大国工匠秦世俊典型事迹

秦世俊，大学本科学历，现任航空工业哈尔滨飞机工业集团有限公司数控铣工，航空工业首席技能专家。下面小编为大家带来大国工匠秦世俊典型事迹(7篇)，希望对您有所帮助!

大国工匠秦世俊典型事迹【篇1】

20多年来，秦世俊从一名普通岗位工人成长为我国航空领域旋翼、起落架、数控加工零件制造的知名专家型技能人才和航空工业首席技能专家。

2014年，以秦世俊领衔的高技能人才创新工作室成立，他带领团队获得了一次又一次技术性突破。他说，希望可以培养出更多的年轻人，在航空装备上注入新鲜的血液，让我们的航空梦能早日实现，让中国制造业在世界上更有话语权。

2019年国庆70周年阅兵，当自己参与研制的直升机飞过天安门广场的那一刻，秦世俊激动万分地说：“作为一名产业工人，没有什么能比此时此刻更能让我体会到，职业的成就感和自豪感!”

大国工匠秦世俊典型事迹【篇2】

1982年6月，秦世俊出生在哈尔滨市平房区，父亲和很多亲人都是哈飞职工。每当飞机呼啸而过时，父亲总是自豪地指着天空告诉他，那是爸爸亲手制造的飞机，而他也最喜欢听爸爸讲哈飞故事。“我也要像爸爸一样，长大以后造飞机。”在父亲的影响下，秦世俊报考了哈飞技校，为成为一名优秀的航空人做起了准备。

19岁那年，心怀航空事业梦想的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业毕业，准备去父亲“战斗”过的地方大展拳脚。也是那年，哈飞接受了一批国外急需的零件加工任务，刚一上班的秦世俊还没来得及去触摸自己的专业就被叫去数控工段上班。

因为专业不对口，刚来时秦世俊干的都是些“打杂”的活儿。每天重复的劳动辛苦而单调，满腔热情被现实的冷水泼得只剩下一撮小火苗，秦世俊开始动摇了。“数控加工根本就不是我的专业，我来哈飞是为了造飞机，不是干些没有技术含量的体力活。”他的抱怨传到了同在一个车间的父亲那里。父亲一直是他的榜样，也是他梦想的坚定支持者。“工作态度很重要，不管做什么都要踏实、肯干、能吃苦，眼里要有活，数控是未来发展趋势，不会就去学。什么工种不重要，重要的是你有没有技术。”父亲的话语很严厉，但却点醒了迷茫的秦世俊。

他“赌气”似的暗下决心：“要么不干，要干就要干出个样来”。眼前的路一下子变得清晰了，他先从普通铣床练起，在实践中细心体会铣削加工的要领。熟练后，他转战数控机床，从零件装夹、机床操作等基础知识开始学起。日复一日的苦学是对身心的双重挑战，知难不言退，受挫不服输的性格让秦世俊度过了那段苦乐相伴的日子。慢慢地，他喜欢上了数控加工，迷上了这项奇妙强大的技术，机床成了他最亲密的伙伴。

大国工匠秦世俊典型事迹【篇3】

对于航空工业哈飞高级技师、航空工业首席技能专家秦世俊来说，这辈子最难忘的事莫过于2019年到天安门广场参加中华人民共和国成立70周年庆祝大会阅兵观礼活动了。当看到自己参与研制的直升机飞过天安门上空的那一刻，秦世俊心潮澎湃，喜悦和骄傲溢满了这个青年的心。是啊，作为一名共产党员，作为一名产业工人，还有什么比此时此刻更能让他真切体会到使命感和自豪感，比此情此景更能让他深刻体会到“忠诚奉献、逐梦蓝天”的韵味呢。

带着这份震撼、激励和使命感，秦世俊回到了自己的工作岗位。他的目标更远了，干劲更足了。近日，喜讯再次传来，他荣获“中国青年五四奖章”，捧得了这项共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉。再往前，他还获得过全国劳动模范、全国五一劳动奖章、中华技能大奖……这样一系列的头衔集合在一个人身上已经是光彩照人了，如果和38岁的年龄放到一起，就显得更加耀眼。

每当有人和他说起“成功”这码事儿，他都会微微一笑，他说今天的这些荣誉，是他刚进厂时从未想过的事情，但是，今天做的这些事却是从十几年前就开始了。

大国工匠秦世俊典型事迹【篇4】

2001年，19岁的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业毕业，被安排到哈飞数控铣工岗位。由于数控是个新兴专业，毫无基础的他只能帮师傅打下手。秦世俊曾抱怨：“我来哈飞是为了造飞机，不是干些没有技术含量的体力活。”身为劳模的父亲开导他：“不要怕改专业，数控技术是未来的发展趋势，是新时期产业工人必须掌握的本事。”父亲的话坚定了他的信心，使他渐渐喜欢上了数控铣工这个岗位。秦世俊开始从普通铣床练起，在实践中细心体会加工要领。此后，他转战数控机床，认真学习零件装夹、机床操作等基础知识。为了尽快练好自己的技能，他经常下班后留在单位，向夜班师傅学习。慢慢地，他喜欢上了数控加工，迷上了这项奇妙强大的技术，机床成了他最亲密的伙伴。

技术逐渐熟练后，秦世俊对工作有了自己的思考。当时，他接到了一个零件加工任务，因为数模和锻造的外形有很大的差异不能用编程加工，多年来只能采取手动加工。秦世俊心想这个活批量大，每次加工都需要耗费很多精力而且质量还不稳定，他决定自己琢磨编程方法。去机床采集点位，汇编程序，反复试验，秦世俊得出了他“自创”的加工方案。大家惊奇地发现他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍，零件的一次交检合格率更是达到了百分之百。入职不满一年，秦世俊就在哈尔滨市数控工人技术比武中取得了第三名的好成绩，晋升为高级工。

秦世俊是个爱钻研的人，难得的节假日和业余时间都被他用来钻研数控技术。一次，在加工某型飞机的关键零件时，由于法国专家对零件加工精度和表面质量要求高且加工周期短，厂里面临困难。这时，秦世俊主动请缨，与法国专家反复研讨、交流和试验，最终确定了加工方法。法国专家是两人倒班跟踪生产，而他却是一人“全天候”作业。当一件件零件完美出炉时，挑剔的法国专家禁不住竖起了大拇指。

扭轴是某型飞机的关键件，由于精度要求高、加工难度大、时间节点紧，这个零件成了“烫手的山芋”，车间里一时没人敢接招。秦世俊再一次迎难而上。长长的轴体需要与机床平行装夹，一端固定住了，另一端就会产生倾斜。为解决零件的装夹问题，他研制出一套可分解的抱胎夹紧工装。为不耽误正常生产，他把试验安排在夜里12点以后，经常一干就是一个通宵。一次次试验，一次次失败，巨大的挫折感和压力笼罩在他的心头。直到经过3天20多次的改进，这套工装终于在轴体的中间位置形成了有效支撑，保证了加工精度，并将生产效率提高了4倍。秦世俊常说：“精品与废品的距离只有0.01毫米，成功与失败的差别仅在能否全情投入。”精益求精的“工匠精神”已成为他的工作习惯。

从一名初级工到高级技师，秦世俊完成了技能上的大提升，实现了人生的大跨越。但他深知，一花独放不是春，百花齐放春满园，只有技能工人的队伍真正强大了，“航空梦”“中国梦”才能早日实现。

2014年，中航工业哈飞成立了以他名字命名的“秦世俊劳模创新工作室”。身为团队的领头雁，秦世俊把十几年摸索出来的技能和经验毫无保留地传授给徒弟们，主动与年轻人分享经验、分享妙招、分享心得。在秦世俊的带领下，工作室至今已申请国家专利30项，取得的大量创新成果也已应用到实际生产中。如今，工作室已成为技艺传承和人才培养的基地。

大国工匠秦世俊典型事迹【篇5】

在工作中， 秦世俊注重每一个细节的精准，力求让每一个零件都成为精品，让每一项工作都成为标杆。善于钻研，精益求精，成功试验镗削铝合金达到镜面级Ra0.18的方法，彻底解决了多年困扰车间的难题，也超越了理论极限值。勤奋刻苦，塌实肯干。AC352直升机是中法联合研制的目前世界上最先进的直升机之一，其关键件构型复杂，加工难度大，生产周期短。他主动承担该生产任务，创新工艺方法，高质量地完成了关键件的加工任务。善于总结，积极创新实践。设计改良某机型关键件管梁件快速二次装夹定位工装，产品合格率100%，并将此方法推广同类产品30多种加工试制;创新某机型喇叭管平行度加工方法，大大提高产品一次交检合格率。近三年个人参与解决技术难题30余项，其中申报国家级专利5项，公司级创新一等奖6项。

他一方面积极开展技术创新、技术攻关活动;一方面传绝技、带高徒，引领整个团队朝着高素质、高技能的方向成长。他像一面旗帜，不仅用高超的技术帮带团队成员，更用人格魅力影响着团队中的每一个人。自工作室成立至今，他带领工作室成员共完成车间级技术、技能创新攻关百余项，创造经济效益400多万元。其中申请国家专利28项，撰写科技成果9项;自制工装、夹具40余套;编制16项操作标准作业手册，优化各机型加工程序70余种，提高生产效率1到6倍;立项解决《直9直升机升力系统关键件“旋转盘”加工改进》等48项关键技术攻关课题，其中三项课题被评选为国家级资金补助项目。秦世俊劳模(大师)创新工作室被授予国家级技能大师工作室、全国示范性劳模创新工作室、全国质量信得过班组、全国“工人先锋号”、黑龙江省“工人先锋号”等多项荣誉称号。

大国工匠秦世俊典型事迹【篇6】

作为一名共产党员，秦世俊政治立场坚定，在工作中自觉服从改革发展大局。面对繁重的科研生产任务，主动承担急难险重任务，一心扑在工作上，充分彰显了航空人的航空报国、航空强国情怀。曾获全国劳动模范、全国最美职工、全国五一劳动奖章、中华技能大奖、国务院特殊津贴、全国技术能手、全国“质量信得过班组”突出贡献奖、中央企业优秀党员、中国五四青年奖章、航空航天月桂奖及大国工匠奖、省、市劳动模范、省级首席技师、龙江工匠、技术能手等市级以上60余项荣誉。

秦世俊始终身体力行践行着一名新时代产业工人的使命和担当。他用自己的行动诠释了“大国工匠”的内涵和“航空报国”的精神，展现了中国航空工业阵线上“金蓝领”的风采。秦世俊经常讲，组织给予了他本领和很多荣誉，他一定不辜负组织的信任和期望，带动更多的技能工人钻研技术、提高本领，为中国制造贡献自己的一份力量

大国工匠秦世俊典型事迹【篇7】

2001年，19岁的秦世俊从技校毕业后进入哈飞公司工作。在父亲的叮嘱下，秦世俊把很多人不愿意做的活干到了极致。

在这个过程中，很多人喜欢上了这位谦虚踏实的小伙子。2010年，勤奋刻苦的秦世俊一战成名，获得了第四届黑龙江省数控技能大赛数控铣工职工组第一名。此后，“主起落架外筒腹板”加工工艺的攻关成功，更让人们看到了他身上不俗的实力。

2014年，哈飞公司以秦世俊的名字命名了劳模创新工作室。成立以来，工作室以团队名义申报国家专利40项，20项已发授权号，自制工装夹具100余套，实现小改小革1000多项，创效过千万元。

2019年，作为“秦世俊劳模创新工作室”负责人，秦世俊向企业负责人提出，要建立一个配备专用机床的实训基地，用于人才培养和技术攻关。这个建议得到了哈飞公司负责人的重视和支持。“现在，同事们可以随时利用专用的机床学习、训练，不会影响正常的生产。”秦世俊说。

近年来，秦世俊劳模创新工作室先后走出了12位高级技师，航空工业集团级特级技师2名，哈飞公司级首席技师2名，特级技师3名。“只有凝聚更多力量，我们才能更好更快实现‘航空梦’。”秦世俊说。

从2001年9月参加工作，一直从事直升机升力系统和起落架系统零部件研制和批产工作，累计自制工装、夹具400多套，实现技术创新、产品改革715项，为公司节约成本700余万元，申报国家专利8项。率领以他名字命名的劳模创新工作室团队，共获得6项国家专利授权，创造经济效益400多万元，解决了《Z9机升力系统关键件“旋转盘”加工改进》《某型机机身中段铆接重要连接件加工》等攻关课题25项，保障了亚丁湾护航、国庆阅兵、科考护航等重要项目，被授予全国和省级工人先锋号、市劳动模范集体等荣誉称号。

他钻研技术一丝不苟，参与了生产加工Z、EC、YF系列机型生产及新机型C919、AG600零部件科研任务等重大项目，累计自制工装夹具400多套，实现技术创新715项，申报国家专利8项。解决多项重大攻关课题。曾获全国劳动模范、全国最美职工、全国五一劳动奖章等60余项荣誉，享受国务院政府特殊津贴。