空军英模事迹材料(10篇)
一代代空军官兵用青春、热血和生命书写强军战歌,把忠诚和使命镌刻在祖国的蓝天上。下面是小编整理的空军英模事迹材料(10篇),欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。
空军英模事迹材料篇1
刘建汉,出生于兴国县一个贫农家里。
1949年8月,兴国解放,全县人民欢欣鼓舞,刚在简师毕业的刘建汉,满腔热情地报考江西军政大学。1950年5月加入中国新民主主义青年团,7月调江西袁州军分区四十一团任文化教员;1951年2月调航空学校学习,在学习期间,刻苦认真,积极钻研,对航空技术、理论,成绩都极为优异,受到中队领导的好评,并由副班长提升为班长;1952年1月任飞行员。从此,他日夜坚守在战斗岗位上,随时准备着为保卫祖国的领空,歼灭一切来犯之敌而贡献出自己的力量。
1955年1月10日,刘建汉同志第一次奉命参战,去轰炸大陈岛的敌舰。战前,他向党支部表示决心:“保证坚决完成任务,以实际行动报答党的教育培养。”那天气候恶劣,风速每秒达15米,但当他驾驶的“雄鹰”翱翔在祖国大陆上空的,瞰望着祖国大地山山水水,感到祖国美丽河山的可爱。飞机进入大陈岛港湾上空时,只见敌人的大小军舰在那里乱窜。刘建汉同志怒发冲冠,奋不顾身地冲过敌人火网,迅速地检查了飞机的所有仪表。准确地判定自己所处的位置和风向风速,勇敢而果断地向敌舰瞄准,这时敌人的高射炮弹迎面飞来,炮弹的浓烟把飞机都笼罩住了,但他毫不畏惧,一口气投下四颗炸弹,三颗命中敌舰,一颗紧贴舰边,把它炸得稀烂,敌人死伤五十余人。
解放一江山岛的战斗中,刘建汉同志奉命出阵,他驾着飞机,配合我海、陆军,给了敌人以致命的打击。刘建汉同志对党对人民一片忠心,数次出色地完成了战斗任务,荣立一等功,获得“战斗英雄”的光荣称号,并于1955年3月,光荣地出席了空军首届英雄模范功臣代表大会。
1955年10月,刘建汉同志奉命飞往台湾侦察,在完成任务返航途中,机件发生故障,眼看飞机就要爆炸,在这千钧一发之际,他对同机战友说:“你跳伞吧!我保证这架飞机安全着陆。”同机战友表示:“患难与共,人在飞机在,我不能先跳伞。”刘建汉同志最后命令战友跳伞了。为保护国家财产,刘建汉同志继续勇敢驾驶飞机飞回我方防线,就在飞机快要着陆前一瞬间,机件炸裂了,飞机虽受了点损失,整机却总算保存下来了。但刘建汉同志不幸壮烈牺牲,时年二十二岁。
刘建汉同志不愧为祖国的忠勇战士,人民的好儿女,为祖国人民献出了宝贵的青春,在短暂的一生中立下了不朽的功勋!为青年一代树立了光辉的楷模。
空军英模事迹材料篇2
一级战斗英雄刘玉堤
刘玉堤是河北沧县人,1938年15岁时就参加了八路军,1946年10月进入东北老航校一期飞行乙班学习飞行。1951年刘玉堤入朝参加了抗美援朝战争,在空战中他先后取得了击落击伤敌机8架的重大战果,甚至创造了单机一次空战击落敌机4架的纪录,成为了中国空军空战的典范。也因此他被空军政治部授予“一级战斗英雄”的称号。
回国后刘玉堤于1955年被授予空军中校军衔,此后他相继担任过空军团长、副师长、师长、军长,军区空军司令员,北京军区副司令员兼军区空军司令员等职。1988年刘玉堤被授予空军中将军衔,2005年因病在北京逝世,享年92岁。
空军英模事迹材料篇3
一级战斗英雄,特等功臣王海
王海是山东烟台人,1944年参加革命,1946年到东北民主联军航空学校学习飞行驾驶技术,1950年毕业后成为一名年轻的歼击机飞行员。抗美援朝战争爆发后,王海入朝参加了空战,他个人击落敌机4架击伤5架,他所率领的“王海大队”取得了大队里人人击落敌机的骄人战绩。
在朝鲜战场上,他先后荣立过二等功、一等功、特等功,被空军授予“一级战斗英雄”称号。他所率领的“王海大队”与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功。
1955年王海被授予中校军衔,此后他长期在空军任职,先后担任过广州军区空军司令员、空军副司令员、司令员等职。1988年恢复军衔制后他被授予空军上将军衔,2020年王海上将在北京逝世,享年94岁。
空军英模事迹材料篇4
范万章,1927年出生于山东省栖霞县,先后击落美军飞机5架,击伤1架。1952年8月8日,空战结束后,大队飞机编队返航。这时,4架敌机从云中窜出,偷偷地咬上编队。范万章发现敌机,来不及报告就单机冲入敌机群,一人迎战3架敌机,从万米高空打到千米低空,最后壮烈牺牲。临终前,地面指挥所听到他断断续续的报告:“01,我是08,我不行了……”
请烈士在天之灵原谅,记者在这里隐去了他们以往创造的辉煌战绩,只选择了他们血洒长空的悲壮一瞬。
“中国空军入朝参战时未满周岁,仅有新组建的2个歼击机师,1个轰炸机团和1个强击机团,各型作战飞机不足200架。”著名空军战斗英雄王海回忆说,当年,他们的对手“联合国军”中,仅美国的参战飞机就达1100余架,飞行员飞行时间在1000小时以上,多数参加过第二次世界大战。
纵然敌众我寡,依然放手一搏。激烈的蓝天角逐,是中华男子汉在刀锋上的舞蹈。
“当敌人把剑逼到我们的喉咙,这是别无选择的选择!”在老将军的眼中,中国飞行员战斗精神之花的“花蕊”是无畏。他告诉记者,飞行员的作战特点首先是孤胆作战,没有弥天大勇,就没有胜利!
如今,“空中拼刺刀”式的传统空战样式已经成为历史背影。但是,在空军将士心中,孤胆英雄精神依然熠熠生辉。
一位空军首长对记者说:“在超视距空战时代,飞行员在利用导弹瞄准对方的时候,耳朵里也会同时听到对方锁定你的报警信号。这意味着,对方的导弹随时可能向你飞来。这个时候,你能不能眼不眨、心不颤?在朝鲜战场上,中国飞行员体现出的豪气和霸气,依然激励着当代飞行员勇往直前!”
空军英模事迹材料篇5
出生在浙江湖州的王伟,1991年6月从空军某航校毕业,毕业后他主动要求到海军部队工作,守卫祖国南大门。在15年飞行生涯中,王伟成绩骄人,在同一批飞行员中,他第一个飞满1000小时,成为能飞4种气象的“全天候”飞行员;在同龄飞行员中,他战斗起飞的次数最多,执行重大任务的次数最多。2001年4月,王伟驾驶编号为81192的歼-8战斗机,在执行对美军侦察机跟踪监视飞行任务时,为保卫祖国领空,遭美机撞击被迫跳伞坠海壮烈牺牲,时年33岁。
浙江省湖州市烈士陵园管理所党支部书记 邵雷:王伟烈士曾经说过祖国的需要永远是唯一的选择。“海空卫士”的英雄壮举将永远激励着我们,为国家富强和民族复兴不懈奋斗!
空军英模事迹材料篇6
焦景文,大名鼎鼎的“王海僚机”。1951年11月18日,一大群F-84敌机向清川江桥疯狂投弹扫射。长机拉起机头,急速跃升,焦景文也猛一拉杆紧紧跟了上去。他判断,长机爬高占位后,就要俯冲猛烈进攻。果然,转瞬之间,王海疾飞而下,焦景文也紧跟着猛冲下来。
当王海向一架敌机射击时,第二架敌机准备偷袭王海,焦景文立即向其发起进攻。这时,第3架敌机在后面朝焦景文开火。前面有敌机向长机进攻,后面有敌机向他开火,战局十分险恶。焦景文毅然掩护长机,不顾后面敌机射过来的排排炮弹,仍然狠狠咬住敌机不放,直至将其击落,自己驾驶负重伤的飞机安全着陆。
1951年12月15日,王海驾机与敌机展开激烈格斗。激战中,焦景文发现右后方8架敌机扑来,严重威胁长机安全。他不顾敌机射过来的猛烈炮火,忽左忽右地护卫着王海,拦截敌机攻击,飞机遭受重创,焦景文跳伞降落。
“没有焦景文,就没有王海,这就是真实的历史!”空军战史专家告诉记者,长机安全归来,僚机被击落,在那场战争中,这样的战例绝非罕见。
空军英模事迹材料篇7
杨振玉,当年只有21岁。1952年1月12日的空战中,杨振玉挺身而出,向偷袭长机的敌机攻击。此时,长机为了攻击偷袭右侧的敌机,不得不和他分开。杨振玉击落敌机后,腹背受敌,被敌机击中,飞机负重伤无法操纵,不得不跳伞。
长机,是空战指挥员。掩护长机,是夺取胜利的保障。除去胜利一无所求,为了胜利一无所惜。这,就是“僚机品格”。
时代如风驰电掣般日新月异。当代空军,已经迈入体系作战的大门,更多的是以“国家代表队”的整体面貌出现在未来战争中。在天空这个大赛场上,如果说以往注重的是“个人金牌”的争夺,现在则是“团体金牌”的较量,对飞行员的全局意识、胸怀胆识要求更高。
能不能勇于牺牲自己,换取战争全局的胜利?人民空军的老一辈飞行员,在向今天的年轻一代飞行员述说——
与挂在自己胸前的勋章比起来,飞行员最卓越的贡献是作为空军胜利的勋章,挂在祖国胸前!
空军英模事迹材料篇8
赵宝桐,抗美援朝战争中击落敌机7架,击伤2架,成为所在师第一个击落F-86型敌机的飞行员,并创造了志愿军空军飞行员击落敌机的最高纪录。
这是一段令人眼花缭乱的空战记录——
“1951年11月4日,赵宝桐所在大队发现三四十架敌机正向海面窜去。在两层敌机之间,赵宝桐猛地拉操纵杆,向斜上方冲了出去,一个横滚咬住了2架敌机,将前面1架敌机击落。由于动作过猛,他的飞机进入螺旋,刚刚改出又遇2架敌机,他当即追上去将其中一架敌机击落……”
好一个英雄赵宝桐,威猛凌厉势不可挡!
然而,这样的史实也分明在告诉我们:当年空军英雄的座机,性能是何等优异。当时,志愿军空军的主战装备是米格-15战机,它是世界第一代后掠翼喷气式歼击机,1948年装备苏联空军,1951年即装备志愿军空军。
1952年,苏联对米格-15战机进行了改进,命名为“米格-15比斯”。同年,志愿军空军即装备该型机。为此,美国被迫将它最好的F-86“佩刀”战机投入战场。结果,米格-15比斯以优异的垂直机动性和强大火力,重创“佩刀”。
据统计,在2年8个月的作战中,志愿军空军共击落敌机330架、击伤95架。那时,志愿军空军的主战机种与敌机不存在“代差”,而且综合性能各有千秋,甚至胜敌一筹。
空军英模事迹材料篇9
蒋道平,也是一张“中国王牌”。在抗美援朝战争中,他击落F—86型美空军飞机5架,击伤2架,是打下这种敌机最多的志愿军飞行员,被誉为F—86的“克星”。他击落的对手,包括美军“三料王牌”飞行员约瑟夫麦克康奈尔。
曾几何时,浩瀚的蓝天,让每一只中国雄鹰尽情追逐光荣和梦想。
如今,历史不可抗拒地进入信息制胜、系统作战的新时代。海湾战争以来,世界航空兵几乎没有出现格斗战例。望天空,谁是“今日王牌”?
这是一个“王牌”隐匿的“后王牌时代”。但是,“王牌”消失了,曾经铸就王牌的英雄主义精神不会消失。英雄主义,在不同的时代有不同的表现形式。王牌时代,要求飞行员有优异的智慧、勇敢、技术素养和战术头脑。后王牌时代,要求飞行员胸襟更博大、目光更深远。
和成为有勋章的王牌飞行员比起来,成为没有勋章的“王牌空军”是一个更大的挑战。因为,对于一个国家来说,谁失去了天空,谁就失去了未来。
随着21世纪的到来,“王牌现象”留在了20世纪。但天空越是深邃,星辰才显得越是明亮。英雄的故事过去得越久远,它留给人们的怀念就越深。
新世纪天空月朗星稀,在酝酿着一个新的黎明……
空军英模事迹材料篇10
奇迹不等于运气,扬我之长,击敌之短,智勇双全“智”在先
“回顾朝鲜战争,我们总是讲我们的飞行员飞了几十个小时,就敢跟美国飞了几千小时的飞行员较量。但是不要忘记,我们那些飞行员都是尖子。尽管飞的时间少,但是他们的专业技术已经达到相当水平。”这是一位空军领导接受记者采访时说的话。
有例为证:王天保,1951年11月30日,以拉-11战机击落敌佩刀式F-86飞机1架,击伤3架,掩护轰炸机群胜利轰炸大和岛。
此战,首创世界空战史上用螺旋桨飞机击落喷气式战斗机奇迹。
那天,也是王天保第一次执行战斗任务。当他驾驶飞机与轰炸机群编队向目标进击的时候,10多架敌机向志愿军轰炸机扑来。首次参战,王天保气势如虹,向敌机狠狠开炮。这时,7架敌机向他扑来。王天保马上转弯,充分利用活塞式飞机切半径快的特点,转到敌机内侧,瞄准敌长机点射。
敌人慌了手脚,顿时乱作一团。后来,几架敌机拉成一个大圆圈,想把王天保围在中间,可是它们的速度快,转弯大,要靠近王天保,只得减速。
这样,就给王天保造成了攻击机会。王天保稳稳地瞄准,猛按炮钮,由前而后,给敌机来了个大“点名”,当即击落敌机1架,击伤3架。
战斗总结中,王天保这样说:“敌机速度固然快,但大半径的转弯却使它的长处变成了短处。抓住战机,就创造了奇迹。”
说奇迹,不夸张。但转瞬即逝的宝贵战机,来自物理学的朴素原理。为此,一位空军领导说:“飞行员无论在什么情况下,都要以尊重科学为前提。”
在中国空军将士眼中,奇迹在今天依然可能发生,但奇迹不等于运气,它绝不是奔驰在科学规律“逆行道”上的赛车。中国空军的取胜诀窍在于:扬我之长,击敌之短,智勇双全“智”在先。
如今,信息化战争时代的空军不仅集各类科学最新成果之大成,作为“天之骄子”的飞行员,也在朝着技术战术兼容、工程军事一体的方向“进化”。
一位空军专家说得好:“机械化战争时代的优秀飞行员,可以用机翼翼尖勾起地上助手抛起的手帕!信息化战争时代的飞行员不需要做这样出神入化的空中杂技,但是需要掌握海量的先进知识。想取胜,就要从脖子以上准备好,而不是脖子以下。”