神舟十八号李聪优秀事迹
李聪,河北籍航天员乘“神十八”出征太空!下面小编给大家整理了关于神舟十八号李聪优秀事迹10篇的内容,欢迎阅读,内容仅供参考!
神舟十八号李聪优秀事迹【篇1】
李聪,1989年10月出生于河北省邯郸市峰峰矿区大社镇南旺村,先后就读于峰峰矿区第三小学、邯郸市第十四中学、河北峰峰第一中学(原春光中学),大学就读于中国人民解放军空军航空大学,学士学位。
2009年9月入伍,2011年6月加入中国共产党,现为中国人民解放军航天员大队四级航天员,空军中校军衔。曾任空军航空兵某旅飞行大队副大队长,被评为空军二级飞行员。2020年9月入选为我国第三批航天员。经全面考评,入选神舟十八号载人飞行任务乘组。
神舟十八号李聪优秀事迹【篇2】
李聪的成功并非偶然,他的优秀之处值得我们每一位同学学习。首先,李聪是一个有远大理想和抱负的人。他从小就立志成为一名航天员,为了实现这个梦想,他不断努力学习,提高自己的综合素质。我们应该像李聪一样,有明确的理想和目标,并为此付出努力和行动;其次,李聪是一个勤奋刻苦的人。成为一名航天员需要经过严格的训练和选拔,李聪在训练中遇到了许多困难,但他没有放弃,而是凭借着自己的毅力和努力,克服了一个又一个的困难。我们在学习和生活中也会遇到各种困难,我们要学习李聪不怕困难、勇于拼搏的精神,努力克服困难,实现自己的目标;李聪还是一个有爱国情怀的人。他作为一名中国航天员,代表中国执行了太空任务,为祖国的航天事业做出了贡献。我们要学习李聪的爱国精神,树立为祖国繁荣富强而努力奋斗的信念。
通过此次事件,让我们知道了李聪是我们的榜样,他的成功告诉我们,只要我们有梦想、有毅力、有爱国情怀,并为之努力奋斗,就一定能够实现自己的人生价值。让我们一起向李聪学习,努力成为一名对社会有用的人!
神舟十八号李聪优秀事迹【篇3】
李聪从小学习成绩优异,中考时考上了区里最好的中学。在高三时,他勇敢地报名参加了空军招飞,并通过了层层选拔,最终被空军航空大学录取。在校期间,他因为出色的表现被推选为了学员队区队长。虽然一开始学习飞行并不顺利,但李聪凭借着顽强的毅力克服了困难,苦练飞行技术,最终在初教机和高教机训练结业中都获得了第一名的好成绩。然而,李聪并没有满足于此。他渴望飞得更高更远,于是报名参加了航天员选拔。经过层层考核和严苛的训练,他如愿成为了第三批航天员队伍中的一员。在成为航天员后,他学习更加努力,经常晚上看书做题到深夜。李聪和战友们用了两年半的时间,学完了上百门课程,并且全部通过了考核。这种刻苦和毅力让人为之动容。最终,凭借着卓越的表现和不懈的努力,李聪被选拔为神舟十八号载人飞船乘组的一员。
当他得知自己被选上时,内心充满了喜悦和自豪。然而,他也深知这背后的荣耀并非易来。光鲜亮丽的光环背后是常人难以想象的艰辛和付出。时光荏苒,当李聪还没有成为神舟十八号乘组航天员时,唐胜杰(神舟十七号航天员)作为1989年出生的航天员是进入到中国空间站最年轻的一员。而今,同样是35岁的李聪也将成为进入到中国空间站最年轻的航天员之一。尽管年纪轻轻,但经过长时间刻苦的训练和准备,我们相信李聪一定能够圆满完成这次任务。最后,让我们共同期待并祝愿神舟十八号飞船能够圆满完成飞行任务!愿祖国的航天事业继续蓬勃发展,为实现中华民族的伟大复兴再添新篇章!
神舟十八号李聪优秀事迹【篇4】
李聪,1989年出生于河北邯郸,现在是航天员大队四级航天员。他的人生经历充满传奇色彩。早在2009年,李聪便进入了空军航空大学,开始了飞行学员的生涯。
凭借着过人的才能和刻苦的努力,他在2020年成功入选为我国第三批航天员。更令人惊叹的是,他仅用了三年时间便脱颖而出,成为了即将飞往太空的航天员。这不仅彰显了他的卓越才华,更凸显了他在训练过程中的刻苦拼搏和出色表现。随着李聪成为神舟十八号飞船的航天员,媒体开始挖掘他的家庭背景。尽管他来自一个普通的农村家庭,父亲是一名货车司机,母亲则在当地的校办工厂担任临时工,但他的成长经历却充满了努力和坚持。或许有人认为李聪的父母工作不平凡,毕竟在当时能够成为货车司机也是一件了不起的事情,而能在校办工厂上班的母亲也是非常优秀的。但实际上,李聪的父母并没有接受过多少教育,但他们却为国家培养出了如此杰出的儿子。这种跨越阶级的成功,无疑是对李聪父母的辛勤付出和无尽期待的最好回报。
神舟十八号李聪优秀事迹【篇5】
李聪一直在追求自己更高更远的理想。2020年,他如愿以偿被选拔为第三批航天员。
之后的两年半,李聪和战友们付出了常人难以想象的艰辛努力,通过了上百门课程的考核,才终于获得今天的太空旅行机会。
"这背后是常人难以想象的淬炼。"李聪曾这样说。
有多少个日日夜夜,他们在苦读射书、反复操练;有多少次,他们在汗水和泪水中咬紧牙关,一往无前...这一切的一切,造就了今天大家眼中的英雄形象。
不过也有一些质疑的声音存在。毕竟35岁的李聪年纪尚轻,是否真的能够胜任太空漫长的执行任务?
对此,相关专家表示,航天员的选拔过程十分严格,实践环节更是考验无穷。李聪之所以能够入选,正是因为他具备了过硬的航天素质。
航天家张荫麟也曾对媒体强调:"对于中国航天来说,没有年龄这个问题,李聪的年龄正是最好的壮年时期,我对他充满信心。"
神舟十八号李聪优秀事迹【篇6】
作为1989年出生的新生代,李聪将成为进驻中国空间站最年轻的航天员之一。
这位出生于河北邯郸农村的普通青年,用刻苦拼搏和不懈奋斗换来了今天的荣耀。
李聪自小就是个学习尽心的好学生,在中考时就考上了最好的中学。
高中时报考空军招飞,经过重重选拔,他被空军航空大学录取,后来更是以优异成绩结业并被选为学员队长。
神舟十八号李聪优秀事迹【篇7】
1989年的秋天,李聪出生在河北邯郸市一个小村庄里。他上小学四年级时,爷爷生了重病,父亲辞职回家照顾老人。从小,他深知父母的艰辛,立志要好好学习。
中考时,李聪考上了本地最好的中学。高三上学期,一场空军招飞宣讲开启了他人生的新航向。当看到宣传片中飞行员身穿蓝色飞行服、戴着头盔和墨镜,英姿飒爽地驾驶战机翱翔天空,李聪感觉身上的每个细胞都被点燃了,毫不犹豫报了名。
李聪被空军航空大学录取的消息传来,整个村子都沸腾了。邻居们对他赞不绝口,村支书上门慰问和祝贺。父亲鼓励他:“好好干,不要辜负大家的期望!”
初到空军航空大学报到,李聪因表现好,被推选为学员队区队长。对一个农村孩子来说,这是一个充满挑战的岗位。第一次集合队伍进行讲评,他紧张得话都说不利索。为了顺利进行讲评,他把发言内容记在小本子上逐字逐句照着读。慢慢地,他只需要在小本子上记发言提纲。再后来,他已经可以自如地脱稿发言了。“担任区队长的经历让我的性格变得开朗,表达能力、思维能力和管理能力都得以提高。” 他说。
李聪刚入学那年,遇到了漫长的雪季。大雪从当年10月开始,陆陆续续下到第二年4月。用他的话说是,“一周下一次,一次下一周”。
每天凌晨5点多,李聪就冒着严寒起床查看积雪情况,给各班分配“责任区”,然后带着战友们一起扫雪。区队长的工作占用了他不少时间,但学习也丝毫不能耽误。他经常晚上打着手电筒在被窝里补课。双重压力下,他的头发甚至都白了不少。付出总有回报。大学四年,他年年都被评为“优秀学员”。
飞行的感觉,没有想象中那样美妙。第一次体验飞行,当飞机冲上云霄时,李聪突然感到一阵头晕,胃里也是天翻地覆。他双手死死把着操纵杆,一动也不敢动。下了飞机,他的信心跌落到了谷底:“我是不是要被淘汰了?难道我不适合当飞行员?”
那天晚上,李聪翻来覆去睡不着。他想起家人的期待,想起自己无数个挑灯夜战努力学习的夜晚。“不能就这么轻易放弃,我一定行!”他不断给自己打气。
追梦的路上,纵然前路荆棘遍野,真正的勇者亦将坦然无惧,依然前行。
也许是心理暗示起了作用,当教员再次带李聪体验飞行时,他之前的不适感统统消失了。他终于可以轻松地翱翔在祖国蓝天之上,俯瞰壮丽河山。
重获自信的李聪更加珍惜飞行机会。他苦练飞行技术,初教机和高教机训练结业成绩均是同批战友中的第一名。
神舟十八号李聪优秀事迹【篇8】
对于热爱飞行的人来说,谁不渴望飞得更高更远?但是,李聪从未想过,自己有一天真的可以触摸星空。
2003年,杨利伟作为中国飞天第一人,圆了中华儿女的千年飞天梦。彼时,李聪还是个初中生。看着电视里航天英雄完成任务顺利返回,他感到无比激动和自豪。
后来,在新闻里看到航天员执行任务的消息,李聪偶尔也会忍不住想:自己有没有机会可以飞得更高更远?
当中国第三批航天员选拔开始后,李聪毫不犹豫地报了名。凭借优异的综合素质,他顺利通过层层考核,成为第三批航天员队伍中的一员。
当李聪把这个消息告诉父亲时,父亲愣了大半晌,只说了3个字:“知道了。”质朴的父亲已经不知道怎么用言语表达这份喜悦。
“是祖国的强大、时代的进步给了我这样一个历史机遇。” 李聪暗下决心,“我一定珍惜这个机会,做一名优秀的航天员,早日飞向太空。”
然而,随着学习训练的开展,李聪意识到,原来航天员耀眼的光环背后,是常人难以想象的磨砺和淬炼。
追梦却无法圆梦,曾一度是我国首批部分航天员面临的遗憾。随着中国空间站的建成,航天员也有了更多执行任务的机会。比起前两批航天员来说,第三批航天员是幸运的。
“以前是人等任务,现在是任务等人。” 李聪说。
空间站常态化运行阶段,航天员们有了更多执行任务的机会,也需要学习更多的知识。
自从迈进航天员大队,李聪和战友们面临着紧锣密鼓的学习、激烈的竞争和频繁的选拔考试。“考核无处不在,无时无刻不在考核。” 李聪说,航天员平时的一言一行,都被教员看在眼里,体现在评价中。为此,每个人都铆足了劲,不管是理论学习、操作技能考核或是体能锻炼,大家都竭尽全力做到最好。
对飞行员出身的航天员来说,载人航天是个全新的领域,涉及大量基础学科的航天理论更是难啃的硬骨头。“要想飞得精,飞得好,理论学习很重要。” 李聪说。
一次,李聪从晚上8点开始解一道题,好不容易把题做出来,一看表,已经快11点了。时间的流逝,他浑然不觉。但是那种历尽艰辛终于得到答案的成就感,他至今难忘。
离心机训练也是一道坎。李聪刚参加航天员选拔时,体验过4个G的加速度,感觉并没有想象中那么难。等到真正考核时,训练标准提高到8个G。“虽然数值只提高了2倍,难度级别却呈指数级增加。”李聪回忆说,当时自己的胸口像被一只大象踩在上面,压得几乎喘不上气,眼泪都甩出来了。经过多次训练后,他终于摸索出了应对方法,成绩也达到了标准。
水下训练对李聪的挑战也很大。水下训练服加压后像一艘人形飞船,硬邦邦地罩在身上。起初,他觉得有劲使不上,只能干着急。于是,他便找有过空间出舱经验的航天员们请教经验。训练时,他再一一体会这些经验,进而找到适合自己的办法。如今,他在水下训练中也能做到得心应手了。
李聪知道,航天员选拔是优中选优,要想早日实现飞天梦想,必须门门课都达到优秀。“要做就要做到最好!”他以这样的高标准要求自己,将训练过程中的“拦路虎”一个个拿下。
神舟十八号李聪优秀事迹【篇9】
从成为航天员的那一天起,飞向太空就成为李聪奋斗的目标。
沙漠里,李聪跟着战友们参加野外生存训练。晚上冻得睡不着,大家胸前烤着火,背后凉飕飕。白天热得受不了,他们的皮肤被太阳烤得生疼,嘴唇也干得脱了皮。
海上救生训练的经历尤其令李聪难忘。返回舱里密不透风,跟蒸笼一样闷热,他穿着密不透气的舱内压力服,差点中了暑。
72小时狭小环境心理适应性训练,要求航天员在地下室里度过72小时并完成测试。李聪和队友相互鼓励和提醒,想尽各种办法来对抗困意。靠着顽强的意志和团队帮扶,他们最终挺了过来。回忆起这些经历,李聪感觉颇有成就感。
拿到了通往太空的入场券,并不意味着就能获得搭乘飞船的“船票”。
当看着同批航天员陆续飞上太空,李聪替队友们感到高兴的同时,也深刻反思了自己的差距和不足。他开始更加严格地要求自己,用百分之百的精力去准备每一次考核,认真总结训练的经验和不足。
新一轮的训练和选拔后,当李聪听到神舟十八号乘组名单中自己的名字时,内心既欣喜又坦然。“所有的努力和付出都是值得的,所有的艰辛和困难都是势不可挡的。”他在训练笔记上写下这段话。
信之弥坚,行则愈远。对执行这次任务,李聪充满了自信。正如他在见面会上所说,“相信我们一定会很快适应太空环境,迅速进入工作状态,顺利、高效、圆满完成任务,以实际行动建功伟大新时代。”
神舟十八号李聪优秀事迹【篇10】
4月24日,李聪第一次亮相酒泉卫星发射中心问天阁,神情坚毅,目光锐利。
“人如其名。”李聪的队友们在接受采访时,总是这样说。
1989年10月,李聪出生在河北邯郸一个小村庄。为了让他和妹妹接受更好的教育,原本务农的父母举家搬到矿区。
中考那年,李聪以优异的成绩,考上了当地最好的中学。如果没有遇到空军来校招飞,他的人生也许是另一种模样。
“看到飞行员们驾驶战机翱翔天空”,李聪形容道,“那一刻身上的每个细胞都被点燃了”。
在空军航空大学的4年,李聪年年都被评为“优秀学员”。然而,当李聪驾驶初教机第一次冲上云霄,满心期待拥抱蓝天的他怎么也没想到,会突然感到一阵头晕,胃里天翻地覆,“甚至有一种强烈的濒死感涌上心头”。
那天晚上,他彻夜难眠,不相信自己当不了飞行员。
“追梦路上,纵然荆棘遍野,亦将坦然无惧。”李聪给了自己强烈的心理暗示。第二次飞上天空,他的注意力不再放在紧握操纵杆的那只手上,而是放眼眺望祖国的壮美河山,不适感无意间消失了。
重获自信的他更加珍惜飞行机会。初教机和高教机训练结业时,李聪都是第一名。
“看到电视机里航天员出征的新闻,我也会忍不住想,自己有没有机会可以飞得更高更远?”
机会属于有准备的人。2020年9月,凭借优异的综合素质,顺利通过初选、复选、定选等层层考核,李聪成为中国第三批航天员中的一员。
“是祖国的强大、时代的进步给了我机遇。”李聪说,自己是幸运的,随着中国空间站全面建成,载人飞行任务频次从以前的几年一次变成一年两次,“以前是人等任务,现在是任务等人”。
任务等人,时间不等人。第三批航天员固然幸运,但同时也面临着新的压力和挑战——他们需要在更短的时间内学习更多的知识,通过竞争激烈的选拔。能踏上飞天之路的航天员,必定是优中选优。
李聪拿下的“一只拦路虎”,是出舱活动水下训练。
这项训练需要航天员穿着加压后厚重的训练服,在水下进行大量的上肢操作。有过几次训练后“手抖得夹不起来豆芽”的经历,李聪总结出了心得:“水下训练不能靠蛮力,要有适合自己的技巧。”
入选神舟十八号载人飞行任务乘组后,李聪在训练笔记上写下这句话:“所有的努力和付出都是值得的。”