司机班班长先进事迹材料
在平平淡淡的日常中，要用到事迹的地方还是很多的，事迹是用于表扬先进、树立典型，使广大干部群众见贤思齐，有所效仿，从而尽心竭力地做好本职工作而如实记载和反映工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹的书面材料。什么样的事迹才是规范的呢？以下是小编为大家收集的司机班班长先进事迹材料，希望对大家有所帮助。
司机班班长先进事迹材料【篇1】
在港口公司，有这样一位姑娘，她以柔弱的身躯、纤细的双手，操纵着硕大的装载车，为公司的业绩默默奉献着；她以娴熟的技术、不懈的努力、无悔的付出，在企业规模不断壮大的道路上塑造着港口工人的良好形象；她以“不爱红装爱武装”的火热情怀和为发展做奉献的实际行动，践行着优秀而普通的员工所具备的执着。这位姑娘，就是港口公司的装载司机。参加工作10年来，她多次获得优秀员工荣誉称号，并在技术比赛中获得第五名的好成绩。
胸怀宽广顾全大局
与“风不刮头、雨不打脸”的岗位相比，装载司机在劳动强度和工作环境上都要接受很大挑战，尤其对于一位女孩子来说，更是难上加难。女子当装载司机一时成为人们的热门话题。有的赞扬：“这个女孩子不简单，果真是巾帼不让须眉！”也有人说风凉话：“干这活累死了，整天一身粉尘、一脸汗水、一身疲惫的，真是自己找罪受！绣花的手也想玩得转车，等着看吧。”压力之下，以深化教育、转变观念作为突破口，以积极参与“巾帼双文明建功立业活动”和岗位练兵、劳动竞赛活动为载体，严格按照企业发展需要准确定位，自觉校正个人工作目标，着力培养“自尊、自信、自立、自强”的精神，埋头练业务，扎实干工作，血液里充满着火热激情，骨子里浸透着非凡毅力。公司发展的美好前景，激励着她去迎接挑战。强烈的事业心、责任感与进取精神化作巨大的驱动力，驱动着她去拼搏。她用自己的实际行动展现出关心公司、以港为家的高尚追求，豁达开朗、宽以待人的巾帼风范，勇于应战、无私无畏的昂扬斗志。公司要率先发展需要的就是这种精神的强有力支撑。
刻苦钻研精益求精
万事开头难。为了学好驾驶知识和技能，把知识点记在卡片上，随身携带，一有时间就拿出来反复学习。有时在家里一边干着家务，一边反复背诵。休息的时候，与大家议论的主要话题就是如何提高操作技术，如何运用理论知识，如何理解安全规程，如何掌握检修、保养方面的技术知识。有困难，有挑战，更多的是成功的'喜悦。“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”，已成为对自己的行为要求。
甘于吃苦乐于奉献
7月骄阳似火，生产现场嘈杂的声音、飞扬的尘土扑面而来，汗水打湿了每个人的衣服，脸上、脖子上布满了灰尘搅拌成的粘浆，不等下班早已成了“灰人”，身心疲惫不堪，但她从不叫苦叫累。敢于应战、无惧艰险，在岗一分钟、奋战60秒，这就是信念。面对艰苦的工作环境、繁重的工作任务，用她自己的话说就是：“男同志能行的，我们为什么不行？男同志能干好的，我们一定干得更好！”依靠过人的胆魄和出色的表现经常赢得同事的高度赞许。男同事对她的吃苦耐劳精神十分敬佩，早已刮目相看，谈起她就为之骄傲和自豪：“没想到，真是没想到！”“简直就是新时代的花木兰！”工作紧张、任务繁忙的时候，主动请缨、加班加点，展现出现代港口女工顾全大局、无私奉献的可贵情怀。
热爱生活乐观向上
爱美是姑娘的天性，而作业现场却是满目灰尘，风吹日晒。就是在这样的环境下，却能保持积极乐观的心情，上下班路上和休息室里常常传出她爽朗的笑声。有人不解地问：这么爱美、爱干净的女同志，干那么累的活不觉得苦，还能笑出来？她的回答很简单：“在工作中寻找快乐，在快乐中努力工作。”“不经历风雨，怎能见彩虹……”。这是最喜欢唱的一首歌，也是她敢于面对困难、勇于挑战自我的真实写照。她以自己朴实无华但又坚忍不拔的劳动展现了巾帼风采，描绘了新时代港口产业工人最亮丽的风姿。她的付出，让生命更加多姿多彩！
只有汗水浇灌的青春，才会魅力永存；最高雅的姿势是劳动的举止，真正的美丽是劳动。铿锵玫瑰事迹，是港口公司率先发展的缩影和生动写照。她的精神，诠释着新时代价值体现的真谛，她的风采是新时代港口女性的骄傲，她的追求，正是新时代港口工人应当追随的人生坐标！
司机班班长先进事迹材料【篇2】
在单位，有的同事喜欢叫他老张头，那是对他的爱称。我习惯地称他为张叔。他平常着装喜欢休闲，有时也追求点时尚。我想，这可能与他的职业有关系吧。所以，没有特殊的事，我几乎没看他穿过西装。
他就是县烟叶公司的司机。
当司机已近20年。酷暑严寒，已经数不清有多少个清晨，当人们还沉睡于梦乡，他却已经踏上了征程;数不清有多少个漆黑的夜晚，当他完成一天的工作，拖着沉重的步伐回到家中，看到早已熟睡的儿子，不知道什么时候睡着了的妻子和饭桌上还温热的饭菜，他深知对不住妻儿，但谁又让他选择了这份职业呢！好在有妻子的理解与支持，家务活、照顾老人、教育孩子，里里外外都是妻子一个人忙乎，给他减少了一份后顾之忧。
多少年来，通往省内外诸多厂家、阜彰两县城乡间的大路小路，烟农种烟的田间地头，已数不清留下过他多少车轮的痕迹。从这个乡到那个乡，哪条路好走，哪条路最近，他了如指掌。他的行车路线一般都是捷径，不但节省了路途上的时间，也节省了许多汽油。司机工作没有确定的时间，吃不上饭、吃不饱饭、带病工作的情况时有发生，但他从没有因为自己的事耽误一天出车任务，节假日也是随叫随到，对此他无怨无悔。凭着对司机这份工作的无限热爱，谦虚谨慎的工作态度以及实际工作中的突出表现，他曾先后获得“公司先进个人”、“县级先进工作者”、“五好家庭”等荣誉称号。
全国烟草烤房工作现场会在召开的时候，我有幸与张师傅一同成为会务组的服务人员，亲眼看到了张师傅是怎样工作的。接待各个省市参加会议的人员时，由于飞机、火车到达的时间、班次不同，随到随接，司机必须随时待命，随叫随到。那三天，他的车几乎没有停过。当会议结束，他去沈阳送客人登机回来时，已经快到半夜12点了。第二天早上，他又早早地等候在宾馆的大厅，等待着送下一批客人。他眼睛红肿，布满血丝，显得非常疲惫，但那身西服还是笔挺有型。我习惯地喊了他一声：“张叔，怎么这么早啊，这几天都没睡上一个好觉，累不?”听了这话，他憨憨一笑地说：“来得早点儿好，一旦有什么急事呢！我们做司机的，什么事都得多想着点。这几天累是累了点儿，但再累，咱的本职工作也得做好啊，全国的会能在咱这儿召开，这对咱烟草人来说是多大的荣誉啊，再苦再累我也挺得住。”听了他的话，我不由得想起单位组织义务捐款的事。
年初，县蒙中有一个学生患了脊椎肿瘤。由于家境贫寒，无钱医治。公司响应县政府的号召，动员职工义务捐款。当时捐款活动办公室安排我收捐款，当我来到张师傅的跟前时，他正一个人在屋里看报纸。我和他说明捐款的原因，他二话没说，拿出了比单位规定高出2倍的捐款。
如今企业在发展，人也是千变万化，但老张头还是从前的'那个老张头，本色不变。也许他从来就没有什么显赫的事迹，更谈不到有什么催人泪下的故事，他的事都是一些看起来很不起眼的小事，也很容易被人淡忘。但正是他的这些小事，使我懂得了大家尊敬他的原因。这种无处不在的发光点使我为之感动。在我们企业、在你我的身边，也许还有无数个老张头这样的人，很平凡，做着很平凡的事，但正是这无数个平凡的人，才合奏出企业的和谐乐章！
司机班班长先进事迹材料【篇3】
杨__是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年，杨__应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。杨__认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，杨__跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是杨__的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。
自2015年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，杨__有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好，杨__被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，杨__始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的.利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面，杨__始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，杨__见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬杨__。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的杨__为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。
司机班班长先进事迹材料【篇4】
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶，行车超百万公里安全无事故。
据汪师傅讲，在他孩提的时候，路上跑的机动车很少，他最羡慕的事莫过于司机一踩油门，车“嗡”地一声就跑起来，每次看见汽车，他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然，到自己参加工作的时候，他毫不犹豫选择了开车。当初学车，那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会，他一边听会，一边脚手在桌子中，新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路，就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车，购车2年来，由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元，多年下来，由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。
汪师傅就是这样的勤学苦练，练就了一身过硬的本领，但难能可贵的是，他从来不摆“艺高人胆大”的架势，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，二十多年来，累计行车早已超出百万公里，却没出现过任何安全事故。
他一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。
汪师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的知识懂得多，而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，二十几年来，他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资，施工场地路很不好，很多地方大车很难通过，有些司机不愿意去，把货物卸在半路了事。而他每次出车，凭着娴熟的技术和敬业的态度，千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方，为他人接省了时间和气力。1987年，合肥四水厂水源大会战，他开着半挂车早上从合肥出发，那时侯没有高速路，要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊，第二天一早装上货，赶到合肥已经凌晨。为了赶时间，他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品，算作一天的“饭菜”。最忙的时候，他能这样日夜连轴跑五六趟，实在太累了，就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”，有的.戏说他“傻冒”，他从来都不予辩驳，一门心思的开好自己的车。
作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车，不管是领导还是普通员工，因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆擦掉。
汪师傅有时候开玩笑说，他开车二十五、六年了，掐指算算，83年到现在不过24年，但网如果加上那些别人休息他工作的节假日，加上那些抢工其间的没日没夜，他的有效上班时间又何止26年！而加班只是他敬业的侧面，更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是助人为乐、乐善好施，视帮助同事、救助他人为己任。
汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车，线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办；同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理；公司的其他车出了事故，他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔，经常出差在外，他就电话遥控，一桩事情下来，电话费都花了不少，但他从不计较。而他做这些事情，都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务，乐于助人，深受领导和同事的认可，2006年，他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心，致使他一刻也闲不下来，到了各个项目，领导检查指导工作，他就找项目驾驶员了解车的状况。
司机班班长先进事迹材料【篇5】
大亚湾区268路公交车司机龚__4月17日中午开车途中突发脑干出血，昏迷前安全疏散一车乘客的感人事迹，昨日经《东江时报》等媒体报道后，引发关注，央视新闻也对此事进行了报道，市民和网友纷纷为龚__祈福，为其家人送上慰问。昨日上午，大亚湾区交通运输局及龚__所在的新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人，前往医院看望龚__及其家人，并送上慰问金。
昨日，龚__仍在医院接受抢救。
昨日上午，记者再次来到中大惠亚医院看望龚__。龚__的表妹周小姐说，前日下午，一位教授从广州专程赶到大亚湾，与中大惠亚医院医生一起为龚__会诊。“这个教授说，他的情况很不乐观，要看他的脑细胞存活量还有多少才可以制订下一步方案，目前已经为他换了一种药物维持生命。”周小姐说，下来，她和龚__的家人将着手准备为他处理其他事宜。
昨日上午，大亚湾区交通运输局和新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人，前往惠亚医院探望慰问龚__家属，向龚__致以敬意，并给家属送上慰问金。
该区交通运输局相关负责人安抚家属，并叮嘱公交企业要不遗余力协助家属做好抢救龚__的有关工作。同时，该负责人表示将在交通运输行业内部积极宣传龚__的事迹，传播正能量。下来，该区交通运输协会将发动辖区相关运输企业、交通运输战线干部职工捐款，为龚__及其家属献一份爱心。
家属老人和孩子还不知龚__病情
“感谢你们的关注和报道……”龚__的妻子邓金浓昨日对《东江时报》记者说。一想起丈夫，邓金浓便泪眼涟涟。不善言谈的她说，她和龚__结婚以来，从未吵过嘴，龚__待她非常好。龚__在大亚湾开公交车，她则在河源紫金老家带孩子，她每个星期都会过来探望他。“他对两个儿子也很疼爱，现在孩子们知道他们的爸爸在医院，但我们没敢告诉他们实情。”邓金浓说。
邓金浓说，龚__曾和她说过许多愿景。“我们去年刚建了一栋两层楼新房，还是个空架子，他说我们要努力赚钱装修好，要把借的钱还了;他还说，等有钱了，我们要买个小车，这样从惠州回老家也方便，我们还要把两个孩子都接到惠州这边读书……”
在龚__的姑姑龚女士的眼里，龚__从小到大是个“非常老实，非常善良”的人。“他小时候在我家住过一段时间，我拿他当儿子看待，他也对我非常孝顺，对家人、对别人都很好。”龚女士说，龚家有善良的家风，龚__的父母从小教育四个兄弟要与人为善，这个家庭在村里的.口碑也很好。这两天，许多村民自发到医院探望龚__。由于龚__的母亲身体不太好，家人至今没敢告诉她龚__的病情。
网友这座城总有好事让人感动
在今日惠州网、其他本地论坛及微信朋友圈里，网友们昨天都在积极转发龚__的事迹，龚__被大家称为“最美公交司机”。
“公交司机突发脑溢血忍痛停好车，这座城总有好事让人感动。”在今日惠州网东江论坛上，网友“user11”发帖，表达对龚__的敬佩和感动之情。他说：“惊异于司机的毅力和超强的责任感……突然而至的身体病痛，这位司机首先想到的不是个人的安危而是全车乘客的安全，让人肃然起敬。”网友纷纷对此跟帖，对龚__点赞，并希望他能快点好起来。
在其他论坛上，网友“您好惠州”发帖称龚__是大亚湾“最美公交司机”。网友们纷纷跟帖，称赞龚__“好样的”。
在微信朋友圈里，大家都在自觉转发着关于龚__的新闻;许多微信群自发转发新闻，并倡议为龚__捐款。在《惠州日报》读者微信群里，群友们自发提出倡议，其他群友纷纷响应。
司机班班长先进事迹材料【篇6】
没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录！没有振聋发聩的豪言壮语，有的是10多年如一日的真诚奉献！
李__，这位是我们增城分公司派潭线的老驾驶员，10多年了，他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内！没见过他说什么，要什么，人们只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的征途。认识他的人都知道，他，为人爽快，开车技术过硬，而且责任心特别强，对乘客服务态度好，热心帮助人。李司机的信念里默默奉献是生活的全部。俗话说：“在家千日好，出门一时难。”出门在外不容易，帮助旅客解决困难，这是他最愿意做的事情。他车上备有方便袋、垃圾桶等提供给乘客。对乘车困难的老弱病残，他总是主动上前搀扶，拿行李包裹。坐过李司机车的`旅客，都喜欢再坐他的车。有一次，一位老奶奶从乡下到城里看望女儿，带了很多乡下特产，上车之后直喘粗气，老奶奶年迈体弱，晕车厉害，把车厢内吐得一塌糊涂，连李司机身上也沾了光，酸臭味直呛口鼻。李司机看到这情况，连忙给老人递上纸巾和口袋，并拿来扫帚，把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思，李司机却说“不要紧”，车到增城站，李司机又帮老人拿下行李，然后替老人叫了辆摩托车，他再三嘱咐摩托车司机一定要把老人安全地送到她女儿的家。老奶奶感动得不知说什么才好，她久久拉住李司机的手，连声说：“真是太感谢你了，这位司机师傅人真好！”
多年来，李司机自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。李司机的车上不少都是回头客，旅客们常说：“乘坐李司机开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱等物品，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。乘客是客人，李司机总是以礼相待。有一次，李司机的车上来了一个醉汉，乘务员多次向醉汉催买车票，但醉汉不理不睬，李司机看见了这情况后，劝说醉汉说：我们公司规定，不买票不行的，但醉汉还是不理，而且还用脏话骂李司机。当时车内有好些乘客要打抱不平，李司机连忙劝阻，“他喝醉了酒，不要当回事。”醉汉见李司机不但不怪责他，还为他说好话，心里感到很内疚，感动得当众认了错，并主动向乘务员购了车票。李司机就是这样，用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。李司机驾驶的客车接待旅客十几万人次，从未与旅客发生过一次乘务纠纷。
李司机是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。10多年来，李司机用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持，赢得了广大旅客的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信，一本本荣誉证书，一篇篇表扬稿，城市文明窗口又多了一个新的亮点。但李司机并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了我们增城分公司客运站文明服务的新形象！
