全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹

全国民航五一劳动奖章，民航数据通信有限责任公司朱衍波。下面小编给大家整理了关于全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹5篇的内容，欢迎阅读，内容仅供参考!

全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹（精选篇1）

在数字化管制方向，针对民航繁忙机场和航路高密度安全运行的急需，朱衍波带领团队创建了空地一体的数字化协同管制技术构架，突破了复杂管制业务数字协同、广域飞行威胁精准识别等技术，主持建成了中国民航数字化协同管制服务网，成为保障复杂空域高密度运行的重大基础设施，实现了中国民航数字化协同管制服务从无到有的跨越式发展，为提升民航航班运行正常性发挥了重要作用。

在航空导航监视技术方面，针对西部、洋区等无雷达覆盖地区空管安全保障的问题，朱衍波提出了基于我国国情的卫星导航地基区域完好性监测系统概念，设计了支持多时空基准的多元监视信息一致性处理和互校方法，主持研制了基于精确定位的航空协同监视系统(ADS-B)，建成和运行的全国ADS-B网络一级数据中心系统，广泛应用于全国管制单位及航空安全相关保障单位。

在协同空管运行方向，针对民航跨区域、多机场、高密度航班的协同指挥与调控的问题，朱衍波带领团队突破了多业务高效共享、全网络广域调控、多机场关联调配等关键技术，主持研制了中国民航首套飞行运行监控系统，实现了航班运行的"统一计划、统一态势、统一调配、统一指挥"，有效提高了民航航班运行效率和应急保障能力。

作为国际民航组织(ICAO)技术专家，朱衍波积极促进国际空管新技术在国内的论证和试验，2019年3月20日，他带领团队开展了我国首次四维航迹(4D-TBO)精细化管制新技术的试验飞行，使我国成为亚洲第一、国际上第二个成功组织开展此项新技术的国家。作为国际航空标准组织会员，朱衍波积极与国际知名空管研究机构及企业进行技术交流与合作，推动中国民航空管新技术的国际化进程。

全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹（精选篇2）

朱衍波现任民航数据通信有限责任公司(简称“民航数据公司”)副总经理，二十余年来深耕民航空管新技术的研发与应用创新工作，带领科研团队在航空通信导航监视、数字化管制、协同空管运行等方面参与国家级、民航科研与工程项目40余项。

朱衍波兼任北京航空航天大学博士生导师，悉心挖掘民航空管人才，为青年人搭建成长平台、拓展实践机会，在空中交通管理、航空数据通信等领域为企业和科研机构培养和输送新生力量。同时，作为国际民航组织技术专家，他积极推动北斗卫星导航系统的国际标准化，不断致力于中国民航空管新技术的国际交流合作。在团队的长期努力下，民航数据公司先后荣获国家技术发明一等奖、国家科技进步一等奖等多项国家科技奖励，成为国内唯一的地空数据链运营商。

在工作中，他是民航数据公司和民航空管新技术的科研带头人;在实验室，他是带领团队攻关民航科技重点领域的技术专家;在校园里，他是诲人不倦，培养了众多青年科研骨干的学术导师。

全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹（精选篇3）

“无论是企业型人才、科研型人才还是行业型人才，都是民航空管的新生力量。”参加工作以来，朱衍波始终重视对年轻人的选拔和培养，以满腔热情扶持年轻人成长，积极为青年人拓展实践机会、搭建成长平台，毫无保留地传授自己的经验和知识，更以自身严谨的治学态度和端正的科研作风，潜移默化地影响着青年人。

“我们这一代民航科技工作者，需要一种情怀，一种担当。作为身处新时代、迈进新征程的民航科技工作者，我和我的团队深感责任重大，使命光荣，我们唯有全力以赴，才能破浪前行!”朱衍波表示。

朱衍波先后荣获中国青年科技奖、“何梁何利基金”科技创新奖、第三届全国创新争先奖，享受国务院政府特殊津贴。入选“国家百千万人才工程”和“万人计划科技创新领军人才”，获“全国民航五一劳动奖章”“有突出贡献中青年专家”“空管榜样”“民航空管系统优秀共产党员”“空管局科技创新先进个人称号”等多项行业荣誉称号，带领的团队入选民航重点领域创新团队。

全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹（精选篇4）

在工作中，他是民航数据公司和民航空管新技术的科研带头人;在实验室，他是带领团队攻关民航科技重点领域的技术专家;在校园里，他是诲人不倦，培养了众多青年科研骨干的学术导师。朱衍波现任民航数据通信有限责任公司(简称“民航数据公司”)副总经理，二十余年来深耕民航空管新技术的研发与应用创新工作，带领科研团队先后荣获国家技术发明一等奖、国家科技进步一等奖等多项国家科技奖励。

2023年，朱衍波荣获全国五一劳动奖章。

全国民航五一劳动奖章获得者朱衍波事迹（精选篇5）

朱衍波长期参与建设我国民航的甚高频(VHF)地空数据通信网络。“上世纪90年代，我国的地空数据还处在空白阶段，面临技术积累不足、研发能力薄弱等问题。当时还是20多岁的我，深感核心技术是买不来的，只有自主可控，才能掌握自己发展的主动权”。回忆起27年来的持续攻坚，这段历程仍然记忆犹新。空管是高科技密集型和新技术集成型行业，新技术从突破走向应用，需要跨越多个学科领域。除了建设我国的民航地空数据网，在空管监视领域，朱衍波带领团队研发了自动监视管制工作站、广播式自动相关监视地面站等国产化设备和软件;在航空卫星导航领域，牵头北斗民航应用国际标准化重大专项，加速了北斗进入国际民航组织进程;在空管服务方面，主持承担40余项国家自然科学基金、国家863计划、国家空管委科研课题，有力支撑了我国空管新技术自主创新能力。

2019年3月，朱衍波带领团队开展了我国首次四维航迹(4D-TBO)精细化管制新技术的试验飞行，使我国成为亚洲第一、国际上第二个成功组织开展此项新技术的国家，推动我国民航空管新技术的国际化进程。“

今年，我们还将开展四维航迹运行的双机验证，并加快推动四维航迹运行的实际应用。”朱衍波表示。