劳动模范人物个人事迹

我叫__，现年34岁，中共预备党员，现任液压支架修理车间钳工二班班长。自96年参加工作以来，虚心向教师傅们学习技术，不断提高自身业务技能，对待工作认真负责，踏实肯干，很快就凭着自我过硬的技术和出色的管理被推选为组长、副班长、班长。在这个兵头将尾的岗位上，带领全班职工多次出色地完成车间下达的各项生产任务，曾多次被公司授予先进。

真抓实干，做好表率

作为一名班组长，能够说是班组职工的主心骨，自我的一言一行都会在潜移默化中感染着身边的职工，尤其是在日常的工作中，作为班组的领跑者，自我的示范带头作用尤为重要。所以在日常的工作当中，我总是严格要求自我，以身作则，尽职尽责地做好表率，在平时的班组工作中，哪儿的活最脏最累，我就随时补充到哪里。熟悉综采支架的人都明白，支架底座的清渣除锈是一项最脏最累的体力活，班组每次清渣除锈我都会和大家一样平均分配，有时因其它班务忙不开，我就常常利用早来晚走的时间来完成。无论是酷暑盛夏还是三九严冬，在空旷的场地上，我常常一个人在忙碌着，手套磨破了，手被钢钎磨出了泡，可我从没叫苦叫累，总是赶在使用前和职工们一样把底座清理的干干净净。有人说一名党员就是一面旗帜，那么我认为一个班长就应当是一个榜样，仅有做出了榜样，发挥好表率作用，才会在班组中构成一种无形的感召力量，从而调动和激发全体职工的工作热情，发挥群体内在潜能，提高整体战斗力，共同完成上级下达的各项任务。正是这种理念多年来使我一向要求自我时时处处走在班组队伍的前列，也正是这种理念铸就了我们班组异常能战斗、异常能吃苦的团队精神，使班组打造成了车间的一支强兵劲旅，连续多年被公司授予先进班组。

狠抓现场，确保安全

支架解体是一项苦、脏、累、险于一体的工作，为了确保安全生产，每一天我都会早早地来到车间，对班组作业现场的各个区域进行全面检查，然后利用班前会的形式对职工进行安全教育，在布置当天生产的同时强调各作业区域的防范重点和措施要求。在我们班组四个跨度一万多平米的作用现场，我每一天都会不停地来回巡查，发现问题及时纠正和整改，在实际的支架解体中，经常会发现有火工品现象，为了防止火工品爆炸事故的发生，每批支架在送来大修时，我都会组织人员对支架各部进行统一的排查，今年五月份，我在对送修支架进行排查时，一次排查出炸药16管，有效地杜绝了火工品爆炸事故的发生。多年的班组长工作使我深刻认识到，搞好安全必须从现场抓起。为了强化现场管理，我根据各组的工作性质对作业区域进行了划分，依据谁领班谁负责的原则，使现场管理职责明确落实到人，有效地提高了现场监督监控的力度和深度，班组实现了全年安全生产。

勇挑重担，甘于奉献

今年三月初，我车间陆续开始向新工业园搬迁。为了不影响老车间的各项生产工作，由我先带领二十多名班组人员前往新厂区开始进行支架前期的解体准备工作。由于当时部分设备还没有安装调试完毕，在实际的工作当中，我一边组织职工进行生产，一边及时找施工方进行协调。在确保安全生产的同时合理安排施工进度，使支架解体工作得到顺利进行。一次，乳化液泵站电机在使用当中出现故障，而当时泵房内的起吊设备还没有安装到位，叉车又进不去，如不及时更换电机，整个支架解体工作就无法进行，直接影响生产工期。

我带领班组六名职工找来撬杠、钢钎用肩扛棍撬的方式，硬是一点点地把近千公斤的泵站电机从泵房内抬出来，又把新的抬了进去，整整忙到晚上近十点才骑车匆匆赶回家中，当晚上睡觉时才发现自我肩上被烙出了几道血印。在车间搬迁的二个月内，我带领班组成员克服水气供应不足、作业和基建交叉等种种困难，加班加点，牺牲多个休息时间按期完成了新厂区车间投产首批支架的解体任务，为后期搬迁的各项生产创造了条件，确保了该批支架的按期完工，受到矿方用户的高度好评。

几载春秋，花开花落，在支架大修的工作岗位上我已默默工作了十几年。经我带领职工大修的支架近二千架，其中有多批支架在井下使用中被打造成样板工程，产品的质量和工期受到各矿用户的一致肯定，为保证各矿的原煤生产做出了贡献。在今后的工作中，我将在车间党政的正确领导下，带领全班职工一如既往地战斗在生产最前线，勤奋工作，努力积极，为公司的进一步做大做强贡献力量。

劳动模范人物个人事迹精选篇2

我的身边不乏劳模。但劳模精神究竟是什么样的精神呢?我通过自己的观察，有了一些认识。

他们不是圣人，但是他们都很快乐。我的感觉是跟劳模在一起总是精神愉快的。劳模总是给人带来爽朗的笑声。跟他们聊天的时候，总有种如沐春风的感觉。他们乐观面对生活，很少抱怨生活中遇到的坎坷或者不幸。相反，他们总是能够在劳动中发现各种各样的乐趣，跟他们一起劳动，你会觉得他们是真正的玩家。

他们的生命饱满着活力和热情，他们是真正热爱劳动的，并不因为所得与所付出的些微不平衡就丧失了对劳动的热情。他们的勤劳的天性总会在生活中使他们游刃有余。在很多普通人的眼里，这些个就知道傻干活儿的劳模，就是智力不够用，不善算计，冒傻气。其实，很多劳模是知道这些人对他们的不屑与暗地里的嘲笑的。但这些在劳动中锻造出了宽厚品质的劳模们，哪会把这样的评价放在心上呢?他们有自己从劳动中获得的货真价实的价值体系!他们善于算大帐算真帐，而不是斤斤两两地称量细算。他们是不屑于算这些蝇头小利眼前利益!

他们更多的是脚踏实地做幕后的坚定支撑，他们不愿意把时间花费在台前的华丽表演。日常生活中，他们大多默默无闻，除了身边的人，没有多少人了解他们平凡却闪光的高尚事迹和高昂积极的精神风貌。

通过对劳模的细致观察，我由衷地感佩他们。在日常生活中，愿意照他们那样去做：劳动的时候心情是舒畅的。用心体验劳动的美丽和高尚。把心境放到大海样广阔天空样辽远中去，放飞真诚的理想，立足脚下的土地!

劳动模范人物个人事迹精选篇3

一颗爱心，传授知识，点燃智慧，润泽生命……这是李__从教29年的真实写照。在李__的教育生涯中，从事班主任工作21年，做教研组长16年。几十年，打造了她学高为师、身正为范的人格魅力，炼就了她循循善诱、技艺精湛的教学技能，形成了她宽严有度、润物无声的教育风格。她用自己的学识，赢得了学生的热爱、家长的信任、同事的.钦佩。而这背后，则是她的付出和奉献。

在班级管理上，李__全心奉献。即使母亲身患重病期间她也从未耽误过工作，无论多疲惫，只要跨进学校，她都以饱满的精神状态出现在学生面前。

她班里曾经有个学生对学习方向非常迷茫。李__发现了他的思想波动，便帮助他挖掘生物方面的潜质，为他的学习提供了动力。最终，这名学生以644分的成绩考入北京大学。这样的例子不胜枚举。她带的班多次被评为市区级先进班集体，她本人也被授予北京市中小学优秀班主任“紫禁杯”特等奖。

李__坚持进行教学反思。经过多角度反思，她不断总结经验，找出了教学中存在的问题，为教育科研积淀了基础，为课题研究提供了实践素材。20__年，她主持区级规划课题《高中数学教学中有效教学的策略研究》现已顺利结题。同年，她与北京教育学院联合举办的“有效课堂教学的研讨”活动受到专家好评。作为北京市数学骨干教师，她主持的“整体把握函数主线教学”研究，得到了专家的肯定。

李__时刻关注着国际教学领域前沿研究成果。几年来，她做了上百万字的学习笔记，她撰写的百余篇论文，多次荣获国家级、市级一等奖。五十载春秋风华，三十年丹心执守。如今，李__虽已有丝丝白发，但她依然奋战在挚爱的三尺讲台。

劳动模范人物个人事迹精选篇4

我叫__，是__都区开元出租车公司的一名普通驾驶员。今天，我很高兴而又很荣幸地，把自己成长经历和生活感悟与大家作一分享。

我来自__都农村，20__年起才正式进入出租车服务行业。在此之前，我种过地，当过兵、务过工，也下过岗。那是在20__年5月，我原来的工作单位因效益不佳而倒闭。说实话，当时有过迷茫，有过困惑：30多岁的人，正是干事业的时候，却一夜之间变得无所事事，心里一点不平衡。但是，有一句名言是这么说的，上帝在关上一扇门时，也会为你打开另一扇窗。处于逆境之中，不能自暴自弃，不能随波逐流，而要用自己的不懈努力去走出困境，迎接希望。

我十九岁就学习驾驶，这成为我打开另一扇窗的基础。我先是从事货物运输，20__年进入出租车服务行业。从摸上方向盘的那一天起，我就立志要做一名好司机。出租车行业有这么一句话：“吃不了苦的不要开出租，想发财的不要开出租”。话很简单，但却反映了出租车行业的客观状况。相当一部分出租车司机的工作时间是“朝五晚九”，早上五点多就得起床检查车辆，晚上八、九点钟才能回家。条件确实艰苦。但话说回来，“不吃千般苦，哪来一日甜”？更何况，我们自己吃点苦，但方便了许多乘客，他们的满意就是我们的幸福。

要做一个好司机，安全永远是第一位的。自打开出租车以来，我的.安全行车里程远远超过了一百五十万公里。做一个好司机，要掌握熟练的驾驶技能。虽然开了十几年的车，但我闲下来就喜欢翻翻书，写点笔记，注重在实践中琢磨，不断提高驾驶技能。20__年11月份，公司举办了首届驾驶员技能大赛，我取得了第一名。随后，在__全市的比赛中也取得了较好的成绩，获得破格申报技师的资格。

我在日常工作实践中总结出了一套被其它驾驶员称为“永葆工作法”的驾车口诀：“起步稳，车速慢，街头巷尾仔细看；遇到事情莫慌乱，冷静处理要果断；雨雪天气察路情，刹车轻点匀速行；一看二慢三通过，确保安全无差错”。有一次，我驾车经过一个乡镇居民区，突然发现前方不远处的巷子里滚出来一个篮球。我断定后面一定会有孩子追出来，立刻慢放车速，停在巷口。果然，两个七、八岁大的孩子一前一后追了出来，紧擦着车头穿过了马路。正是由于冷静处理，避免了一场事故的发生。

成为一个好司机的另一个方面，就是要坚持优质服务，真正把乘客当作自己的亲人。许多客人讲，在坐上我车的那一刻起就能感受到亲情般的温暖。这些温暖，是通过看似寻常的一言一行体现出来的。比如帮着提拿行李、帮着开关车门等等。遇到腿脚不便的老年人或者残疾人，我就搀扶着他们上车下车。有一次，我送一位来区人医看病的老人回七里老家。离他家不远有一段小路，由于下雨积水泥泞难行，我把这位老人背过了这段烂泥路。有邻居问，这是不是家里的亲戚？老人回答说，这是比亲戚还亲的好师傅！

有这么一句话，社会需要热心肠。社会的和谐、文明与进步，都离不开许许多多的好心人。社会需要真心、真情、真爱，一双温暖的手，可以抹去一个人心头的雾霾；一颗真诚的心，可以为一个家庭撑起一方明朗的天空。生活中谁没个头疼脑热、急事难事？如果我们都能“存好心、办好事、做好人”，把别人的困难当作自己的困难，把别人的冷暖放在自己心上，播洒爱心，热心助人，那么，生活中就会多一份感动，社会就会多一份和谐。

20__年9月，爱心车队原队长离开了公司，我被大家推选为第三任队长。我向大家表示：一定不负重托，坚持爱心车队的宗旨，和所有队员一起，自觉地把“关爱社会、关爱他人”当成了工作生活不可分割的一部分。关心集体、关心他人，关心社会，把我们爱心车队打造成出租行业乃至整个交通运输行业的一张闪亮名片！

“只要你做得好，群众就一定说你好”。这几年，我的工作获得了社会和群众的充分肯定。20__年4月，我荣获了“__市五一劳动奖章”，20__年五一前夕，我又光荣当选为__市劳动模范。荣誉是大家做出来的，这份荣誉实际上是对我们全体爱心车队队员的褒奖，我一个人就是浑身是铁，又能打多少颗钉？

我们爱心车队是“特别能战斗”的一支队伍。在我们这支队伍中，有__都好人，有__都区文明职工标兵，还有__市交通系统文明服务比赛的优胜者，涌现出了许多感人的故事。我们有个队员叫张元兴，在营运过程中拾到乘客装有十多万现金的提包主动送还给了失主。失主收到失物后因为太激动，忘记了表示感谢。这位失主也是有心人，她记下了出租车的车牌号码，每次来__都都要寻找一番。前前后后半年多时间，最终找到了张元兴。感谢这些默默奉献的的兄弟姐妹，是他们用一件件平凡的善举，化作了丝丝春雨；用一颗颗鲜红的爱心，演绎成亮丽风景。

从一个普通队员到一队之长，角色的转换使我感受到了肩上的重担。自打担任队长，我参加了爱心车队的所有活动。每年约有两个月的时间用于各种公益活动的计划、安排和实施。以每月净收入5000元计算，两个月就是一万元，15年的付出高达10多万元！这还不包括各项燃、材料成本和人工成本。我爱人收入也不高，月工资也就1000多元。在我内心深处，报效父母、感恩亲情的情愫一直挥之不去，我也曾无数次地憧憬着让家人住上城里的高楼大厦。但我更知道，自己所做的一切，虽然微不足道，可点点滴滴滋润着许多人的心田，同样很有意义。

劳动模范人物个人事迹精选篇5

小刘，男，汉族，1969年8月出生，现年35岁，高中毕业，中共党员。1999年__带领全队员工紧紧围绕安全生产这个中心，

在增强自身建设创立礼貌区队的同时，狠抓”双基”建设和质量标准化工作，努力构建安全文化，不断提高员工的安全素质，积极营造安全大氛围，各项工作均取得了较好的成绩，提前完成的'全年生产计划，一年来杜绝了轻伤以上人身事故，三违现象明显下降。同时完成公司多项重点工程，工程质量优良品率到达100％，机电管理杜绝了失爆现象。狠抓了内部市场化管理，全年节俭的材料费4万于元，为了使员工生活环境得到了根本性改变，在公司的大力支持下，将职工宿舍上升为职工公寓，使楼道和宿舍经常坚持干净和卫生，给员工创造了良好的工作环境和学习环境。目前、职工精神面貌篷勃向上，团队精神不断提升，凝聚力，向心力不断加强，

公司组织创造建”双基”建设工作以来，党政领导井上井下积极配合，多次受到公司的好评。

阅尽征程好风光，更有胜景在前头。如今，__正带领全队员工以更加饱满的工作热情，发扬成绩，无私奉献。因为他明白，自我有一份执着的追求，那就是：扎根煤海，干事创业，做一名出色的”煤海开拓者”，为__公司的辉煌发展贡献力量。