当代爱国人物事迹7篇

当代爱国人物事迹（篇1）

大米，是中国人的主要食品。可长期以来，水稻产量不高，人口又那么多，农民们成年累月种田栽稻，还是满足不了“吃”的需要。粮食产量低，是我国经济发展的一个大障碍。农业科技工作者袁隆平决心为国攻关，解决这个难题。

袁隆平是湖南一个镇上的农校教员。虽然工作条件差，可他一心扑在科研工作上。每天除了教学外，就是在试验田里培育高产品种。在试验中，他发现天然杂交 水稻穗大粒饱，产量高，但是第二年再种，就退化了，失去了优势。

他就想进行一种试验，培育能保持高产的杂交水稻的种子。为了这个理想，袁隆平不知花费了多少精力，有时候在试验田里观察，连家也顾不上回。经过10年的艰苦努力，终于培育成功了。

这种杂交水稻亩产达到1000多斤，在全国推广后，我国稻谷在几 年中增产了1000多亿公斤，真是一个飞跃!袁隆平获得了国家第一个特等发明奖。美国等国也引进了他的成果。他被称为“杂交水稻”之父，为改变我国粮食生 产的落后状态打了一个翻身仗。

当代爱国人物事迹（篇2）

钱学森，一个响亮的名字;一个令全中国骄傲的名字;一个让世界震撼的名字;更是一个令我们一辈子难忘的名字!

钱学森是我国著名的物理学家、世界著名火箭专家。浙江杭州人，生于上海，他由于刻苦学习，和惊人的天赋，很快在美国拥有了巨大的成就。

1949年，新中国成立，钱学森与妻子蒋英决定回来报销祖国。1950年8月，正当钱学森一家准备回国之际，美国政府竟以莫须有的罪名扣留了他们，长达五年之久。整整五年，在美国软禁的生活，并没有消磨掉钱学森和蒋英夫妇返回祖国的坚强意志。在这段灰暗的日子里，钱学森一边做研究写书，一边想办法回国。在这期间，他写出了堪称经典的《工程控制论》。无论在美国的条件多么好，无论美国政府怎么劝诱他，他都毫不动摇。最后，在中国政府的努力下，钱学森终于回到了祖国。

他回国之后，为我国的科技做出了重大的贡献，他制造出了中国第一枚导弹。还做到了两弹结合，他培养出了大量可及尖端人才，让中国科技迅猛发展，他常常工作到深夜，只住在一间破房子里。钱学森在中国的生活条件和在美国的时候没法比，为什么他要放弃在美国的优越条件回到祖国呢?因为他心中始终牵挂着祖国呀!在他身上，我明白了什么是“以国为重”!......

钱学森这个名字我会永远记在心里，因为他那样热爱祖国。

当代爱国人物事迹（篇3）

清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。他们都是些少年。有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。后来他学习工程技术毕业，回到了国内。可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。詹天佑尽管有才干，也只能当助手。

1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。

清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。詹天佑说：“京张铁路如果失 败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。

外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一 起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。

詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。

当代爱国人物事迹（篇4）

1940年2月，在风雪弥漫、摄氏零下40多度的大森林里，东北抗联杨靖宇同志遭到敌人围追堵截。两个警卫员一个英勇牺牲了，一个身负重伤隐蔽在树洞里。他只身一人，边打边走。

他刚到黑龙江濛江县保安屯附近，就被敌人的坐探发现了。不一会儿，一大群敌人扑了过去。杨靖宇选择了一棵大树作掩护，拔出两支短枪，左右手同时向敌人射击，独身一人和几百个敌人打了一个多小时。敌人一次又一次的进攻被他打回去了，一批批的敌人倒在了他的面前。

杨靖宇身负重伤，枪里也只剩最后一颗子弹了。他坚强挺起高大身躯，深情注视祖国壮丽河山，用热血和生命，高喊“_日本帝国主义!”随后壮烈牺牲。

日本强盗把他的遗体运到医院解剖，发现胃里没有一粒粮食，只有野草、树皮和棉絮。在生命的最后日子里，杨靖宇就是靠吃这些东西，坚持战斗的。

当代爱国人物事迹（篇5）

钱学森的一生是辉煌的，作为爱国者，他花费了五年的时间冲破层层阻力回到中国;作为科学家，他在新中国一穷二白的条件下，为中国科学技术的发展做出了贡献。钱学森说过，他一生有三次最为激动的时刻，第一次是在得知美国方面最终肯放他归国，第二次是在得知自我将会同焦裕禄、孟泰等人，一齐列人无产阶级知识分子的行列;第三次是在建国十周年的那天，他光荣地加入.....。

新中国从诞生到成长的过程中，做出贡献的科学家不计其数，然而最为光辉、功勋最为卓著、影响力最大的人物却是钱学森。那么，钱学森一生做出哪些贡献呢?

在“一·二八”淞沪抗战中，钱学森意识到中国航空力量过于薄弱，因而决定到美国学习航空科技的理论知识。在美国受到当局迫害，滞留美国的五年，他从没有放弃争取回到祖国的机会。他为二战的胜利立下不朽的功劳，以往和冯·卡门一齐完成了空气动力学的研究问题，并留下了“卡门一钱近似”公式，就连冯·卡门导师也称这个弟子的学术知识已经胜过了自我。

在担任国防部第五研究院首任院长期间，他将自我在动力、制导、气动力、结构、材料、计算机、质量控制和科技管理等领域掌握的丰富知识，运用到导弹、火箭、卫星的研发制造上。他还主持并成功地完成了“喷气和火箭技术的建立”，他还参与了对近程导弹、中近程导弹、中国第一颗人造地球卫星的研制。

钱学森被世界公认为世界航空技术的开创者、重要技术的奠基人和控制工程学的开山鼻祖，他是应用数学、应用力学等学识领域的领袖人物，他在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等学识上留下了创造性的贡献。

钱学森一生留下了《工程控制论》、《论系统工程》、《星际航行概论》等不朽的学术著作，这些著作先后获得中科院自然科学奖一等奖、国家科技提高奖特等奖、小罗克韦尔奖章和世界级科学与工程名人的称号。

钱学森为中国导弹、航空、火箭等科学技术的发展付出了40多年的努力，有着中国导弹之父、火箭大王、中国航空之父的荣誉称号。在1991年10月16日，国务院、中央军委授予他国家杰出贡献科学家”荣誉称号、一级英雄模范奖章。随后，钱学森又担任中国科学家协会的名誉主席。1999年9月18日，中共中央、国务院、中央军委又授予他“两弹一星”勋章。

钱学森一生淡泊名利，有着崇高的人格品质。他在为祖国科研实验做奋斗的岁月里，始终坚持了一名爱国学者应有的崇高精神。钱学森以往说过：“我是一个中国的科技工作者，我所学到的科学技术只服务于我的祖国，我活着的目的就是要为全体中国人民服务。如果说我有所求的话，那我想要的最高奖赏，就是全国人民对我工作的满意。”

钱学森晚年的时候仍然时刻关心着国家的安全。他是从中国贫弱的年代中走出来的，他以往亲眼见到过祖国被列强瓜分的情形，他绝不愿意让中国再出现这样的情景，所以钱学森晚年的时候，也仍然关心着国防科技和军队现代化的建设。

当钱学森因病住院时，党和国家的高级干部到他病床前探视，钱学森紧抓着军委领导同志的手，要他们好好地发展中国军事的高端科技。随后，中共中央宣传部、中央组织部、中央文献研究室等，11个党和国家的高级部门，联合起来组织的“100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物”评选活动，钱学森被评为“感动中国的100位人物”之首。这充分体现了钱老在中国人民心目中的地位，同时也是全体中国人对钱学森一生光辉成就的肯定!

2009年，中华人民共和国六十周年华诞上的阅兵仪式震撼了世界，钱学森就在当年10月31日走完了他的一生，享年98岁。人虽死，但英魂常在，钱学森在中国人民的心目中的地位永远不会动摇。

当代爱国人物事迹（篇6）

自古以来，牺牲在战场上，一直是爱国军人引以自豪的志向。特别是那些明知死在眼前仍勇敢赴难的人，更令人崇敬。在中日甲午海战中牺牲的邓世昌就是这样的人。

邓世昌是我国最早的一批海军军官中的一个，是清朝北洋舰队中“致远”号的舰长。他有强烈的爱国心，常对士兵们说：“人谁无死?但愿我们死得其所，死得值!”1894年，中国和日本之间爆发了甲午战争。邓世昌多次表示，如果在海上和日舰相遇，遇到危险，我就和它同沉!

这年9月的一天，日本舰队突然袭击中国舰队。一场海战打响了。中国担任指挥的旗舰被击伤，大旗被击落。邓世昌立即下令在自己的舰上升起旗帜，吸引住敌舰。他指挥的致远号在战斗中最英勇，前后火炮一齐开火，连连击中日舰。日舰包围过来，致远号受了重伤，开始倾斜，炮弹也打光了。邓世昌感到最后时刻到了，对部下说：“我们就是死，也要壮出中国海军的威风。报国的时刻到了!”他下令开足马力向日舰吉野号冲过去，要和它同归于尽。这大无畏的气概把日本人吓呆了。

不幸，致远号中了鱼雷，船体爆炸，沉入海底。200多名官兵大部分牺牲。邓世昌曾被部下用救生圈救起，可他见部下都没有生还 ，毅然退出救生圈，沉入大海，献出了生命。

当代爱国人物事迹（篇7）

在我国老一辈科学家中，有许多人都是留学国外又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，最终成了一个既懂理论又有技术的人才。美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。

可是，茅以升没有理解聘请，而是决定回国了。美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差，你留在美国贡献会更大。”茅以升回答：“科学虽然没有祖国，可是科学家是有祖国的。我是一个中国人，我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务!”

1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。此刻浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。