劳模成卫东典型事迹介绍

劳动模范们都在为中国的建设与发展贡献自己的力量，劳模成卫东典型事迹大家知道有哪些吗？下面给大家分享一些关于2024劳模成卫东典型事迹介绍（精选8篇），希望能够对大家的需要带来力所能及的有效帮助。

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇1

多年来，成卫东带领团队共完成200余项技术创新，荣获40多项国家专利，在去年受聘成为全国港口行业首批“AI训练师”。

成卫东说：“今年，我们一直在与全国各大高校的研发团队接触，了解最新技术，看看有哪些适合应用在我们的智能码头上，同时，也在尝试带出更多能教机器人的‘师傅’。”

“我们的码头上智能设备设施多种多样，要发挥更多岗位上劳模、工匠的作用，把技术经验更多应用到智能设备上，比如带动传统岸桥、场桥司机向智能化、自动化设备的司机转型，努力让这些先进的无人化设备在天津港智慧港口建设中发挥更大效能，为服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’贡献力量。”成卫东坚定地说。

弘扬楷模精神 带动产业工人队伍建设，手捧“天津楷模”奖状，成卫东坦言，荣誉越多，责任越重，既然被评为“天津楷模”，代表了家乡，那就一定要比原来做得更好。但在他心中，还有一项使命更为重要，那就是如何用自己的故事，激励、鼓励、带动更多年轻人崇尚工匠并主动融入产业工人的行列。

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇2

以“成卫东劳模创新工作室”为平台，以打造“一流的创新创效基地、一流的技术传承基地、一流的人才培养基地”为宗旨，成卫东带领身边的同志们，不断学习新知识、掌握新本领，向着更高的目标迈进。两年来，工作室开展技术创新30余项，为企业创造经济效益500余万元。为了一项技术创新的完成，他和团队成员不知付出了多少与家人团聚的时间，不知流下多少辛勤的汗水。但是，作为一支全部由共产党员组建的创新团队，他们没有丝毫的满足和懈怠。成卫东信心满满地说：“我们党员就要做企业干事创业的先锋和表率!”

在新升级改造后的劳模创新工作室，成卫东和他的团队又开始忙碌了起来。他无限感慨地说：我们这一代是幸运的，赶上了中华民族复兴腾飞的新时代，在这个新时代里，我将和身边的同志们一起，坚决响应党中央的号召，在集团公司党委的坚强领导下，以时不我待的信心和干劲，以舍我其谁的豪气和魄力，担当作为，创新竞进，为把天津港建设成为世界一流港口而不懈奋斗!

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇3

“我能取得今天的成绩，大部分都是成队长的功劳。”连续两届荣获天津港集团“孔祥瑞杯”技能大赛拖车组冠军的于文欣说。

“我刚开始开车不懂啥技术。”刚入职时，于文欣20岁出头。在成卫东潜移默化影响下，于文欣跟着他一起学技术、练本领。如今的于文欣不但技术娴熟，还当上了班长。

为了带出一支技术“铁军”，成卫东将自己设计的拖车“倒车打靶”传统比武项目升级为“倒板打靶”。射击棒由焊在拖车尾部改为拖板尾部，靶盘距离也由7米增至20米，更加贴合生产作业实际情况。

功夫不负有心人。在天津港“孔祥瑞杯”技能大赛中，成卫东的徒弟连续3届包揽大赛拖车组前6名，涌现出一批“倒车王”“安全王”“高产王”等技术骨干。

同时，成卫东还以劳模创新工作室为平台，开展技术革新。几年来，他和团队成员开展技术创新200余项，经济效益显著。

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇4

近年来，全球人工智能技术快速发展，推动着产业加速转型和发展。作为首批港口“AI训练师”的成卫东已经在拥抱新科学、新技术，他和团队成员一起，将多年研究出的操作方法和驾驶技巧“翻译”成代码和指令，带出了一批智能水平运输机器人“徒弟”。

今年的全国两会上，成卫东将继续关注智慧港口、绿色港口的建设等问题。“目前，我们正在与工程师对接，希望将我们成熟的建设经验复制在传统码头和港口上，帮助解决一些地方在建设智慧港口、绿色港口方面遇到的难题。”他说。

从一名拖车司机成长为大国工匠，又随着智能化生产的发展成为“AI师傅”，在成卫东看来，人工智能是人类探索世界、更好生活的工具，在数字化、智能化发展的趋势下，新时代的产业工人需要有更多学习与提升的机会，“我会持续关注行业发展，关注新时代产业工人队伍建设改革，将职工们的心声带到全国两会上。”

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇5

“小王，来看看这套新的训练设施怎么样。”成卫东向徒弟说道。

“师傅，倒车入库的四根界杆咋变成了两根?杆上还焊了一个拳头大的铁圈，这是练啥呀?”看着眼前的简易设施，小王显得有些不知所措。

“我在拖板的尾端焊了一根钢管，咱们要驾驶拖车将钢管倒车打入这个铁圈内……”成卫东说道。

“这不就是倒车打靶吗?我想试试。”小王一下来了兴致。

“来吧!”看着徒弟面对挑战毫不畏缩，勇于向前，他脸上露出了欣慰的笑容……

随着师徒二人日复一日的训练，徒弟的技术越来越娴熟，两人顶着烈日在停车区训练身影也吸引来更多员工前来学习。“我也试试……我也来……”

很快，拖车队所有司机在成卫东的带领下，通过日以继夜的刻苦训练，全都熟练掌握了“拖车倒车打靶”这项操作技能，从而带动码头生产效率不断攀升。

成卫东也在不断加大训练难度，从最开始的径直倒车打靶，到如今要绕过障碍物，90度角完成倒车打靶。成卫东就是要练就司机指哪打哪的绝技，在复杂多变的码头生产环境中驾轻就熟、应付自如。

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇6

作为一名全国劳模、大国工匠，成卫东在注重加强自身素质提升同时，充分利用“劳模创新工作室”平台，带领团队成员不断学习新知识、掌握新本领，培育出了一批高素质高技能的“王牌军”。随着天津港智慧港口、绿色港口建设不断推进，成卫东又将人的经验技能与智慧科技深度融合，让他的机器人“徒弟”——人工智能运输机器人(ART)实现了超L4级无人驾驶，在全世界首屈一指。

“工会____报告中提到，深化产业工人队伍建设改革，聚焦素质提升、地位提高、队伍壮大等重点工作，推动落实终身职业技能培训制度，我一定要把这些利好消息带回一线，提振大家干事创业的信心。”本次大会，成卫东带来了有关深化产业工人队伍建设改革的提案，他认为，产业工人是推动制造大国向制造强国转变的贡献者，我们不能仅满足于技艺熟练和吃苦耐劳，还要不断提高技能水平，融入人工智能等新技术的发展浪潮中，让新时代港口产业工人的名字更加耀眼夺目。

“天津港码头上的智能设备设施多种多样，今年，我们一直在与全国各大高校的研发团队接触，了解有哪些最新技术适合应用在我们的智能码头上，希望通过校企合作，进一步促进科技成果转化。”成卫东说，“作为新时代的港口产业工人，我感到无比自豪与骄傲。我会带动更多产业工人用实际行动落实高质量发展的各项要求，我们有信心把港口建设得更智慧、更绿色，在强国建设民族复兴伟业中贡献天津港力量。”

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇7

“给机器人当师父，这在以前，我可是连想都不敢想。”成卫东开门见山的说。

成卫东是天津港第一港埠有限公司拖头队副队长，也是全国首批港口行业AI训练师。在获得“全国劳动模范”“全国技术能手”等荣誉后，近日，成卫东又获评2022年“大国工匠年度人物”。

作为AI训练师，成卫东的工作职责就是将自己的经验和技能标准化、数据化，再将这些基础数据编入程序、写成指令，依靠5G、北斗等自主技术，让智能水平运输机器人安全高效地完成装卸任务。

1998年，成卫东从天津港水运技校毕业后，成为一名普通的拖车司机。25年来，他秉承“学最好的技术、当最好的司机、做最好的员工”座右铭，练就一身过硬本领。他经过上百次反复试验，总结出拖车操作法，他还练就左右脚都能驾驶机车的独门绝技，被称为天津港的“拖车王”。

作为AI训练师，成卫东认为这个职业前景非常广阔，但是必须不断学习新知识、新技术，将人的经验技能和智慧科技深度融合，让AI更“懂”人，更通“人”性，他们才能成为行业的领跑者。

劳模成卫东典型事迹介绍精选篇8

成卫东，男，汉族，1979年7月生，中共党员，高级技师、高级工程师，现任天津港第一港埠有限公司拖头队副队长。作为港口工匠，他积极投身“智慧零碳”码头建设，给机器人当“师傅”，解决了港口自动化作业中多项棘手难题，是天津港建设世界一流绿色智慧枢纽港口中涌现出的典型人物，是匠心于行的智慧型产业工人。

让他最开心的是前几天听到一位工友打电话婉拒了老乡让其跳槽的建议。“这位工友说‘我们成队说了，产业工人发展空间非常大，只要大伙儿愿意扎根基层好好干，我们这行大有前途’。听到这话，我心里甭提多高兴了，这就说明我的宣讲没白干。”

对于今后，成卫东还有更多期待。

“中国式现代化离不开产业工人的现代化。”成卫东说，“作为新时代的港口产业工人，我感到无比骄傲和自豪，也感到肩上沉甸甸的一份责任。我们将时刻铭记________视察天津港时的殷切嘱托，脚踏实地，用实际行动落实高质量发展的各项要求，我们有信心把港口建设得更智慧、更绿色，有信心把我们的祖国建设得更加强大!”