关于暴雨天气安全注意事项内容

暴雨自救手册

极端天气现象频发情况下，暴雨天气出现概率提高，尤其是一些传统降水较少的地区，突然出现历史性超量降水。

短时间的超量降水和持续不断降水，会在局部地区乃至更广阔的地区造成洪涝，既有的水利设施、防汛设施和防汛手段，以及援救手段不足以立刻生效或者立刻实现全面救援。因此在灾害性暴雨情况下，应采取全面公共预警、救援和自我救助结合的方式。

一、公共预警和准备

1、通过各种手段，立即发布灾害信息，包括网络、电视、广播、空袭警报、流动车辆、企事业单位动员、社区动员等手段。

2、公共预警应对暴雨的时间、强度、可能灾害情况作出预告和说明，在可能情况下，应提供自救指导，

3、发布紧急求救热线，并确保求救热线畅通。

4、防汛救助组织、人员和设施就位，各级指挥系统畅通。

二、在灾害环境下，如果政府暂时失能，如何应对?

突然的暴雨可能导致地区性政府失能，包括通讯阻断、电力中断、信号消失、公共信息系统中断等。一方面政府要做好突发失能的预案，积极组织以恢复政府的指挥和救援功能。另一方面，在没有政府组织和指挥的情况下，全社会每一个分子都要做好可能范围内的自救。

暴雨会打雷闪电吗

会。雷电是雷雨云中的放电现象。形成雷雨云要具备一定的条件，即空气中要有充足的水汽，要有使湿空气上升的动力，空气要能产生剧烈的对流运动。春夏季节，由于受南方暖湿气流影响，空气潮湿，同时太阳辐射强烈，近地面空气不断受热而上升，上层的冷空气下沉，易形成强烈对流，所以多雷雨，甚至降冰雹。雷暴的产生不是取决于温度本身，而是取决于温度的上下分布。也就是说，冬天虽然气温不高，但如果上下温差达到一定值时，也能形成强对流，产生雷暴。

下暴雨高速会封路吗?

由于大雨，道路将被封闭。车辆在高速公路上行驶时，大雨时能见度很低，雨水会挂在后视镜上，影响来到车辆前的观察。如果车速过快，很容易造成交通事故。如果道路没有封闭，建议在附近找个服务区休息一下，然后再开车。

恶劣天气条件下高速公路交通管制分为三级：

一是高速公路出现暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气，能见度大于100米但小于200米时，实行三级管制(部分路段封闭，道路中断不超过3小时)。

二、高速公路在暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气，能见度在50米以上100米以下，不能保证车辆安全通行时，实行二级管制(区域封闭，道路中断3至6小时)。

三、高速公路在暴雨、暴雪、大雾等恶劣天气下，能见度小于50米，或者路面结冰，不能保证车辆安全通行时，实行一级管制(全线封闭，道路中断6小时以上)。

暴雨对高铁有没有影响

暴雨对高铁运行安全是有影响的，由于天气原因导致动车、高铁限速或停运的消息，并不罕见。列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关;而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。下雨是不会导致动车组停运的，只有遇到雷雨，强风这些有可能造成铁路设施设备损坏的恶劣天气时动车组列车才会停运。

比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度的确是最小，但要确保高速运行的高铁、动车行车安全，天气因素仍不可忽视。

大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。

纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基;雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患;夏季高温情况下，铁轨纵向压力增大，如果没有及时采取措施，高速列车通过时可能发生胀轨跑道翻车事故。

灾害性天气过程引发的地质灾害、路桥塌陷、铁路两旁设施损毁倒塌，都可能影响铁路交通。

为什么暴雨天气飞机不能起飞

1、首先在下雨天的时候飞机发动机是会进水的，不过不用担心其实发动机进水不会造成什么危险性，但是为了安全着想还是不要进行飞机的航行是一件防微杜渐的事情。

2、其次就是飞机发动机的设计都是有防水功能的，而且飞机运行时会产生高达1000摄氏度以上的高温，尤其是战斗机最多产生的温度高达了1700度以上，这样的话水滴早就变成了水蒸气。

3、总而言之这也并不是非常安全的事情，如果进入的水太多的话，所造成的水蒸气就会膨胀高达1600倍的气体反而会增加发动机的排气量，这样的情况是很耗费燃料的。