神舟十八号载人飞行李广苏事迹

神舟十八号载人飞行任务!从农田到星空，文科生李广苏的神舟十八航天之旅。下面小编为大家带来神舟十八号载人飞行李广苏事迹7篇，希望对您有所帮助!

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇1

1987年 出生在沛县的一个村庄，他从小就是懂事孝顺的孩子。李广苏的父亲常年在外务工，母亲独自在家种地，照顾三个孩子。

李广苏小学的时候就说自己长大了要当科学家，当然了，每个孩子几乎都会说长大了要当什么家什么家，那是一个梦想。但是实现梦想的凤毛麟角。

到了李广苏上高三时，空军招收飞行员，他积极报名，幸运的他被空军航空大学正式录取。

到了大学，才是真正人生挑战的开始，但是李广苏的人生字典里，从来没有“退缩”二字，他刻苦努力。每天练习俯卧撑，引体向上。为了练习短跑，他每天早晨早起半个小时，腿上绑着沙袋跑三公里，终于取得了优秀的成绩。

航天知识都是理科相关知识，李广苏作为一名文科生，遇到了前所未有的困难，但是他一遍又一遍地研究，终于取得了突破。

越努力越幸运，他终于被选上了航天员!

“我想好好看看美丽的蓝色星球，看一看祖国的锦绣河山，找一找一路走来养育我培育我的地方，也想替祖国的孩子们看看天上的星星”

越努力越幸运!这是永远的真理!

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇2

李广苏出生在沛县的胡寨镇王孟庄村。 他的微信名叫“狂奔的蜗牛”。

为什么取这个名字呢?

他认为自己天资平凡，要稳稳当当地走好每一步，哪怕是一只蜗牛，也要向着太空尽力狂奔。 李广苏人生的前十几年，和许多孩子一样，按部就班地学习、生活。

在高中文理分科时，李广苏依循兴趣和专长选择了文科。

如果按照这个轨迹发展下去，他毕业后可能找个文职、然后娶妻生子，成为一个愁着柴米油盐的普通人。

但人生中的两次的觉醒与选择，转动了他命运的齿轮。 第一次，是上高三时，空军招收飞行员的消息传遍学校。

飞行员，这个原本遥不可及的职业，在这一刻却离得如此之近。

他开始思考未来该如何走。

是按照既定的人生路线，过着普通的生活?

还是择其心中所爱，勇敢试下?

他毅然选择了后者，后来经过几轮选拔后，他被空军航空大学正式录取。

第二次，是入学时的体能考核。

刚入学时，他的单杠双杠成绩几乎是零，短跑和长跑成绩也离及格差得远，而任何一项科目不过关就有可能被淘汰。

这样的处境，换成谁都会绝望。

是认命放弃，承认自己不是飞行员的料?

还是咬着牙前进，相信自己能成功?

当这样的选择题摆在面前时，李广苏再次选择了后者。

他每天练俯卧撑、引体向上，加强臂力练习。

为了提高短跑成绩，他每天早起半小时，在北方滴水成冰的清晨，天还没亮顶着刺骨的寒风，腿上绑着沙袋跑三公里。 无论酷暑还是严寒，他没间断过自己的体能训练，甚至有一次跑中暑了，晕倒在体育场里。

功夫不负有心人，李广苏的各个项目都达到了优秀。

后来在参加第三批航天员选拔时，李广苏又遇到了难题。

李广苏是文科生，理工类课程学起来非常吃力，尤其是那些晦涩难懂的公式和符号，对他来说就如同“天书”。

但李广苏的人生字典中，没有“退缩”二字。

他利用课后时间，从一个个小知识点进行逐个攻破，慢慢地琢磨，熬过了很多个不眠的夜晚后，终于攻克了一个个深奥难懂的知识点。

山高路远，道阻且长，但李广苏一直相信：“人的潜力是无限的，只要保持坚定的信念，就一定能够战胜各种困难和挑战。”

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇3

2023年8月25日是李广苏人生中的一个重要时刻。他以03身份入选神舟十八号乘组，即将踏上太空之旅的征程。

对于即将到来的太空之旅，他充满了期待和激动。他期待着以7.9公里/秒的速度穿越宇宙的激情;期待着失重带来的别样体验;期待着没有翅膀但依然可以飞翔的美妙感觉。

同时，他也期待着在工作之余能够欣赏美丽的蓝色星球和祖国的锦绣山河。

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇4

回忆成长历程，李广苏说，小时候的他梦想成为科学家，却在一次偶然的机会中被直升机的轰鸣声吸引，从此便对飞行产生了浓厚的兴趣。

经过不懈的努力，他成功考入空军航空大学，开始了艰苦的军事训练和飞行学习。

在军校的日子里，他面临巨大的挑战，体能考核一度让他倍感压力。

但他没有放弃，每天早起半小时晨练，绑着沙袋跑三公里，最终体能成绩达到了优秀水平。

这段经历不仅锻炼了他的意志品质，也为他日后的航天生涯奠定了坚实的基础。

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇5

随着载人航天工程的蓬勃发展，国家开始选拔第三批航天员。李广苏积极报了名，通过了一关又一关严苛的选拔。现在想起来，李广苏都觉得跟做梦一样。

第三批航天员赶上了高频次的空间站任务，时间紧，任务重。

李广苏是文科生，理工类课程学起来非常吃力，尤其是那些晦涩难懂的公式和符号，对他来说就如同“天书”。他感到苦恼、焦虑，有时像无头苍蝇一样，急得满嘴起泡，晚上睡不着觉。

李广苏利用课后时间，从一个个小知识点进行逐个攻破，一点点地“啃”。到处跟人请教，并反复刷题加以理解。熬过了很多个不眠的夜晚后，李广苏终于攻克了一个个深奥难懂的知识点。

能考100分，绝对不考99分。同批的航天员们都在暗暗较着劲。每个深夜，大队公寓里都是灯火通明，12点前基本没熄过灯。

李广苏当然也不落后。他认为，每一项学习训练都要做到尽善尽美。

72小时狭小环境心理适应性训练，要求在一个密闭房间里三天三夜不睡觉，还要在规定时间完成各项测评。李广苏要求自己一定要战胜困意。原本随着时间的推移，本应该是越发疲惫的，测评绩效水平也会降低。李广苏暗自提醒自己每次做测评都要比上一次更加努力，更加全神贯注。果然，他的测评成绩反倒越来越好。

“人的潜力是无限的，只要保持坚定的信念，就一定能够战胜各种困难和挑战。”他说。

48小时沙漠野外生存训练，昼间帐篷内最高气温约45℃，地表气温高达75℃，光着脚踩在沙地上，用不了3秒就会被烫到缩回来。夜间最低气温骤然降到个位数，大风席卷着沙砾，发出阵阵咆哮，人冻得蜷缩起来。最终，李广苏和队友战胜了恶劣环境，靠着有限的干粮和水熬了过来。

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇6

毕业后，李广苏开始进入初教团进行训练，这时，他又遇到了巨大的难题——晕机，让他直接面临停飞的考验。

李广苏还记得自己第一次体验飞行时，他在塔台外等候，看着一架架载着新学员的飞机从跑道上滑行起飞，翱翔天际。李广苏既紧张又充满期待。一个战友飞完下来以后，所有人都围过去，纷纷问他：“飞行是一种什么感觉?”

那位战友的脸上洋溢着满满的兴奋和骄傲：“飞行太刺激了，感觉特别棒!”李广苏深受感染，迫不及待地想赶紧开着飞机到天上去转一圈。

可当他满怀期待地坐上飞机后，飞机在气流中的颠簸，以及机舱里泛起强烈的汽油味，让他忍不住涌起一股恶心的感觉。

李广苏想，这下完了，如果这时就吐了，可能会面临停飞。他一直强忍着眩晕感，努力让自己转移注意力，浑身憋得直冒冷汗。一下飞机，他就直奔卫生间“哇哇”狂吐起来。

之后的那段日子，更是他不堪回首的煎熬时光——只要飞行训练时教员做横滚动作，李广苏的胃里就一阵翻江倒海。令他痛苦的是，这个横滚动作偶尔会反复做上十来次，他的胃也随着飞机一阵阵翻滚。甚至有一次，胃里的食物涌上来了，他又生生咽了回去。

在日复一日的训练中，李广苏不断地克服、调整自己的状态。此外，他也学得更加认真，便于尽快掌握技术，减少练习的频次和时间。凭着强大的毅力和坚持不懈努力，李广苏终于慢慢战胜了晕机反应。

结束高教团训练后，李广苏被分配到某基地，正式成为一名战斗机飞行员。

有一次，在新疆夜间飞行时，由于空气洁净，能见度高，李广苏还看到了特别壮丽的银河景象。从此，他对广袤神秘的太空便充满了向往。

神舟十八号载人飞行李广苏事迹精选篇7

2006年8月2日，19岁的李广苏背上行囊，告别家乡，一路向北，走向了外面的世界，正式开启了他的从军生涯。

山高路远，道阻且长，挑战一个接一个迎面而来。体能考核就一度让他吃尽了苦头。刚入学时，他的单杠双杠成绩几乎是零，短跑和长跑成绩离及格也差得有点远，而任何一项科目不过关就有可能被淘汰。

李广苏为了提高短跑成绩，每天早起半小时，在北方滴水成冰的清晨，天还没亮顶着刺骨的寒风，腿上绑着沙袋跑三公里。渐渐地，他的体能成绩显著提升，各项目均达到了优秀。