实习心得实习一反式开始,我们首先来到的是数控机床车间,正在此2两天,由那里的指导老师__老师负责给我们解说数控机床的加工范畴、加工特点、以及它的发展史和它正在工业生产外所占的重要职位地方。普通车床离不开操做者的操做,一次只能机器地完成指定的单一使命。而数控车床通过编程序逐一单独完成一系列使命,正在做业时不消操做者动手,对生产效率当然是大大提高了。

拥无一技之长就是保存的底子,没无自己的博业专长靠什么去处放一些具无技术性的工做。“隔行如隔山”同样正在此被验证了,手上操做哪怕是在行内看起来再简略不过的,但对付我们从未动过手的在行而言就是不会、得学习。内行者对他们所处放的多几多少都积累无一定的经验,至多他们正在那方面钻研过,即使不精也能够做为我们的老师。特别是每每听到老师讲起行内知识时,我感想自己的知识是如此的短缺,自己的见地是如此的贫乏。为此学茁壮本行的技术是必须的,对其他范畴无所领会知晓也是必要的,不但要精博还要广泛。

随后又来到了电气焊车间。正在那个车间共无__位指导老师和__位学徒做为我们的教诲。老师首先解说了电弧之所以能金工实习心得(报告焊接的本理。正在焊接的历程外焊条离物件表面的距离当控制好,不可以或许太近或太近。否则达不到劣秀的焊接效果。我们来此的指标是领会取简略的练习,果此安然问题不容忽视,正在老师讲焊的历程外当留意的安然时说到了焊条的形成,以及各身分的做用。

在老师的悉心解说下,我们感想收获颇丰。

金工实习心得(精选篇3)

在实习中我感到了温暖,同学与同学和老师对我们的关心、照顾,哪怕只是一个提醒,一句问候或者是一声责备,都能体会到其真实而又纯朴的关怀!我想在我们之间心灵远距离拉得更近了吧!

我们进行了为期两周的金工实习。实习包括车工、钳工、铣工、刨工、磨工、数控车床、数控铣床、铸造、锻造、冲压、电焊、热处理共十二个工种。金工实习其目的是在加强我们的实际操作能力和工程意识。我们作为工科的学生,一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。而当我们毕业走上工作岗位,经常接触的就是如何处理实际的工程问题,如果没有养成熟练的工科思维习惯,面对实际的工程问题,处理的水平和效果极为可能达不到一个合格的工程人才的要求,更遑论优秀了。本着对工程质量的负责和谨慎,为着日后工作的顺利,我们在学习阶段就急需进行一定量的工程教育,而首当其冲的要数工程意识的教育,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识。

在短暂的金工实习中,我发现自己主要得到了以下收获,不妨班门弄斧,详细记述,向各位老师请教和商讨。

一.遇到什么疑惑的问题应该首先自己独立地解决,而不是未加思考就随便问,这样不仅无法切实的提高思考能力,而且也是一种消极态度的反映。在实习的过程中,我们当然要仔细聆听老师们的见解,可是自己的领悟更重要,只有这样才可以真正地理解各种机械的操作机理和传动原理。理解机械之中的各个部件的联系和运作过程里的相互关联。而这些独立领悟的东西才是真正深入到我们的思维习惯和思维特性中去的内核部分。

二.在实习操作过程中要高度集中注意力,不应该心猿意马,三心二意。这样极为容易造成操作事故,产生机械损失,或者造成人身伤害。这样就很得不偿失。由于各种机械大部分是在高电压、高速度地运转,一不小心就可能出现操作事故。在操作过程中一定要集中注意力,不能将注意力倾注到其他的地方。

总之,我们不但认识、了解了各种工种及其使用工具,还锻炼了自己的动手能力,尤其是我们在实习中每人都动手做了一个锤子,看着自己做的锤子,一种成就感就油然而生,自己奋斗过、努力过,不管别人口中说的困难是如何的难以克服,自己都会一笑而过,因为我有过,所以我们不要惧怕什么,不要让别人的经验成为自己的束缚,有梦就去追?相信自己!你一定能行!

金工实习心得(精选篇4)

我们在学校校工厂进行了为期两个星期的金工实习。期间,我们接触了车、钳、焊、等3个工种。两个星期的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两个星期的金工实习。

“精工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习模具制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了模具制造的基础知识,了解了模具制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

难忘的车工车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由25mm车到24mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

焊工

这是我第一次亲身进入焊机房,也是我第一次自己焊焊条,以前听到别人当焊工的经历时,认为那没什么,自己可以很轻松的就学会,然而做一名焊工可没那么简单,在完理论课之后,终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕,毕竟是我第一次接触焊工!我以为会很简单,很容易,可是焊条偏偏就粘在铁板上,我的心里立刻紧张起来。

按照老师说的,我立即左右摇晃,焊条果然和铁板脱落了!后来就感觉好多了,心里也不那么害怕了……第二次实习时,虽然天气很热,可是我们依然把衣服穿的很严实,简直密不透风,因为我们知道其中的危险性!刚开始,我摩擦引弧后,把焊条拿得很高,只见那火光向下冲,简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点,冲力就会小一点,所以第一根焊完后,铁板上除了散乱的小铁珠外,什么也没有留下!看见别人焊的那么好,心里很不是滋味。

就这样四根都焊完后,感觉什么也没有学到!后来问了老师,才知道焊条要拿的低一点,移动速度要慢一点,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验,我问了老师我还有哪些不足,老师一一分析了我的“杰作”的问题,我也比较了自己和别人的作品,找出了自己的不足,积累了相当丰富的经验,也为自己赢得了自信。是啊,只有认知道自己的努力实践,才能够不断进步。总之,这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意,严谨认真,反复琢磨,只有这样,我们才能作好自己应该做的事。我想这次实习会成为我今后那么多实习的良好开始身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。精工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。精工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这两周的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过精工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工实习心得(精选篇5)

本次实习感想:

时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

1、 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料

主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

金工实习心得(精选篇6)

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举了一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。

第x天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但是练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。

很快就到了金工实习的第x个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。

首先,我们要锯一个平面出来,这时我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但是我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。

短短的x个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这x周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但是我们熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实习心得(精选篇7)

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举了一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。

第__天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但是练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。

很快就到了金工实习的第__个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。

首先,我们要锯一个平面出来,这时我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但是我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。

短短的__个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这__周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但是我们熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

金工实习心得(精选篇8)

不知不觉,金工实习周在今天__号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。

__号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

__号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

__号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。

总的来说,金工实习的__天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。

金工实习心得(精选篇9)

时间过得真快,一转眼间__周的实习时间就过去了。在这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自我很多的不足。“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

实践是大学生活十分重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。

这是我实习的感受:

第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多,可是由于之前我作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,可是总算没有出大问题,也算是大幸了。

第二课:钳工没有第一天的活力了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

第三课:铣、刨、磨床操作。

从这开始有点习惯金工实习了。

今日的资料很多,可是工序做起来简便很多。主要是看演示,师傅们的操作十分熟练,真的很羡慕。

第四课:铸造

最累的一课。

用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候必须要细心仔细。

我想,经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。

总结:

“痛并欢乐着”这句话用来形容短短__周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

短短的__周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们付出的。

金工实习心得(精选篇10)

一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个B,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的.步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

一个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课。也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,却发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正那么掌握。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

我觉得,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

下面我从几天的实践中谈谈我的感受与体会。

第一天:车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法)

第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤头,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤头很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。

第二天:钳工(钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作)

第二天,没有第一天的激情了,觉得很疲惫。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头与锤柄精加工,然后打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。经过一天的汗水淋漓,我终于做好了一把锤子。看着檫得发亮的锤子,今天的疲劳一扫而光。

第三天:铣、刨、钻、磨床操作演示,材料鉴别与创新设计与制造(SolidWorks软件画图)

第三天,开始有点习惯金工实习了。

今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。早上主要是看演示,下午到机房用SolidWorks软件画图。在画图时出了少少问题,因为没有接触过这个软件,用起来不顺手。还好之前学过工程制图,很快学上手了。

第四天:铸造与焊接(铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法)

第四天,也是很累的一天。

早上,我们做铸造。用泥沙按模型做成一个跟模型大小一样的中孔,当泥土干了以后,就可以从预先准备好的孔中注入锡水,做出和模型一模一样的锡工件,这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

下午,我们实习焊接,然后我们小组按要求焊接了一张椅子。我终于对焊接有了切身的体会,在电焊和焊接时,焊条所飞溅出几百度高温的电火花,焊接时产生烦人的噪声,还有所散发出难闻的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具,但是只是工作了半天,感觉就不好受。

第五天:表面处理与塑料成型

第五天,有点不舍。

今天的工序也不难,早上做塑料成型,我做了个风车笔筒,虽然手工还是比较粗糙,但是我还是把它摆在我书桌上。为了纪念,也许为了鞭策!

下午做表面处理,我用张铝板刻了“笑看风云”四个字的反写,感觉还不错。象征生活。

总决:

“痛并快乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

短短的一周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

金工实习,怎一个“难忘“词了得?

金工实习心得(精选篇11)

这学期我们进行了为期一周的金工实习,虽然时间很少,但是在车间里我们却学到了许多课堂上学不到的知识,让我们的动手能力得到了提高,这无疑对我们的帮助是巨大的。

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,虽然我们的专业与机械联系并不是非常紧密,但通过金工实习,我们依然学到了许多专业方面的知识,诸如产品的后期加工等,当然非专业的居多。我们大学生平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的,也为我们今后的生产实习以及工作奠定了良好的基础。

在实习期间,我先后参加了铣工,车工,焊工,钳工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强了自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,上午一二节课的时候,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解了金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题,让我们对金工实习有了初步的全面认识,而接下来就是我们“真刀真枪”的实践时间了,按照分组,我们由不同的老师带领参加各自的工种并实行轮换制。

我分在第二组,首先进行的是铣工。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。由于新式的铣床坏了,所以我们只能用有四十年历史的老铣床进行实习操作。在老师的耐心讲解下我们小组了解了铣床的操作和各项性能指标。而接下来就是我们亲自动手实践了。按老师要求我们需要将一个圆柱打磨成其内切长方体,因为时间关系,我们只需要用铣床打磨出两个平面即可,我们操作时每次让铣刀下降5mm逆时针退刀进行铣削平面,小组成员每个都进行了实际操作。当平面铣削好之后,我们将还将工件上的倒卷部分用锉刀打磨平整了,不用说最后我们出色的完成了这次的铣工任务。也让我们尝到了金工实习的甜头。

铣工之后是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,老师讲解示范后,便要求我们做控制车床走刀车外圆并要求最后工件的直径为25mm,由于机器问题,自动走刀不能用,我们只能人工控制走刀,这次和我同在一个车床工作的还有两位同学,我们便轮流控制走刀进行圆柱的加工,但因为不了解这个工种和机器的危险性,我们在没有辅助措施的情况下将工件拉的很长,幸亏老师及时发现制止了我们,不然如果发生危险我们将后悔莫及。而这也让我们因第一次铣工简而松懈的心再次提了起来,我们这次知道,车间的危险都是发生在我们的不注意和不经意间的,所以任何时候我们都要谨记安全第一。

接下来我们接触的是最刺激的焊工,每当火花四溅时就让我们莫名的兴奋啊!无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来

很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们戴好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的运行轨迹是相互套起来的圆形,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,运行的轨迹也很难均匀化,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的.过程中还往往把焊条粘到铁板上,并且一带动就把拼接好的两块板带偏离了,以致焊接的效果一直不好,不过在后来的反复体验中,我还是掌握了一些窍门,并在最终焊接出了自以为比较完满的作品。这次焊工让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙,就像老话说的说的总比做的简单。

最后一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作螺母。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一个18mm的螺母。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上,按照老师的划线开始了锉螺母的工作。我们需要保持一个动作,来回地反复地粗锉,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锉,最后我顺利的经过粗锉将螺母的雏形打磨出来的,看着这个和先前完全不同的螺母,我明白这都是自己的汗水换来的啊。但这还没完,接下来还要进行细锉,要不时的量尺寸,看平面平整程度,最后将工件打磨成18mm的螺母,但因为细锉的失误,导致有两个面少于18mm了,这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。所以最后我只能将工件打磨成17mm的螺母了,所幸最后完满的完成了17mm的螺母。钳工是这次实习的最后一项也是最累的一项,但看着手中自己完成的螺母就有一种说不出的喜悦感,虽然不尽完美,但此时这些都可以自动忽略了,毕竟这是自己亲手做出的劳动成果啊!

“痛并快乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不会再觉得工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。通过这次学习,虽然我们所学到的只是九牛一毛,但我们熟悉和掌握了一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本上没有的东西。只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的,我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我们大学生活中的一笔宝贵的财富。

金工实习心得(精选篇12)

这次我们金工实训了三个工种,下面我将三个工种的实训总结如下:

一、钳工实训

钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8。5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。

二、车工实训

车工实训是我组第二个实训项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实训的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±0。5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。

整个实训中就属焊工实训最伤眼睛,如果保护不得当眼睛就会红肿流泪,还好,师傅教了我们如何保护自己,我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着,在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧,引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度,如果在焊接时手感不好或是焊接的`方法不正确都会使焊点错位,焊缝移动,焊线扭曲,为了攻克这些难关我虚心向师傅求教,在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升,从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力,同时我还发现一个窍门,在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好,这样方便焊接时焊钳的移动,也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报,我得到了本组最好的成绩,这对我来说又获得了一次成功的喜悦。

短短的x个月金工实训时间很快过去,我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法,在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解,也在实际环境中锻炼了自己,为以后的工作打下了很好的基础,总之,我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求,在实训中受益颇深。

金工实习心得(精选篇13)

为期三个星期的金工实习结束了,虽然实习任务顺利完成了,但心里依旧感到沉甸甸的,自己也明白了很多……

金工实习以前,我对自己的专业了解的并不多,只知道机电专业比较热门,就业面也比较广,待遇也还可以。可是对自己要怎样学习,朝哪个方向学习,却一直很迷茫。

实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。这是一次理论与实践相结合,又将全面地检验我们的知识水平的绝好机会。

在实习期间,我先后参加了加工中心,线切割,数控车削,plc,电火花,热处理和快速成型。从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

加工中心是我的第一个实习项目,加工中心比其它数控车床方便是因为它具有自动换刀系统。我们用了一天的时间学习使用solidworks软件。但由于我以前对这个软件不了解,老师又讲的比较快,所以我的编程做的并不好,我也深深的明白了学习使用软件必要性。第二天我们看了老师操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了对刀等操作的重要性。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成。电火花数控线切割是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以老师在实操前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用和操作注意事项。

车削加工——也是我们此次金工实习的重点。车削加工所用的刀具有镗刀、成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们的任务是加工出一个葫芦,把一根直径十六毫米的圆柱用车做成十四毫米的葫芦,这个操作最重要的是加工前的调零和对刀,如果对刀地不好,加工出来的零件的偏差会很大,得分就不高了,加工的时候还要控制速度,最后精加工的时候速度要缓慢,才能加工出好的作品。

实践是真理的检验标准,通过三星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习心得(精选篇14)

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

由于元旦放假,所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间,我接触了数铣、PLC、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,中午休息的时候,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。

不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。然后,我们在老师的指导下学习电弧焊,经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作,我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种,例如快速成型、线切割和数车,在这三个工种中,我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品,心里感到十分欣慰。

本次实习感想:

时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

金工实习心得(精选篇15)

短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具,保护自己,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

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