“功勋飞行员”马晓云事迹简介

| 徐球

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“功勋飞行员”马晓云事迹简介

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇1)

“青年强,则国家强。当代中国青年生逢其时,施展才干的舞台无比广阔,实现梦想的前景无比光明。”广大青年要坚定不移听党话、跟党走,怀抱梦想又脚踏实地,敢想敢为又善作善成,立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年,让青春在全面建设社会主义现代化国家的火热实践中绽放绚丽之花。

有责任有担当,青春才会闪光。第27届“中国青年五四奖章”评选近日揭晓,军队系统共有3名个人、1个集体获得殊荣。他们时刻保持冲锋姿态、战斗状态,在本职岗位上践行初心使命,在奋进新征程、建功新时代中展现出青春的风采。军队广大青年要以他们为榜样,把汗水挥洒在强军兴军的伟大征程中,在火热军营续写青春与热血的荣光。

4月的一天,西北某机场,碧空如洗。

跑道上,一架运输机发出巨大的轰鸣。座舱内,95885部队试飞员马晓云与机组成员正进行起飞前的最后检查。他一边默念操作程序,一边快速仔细地检查舱内各个系统的状态,并认真填写《飞行准备卡》。

每次试飞前,马晓云都会详细检查飞机技术状态,明确任务特点和特情处置方法,做到不带任何问题起飞。今天,他们将驾机进行某项科研试飞任务。

“已准备好,请示起飞。”一切准备就绪,马晓云向飞行指挥员提出申请。调整推进、加满油门、松开刹车……随着马晓云娴熟有序的动作,战机腾空而起,直上蓝天。

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇2)

5月的西北某机场,碧空如洗。伴随着巨大的轰鸣声,一架飞机缓缓降落。经过数小时飞行,空军某部试飞员马晓云和机组成员顺利完成了当天试飞课目。走出机舱,马晓云做的第一件事,就是找到科研人员反馈问题,提出改进建议。随后,他又直奔办公室,继续完善某型飞机工作流程和手册……“从学飞行的第一天起,我就梦想飞上最先进的战机。”马晓云说。

2014年,因在飞行院校素质过硬排名靠前,马晓云被选为试飞苗子。起先,像马晓云这样的年轻试飞员并不被看好——与从部队选拔的试飞员相比,刚从院校毕业的马晓云虽然理论基础较好,但是缺乏飞行经验。而作为试飞员,要试出飞机的安全边界和极限状态,必须在吃透理论的基础上,通过飞行实践去感受。

“要做就要做到最好。”马晓云这个西北汉子好像天生有股不服输的劲。走上战位,他不断给自己“充电”:大量试飞理论资料被他用红笔、蓝笔、黄笔标记了密密麻麻的注解;宿舍的墙上,贴满了写着公式和关键数据的便签纸;为了掌握飞机操作原理,经常与设计和科研人员就工作原理、操作使用、改进优化等进行探讨交流。

如今,马晓云已成为一名能熟练驾驶多型飞机执行科研试飞和训练任务的试飞骨干。

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇3)

近日,第27届中国青年五四奖章评选结果揭晓,空军试飞员马晓云受到表彰。1991年12月出生的他,曾经获得“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”荣立个人一等功1次、三等功2次。有关马晓云的主要事迹,只有简要一句话:“完成重要型号飞机高风险飞行任务在多次面临飞行重大险时为挽救国家重要武器装备平台作出贡献”。

但这短短40多个字里高风险、飞行重大险情、挽救,似乎每一个字都在讲述着试飞员的工作日常有多危险。要怎样才能成为一名试飞员?马晓云回忆说,自己在初教团时被称为“PK王”“当时我们把筛选飞行叫PK,飞行技术相对落后的几个人要送上去比一比、看一看。适合飞的就继续往前走,不适合飞就PK淘汰掉了。那时候次次PK都有我,回回评都认为这小伙飞行技术就是弱”虽然不被看好,但是马晓云从未放弃。他说一件事,要做就坚持到底,要做就做到最好。2014年,因在飞行院校素质过硬排名靠前,马晓云直接被选为试飞苗子参加培训。如今,他已成为一名试飞骨干。

共青团中央、全国青联决定授予马晓云、切阳什姐、邓小燕等30名同志第27届中国青年五四奖章;授予航空工业沈飞某型舰载机研制罗阳青年突击队、西藏出入境边防检查总站日喀则边境管理支队珠峰边境派出所、中国船舶集团第七〇八研究所两栖攻击舰研发设计团队等19个青年集体第27届中国青年五四奖章集体。

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇4)

马晓云,男,汉族,1991年12月出生,中共党员,现任解放军某队队长。曾获“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”,荣立个人一等功1次、三等功2次。完成重要型号飞机高风险飞行任务,在多次面临飞行重大险情时,为挽救国家重要武器装备平台作出贡献。

受到表彰的青年和集体是新时代青年的杰出代表、是全国广大青年学习的榜样。他们把与祖国共奋进、与时代共发展、与人民共命运的人生理想和价值追求,镌刻在科技创新、乡村振兴、基层服务、应急处突的火热实践中,忠诚践行了请党放心、强国有我的铮铮誓言,充分彰显了不负青春、不负韶华的时代担当。

第27届中国五四青年奖章获得者马晓云的职业——试飞员。这是一个用肉身测试飞机性能和飞行员操作极限的人群。在中国空军74年的历程中,这群人共测试出180余型、22000余架国产飞机,处理了500多次重大险情,32名试飞员献出生命。

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇5)

如果说,孙金龙的青春是“鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知”的笃行不怠,那么在空军某部90后试飞员马晓云眼中,青春则是“须知少日拏云志,曾许人间第一流”的志存高远。

“你害怕吗?”青年学生向马晓云抛出这样一个问题。

试飞是勇敢者的事业。对马晓云来说,既然从事这份事业,必然有着足够的底气。这底气,来自对理论的熟练掌握,来自驾驶飞机的精湛技术,来自团队的全力支持,更来自起飞前无数次的科学论证。

“勇敢不是傻大胆,而是在一次又一次科学研究的基础上,通过飞行实践去探索飞机的性能指标及其边界条件。”面对青年学子,马晓云分享了自己如何战胜自我、成长为一名试飞员的经历。

活动现场,来自空军与清华大学联合培养飞行学员班的学员们听得格外认真,不时热烈鼓掌。看着这些未来的蓝天骄子,马晓云鼓励道:“你们本身就是千里马,一定要守住自己的本心,坚持到底,要做就做到最好。”

其实,鲜花和掌声并不常出现在马晓云的世界里。“干惊天动地事,做隐姓埋名人”,是对军人身份最好的注解。对这句话深有感触的,还有火箭军某部21分队教导员谢杰。

望着身穿迷彩的谢杰,想到“东风快递,使命必达”的热血口号,年轻的学生充满好奇:“你们的工作是什么?你们是如何训练的?”

“备战一默如雷,胜战一锤定音。我们平常都在深山密林,在荒漠戈壁,在林海雪原。”谢杰耐心回答着一个个问题。最后,他深情地说:“其实,我们并不神秘,就是人民军队中的普通一员。我们平常干的就是练兵备战,就是守护你们的幸福。”

孙金龙和马晓云获得了第27届中国青年五四奖章;谢杰所在的火箭军某部21分队获得了第27届中国青年五四奖章集体。他们的故事有一个共同的关键词:砥砺拼搏。

“功勋飞行员”马晓云事迹简介(精选篇6)

“摸清了所驾驶飞机的‘脾气’,才能在遇到特情时从容不迫,正确处置。”这些年,马晓云和战友们无论试飞什么课目、执行什么任务,都会做到认真协同、严慎细实。

正是带着这股子“钻劲”,马晓云结合自己的工作实践撰写了多篇高质量论文,整理编写了某型飞机飞行程序、评述报告,对其后续科研、列装、参加实战化训练具有重要的指导意义。

“任务早完成一天,新型战机就早一天列装部队。”作为试飞员,马晓云把青春和热血投入祖国的航空武器装备建设。近年来,他先后荣立一等功1次、三等功2次,获“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。

飞行是勇敢者的事业,对于试飞员来说,试飞更是开拓者的事业。据不完全统计,每型战机列装前,都要进行数千次的飞行试验,而每一次试飞都是在危险的边缘游走。一次,马晓云与机组成员驾驶某型飞机执行科研任务。万米高空突发故障,他和机组成员根据平时积累的试飞经验,按照应急程序,迅速戴上氧气面罩,通过一系列判断、处置、再判断、再处置……飞机最终安全着陆,避免了一起严重飞行事故。

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