屠守锷两弹一星功勋人物事迹

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屠守锷两弹一星功勋人物事迹精选篇1

硕士毕业之后，屠守锷应聘成为布法罗寇蒂斯飞机制造厂的一名工程师，负责飞机强度分析。工作和生活条件都是简陋的，但这并未影响屠守锷的工作热情，因为他知道，这是一个宝贵的实践机会。要想造出中国自己的飞机，光有理论知识是不够的，还必须有实际的经验，而从事这份工作，正是自己长本事的良机。他整日伏案工作，掌握吸收所能接触到的技术。

“科学救国”是20世纪初中国无数仁人志士一种救国理想。许多人从国外学成回国，教书育人，为国家培养栋梁之才，屠守锷就是其中成绩卓著的先驱之一，患难中的祖国和亲人时时牵扯着屠守锷这位海外游子的心。1945年(民国三十四年)，抗战胜利了，历经浩劫的祖国百废待兴。屠守锷归心似箭，他辞去了工作，从东部的布法罗横穿北美大陆，历时40余天，到达西海岸的旧金山。没有客轮，他便搭乘开往青岛的运兵船，回到了祖国。

然而，国民党政府根本无意兴办民族航空工业，失望至极的屠守锷只好把希望寄托在培养下一代航空人才上。

1946年2月(民国三十五年)，这位年轻的学者到西南联合大学航空工程系任副教授，从事航空科学技术的教学与研究工作。

1947年(民国三十六年)晋升为教授。就在这期间，他了解了中国共产党和共产主义思想，亲身的经历和眼前的现实使他认识到：只有中国共产党，才能领导中国走向光明;只有在共产党的领导下，自己的强国梦才能实现。

1948年末(民国三十七年)，他毅然秘密加入了中国共产党。

中华人民共和国成立后，他历任清华大学航空系教授，北京航空学院(现北京航空航天大学)教授、系主任、院长助理等职，无论身处什么职位，他都对共和国的航空事业倾注了极大热情。

屠守锷两弹一星功勋人物事迹精选篇2

屠守锷人称“屠老总”，以作风严谨著称。开会前的最后一分钟，你总能看见他大步流星迈入会场的身影，宛如标准时钟。他主持会议，鲜有人迟到。

在一次总师协调会上，一位分系统副总师迟到了。屠守锷毫不留情地提出严厉批评：“导弹研制无小事，哪怕迟到一分钟，也可能漏掉某一关键细节，就可能留下隐患，甚至造成灾难!”

如此苛刻，只因屠守锷深知：要研制中国人自己的导弹，粉碎帝国主义的核讹诈，就得分秒必争!

“八年四弹”规划获批后，屠守锷作为技术总负责人，主持洲际导弹研制工作。

万事开头难。首先要确定的，是洲际导弹的直径。

根据规划，洲际导弹直径在3~3.2米之间，但如何确定精准数值?

有人建议导弹要尽可能粗壮一些，以便减小其在飞行中的弹性震动，也为控制系统预留空间，因此应取最大值。

屠守锷提醒说，愿望是美好的，但一定要建立在事实基础上。“关键是怎样实现其运输!”他指导大家，要通过实地调研找出答案。

为了确定直径的最大可能值，团队会同相关单位，前往全国各地进行实地考察。搜集了国内铁路、隧道、涵洞、桥梁等大量资料，为设计提供可靠支撑。

我国地域辽阔、多山，对运输工具的选择，技术人员也潜心调研。

最终确定：以通过铁路涵洞的特殊外形铁路运输车的最大允许直径，作为技术上的外部约束条件。

洲际导弹的最大直径也因此确定为3.35米。

屠守锷两弹一星功勋人物事迹精选篇3

在浩瀚的星辰与无垠的天际间，屠守锷院士以其卓越的才华和坚定的信念浇铸“共和国神剑”，为我国航天事业的崛起与发展铺就了坚实的基石。阅读屠老总的故事，我们仿佛穿越回那个激情燃烧的岁月，亲眼见证他面对技术封锁和重重困难，以严谨求实的工作作风、精益求精的科研态度，带领团队攻克一个又一个技术难关，最终成功研制出我国第一枚洲际导弹的壮丽历程。让我们捧起屠守锷院士的光辉事迹，共同感受 “两弹一星”科学精神，汲取前行的力量与智慧。

从回国之初的任教、搞研究，直到1957年，屠守锷的专业都是飞机。“为啥改行搞导弹?国家需要啊!”掷地有声的话语，至今仍回荡在后辈的耳边。屠守锷的新岗位，是钱学森领导下的十大研究室主任之一，负责导弹的结构强度和环境条件的研究。“第一枚导弹搞得最艰难。”1960年末，苏联撤走全部援建专家，仿制的导弹是下马还是继续?面对阻力，他只平静地说了一句：“人家能做到的，不信我们做不到。”没有外援，屠守锷和同事们自行制订了“地地导弹发展规划”即“八年四弹”规划。这个规划，对中国导弹与火箭技术的发展起了非常重要的作用。

1962年3月，中国自行设计的第一枚中近程导弹在首飞试验中坠毁，痛苦与失望笼罩在科技人员的心头。屠守锷临危受命，两年后，这种中近程导弹连续8次飞行试验都取得成功。与此同时，中国第一代导弹技术专家掌握了导弹研制的重要技术和基本规律，为以后各种型号导弹的研制成功奠定了基础。

屠守锷两弹一星功勋人物事迹精选篇4

屠守锷，“两弹一星”元勋、中国航天事业的开拓者和奠基人之一。屠守锷少年时代就读于清华大学和美国麻省理工学院。1948年加入中国共产党。新中国成立伊始，面对内忧外患，党中央高瞻远瞩，作出发展以“两弹一星”为代表的国防尖端科技的战略决策。屠守锷等老一代航天开创者们放弃了国外优越的研究条件，冲破重重阻力回到祖国。斯人已逝，人们无法写尽他辉煌的每一个瞬间，然而，哪怕仅是片段，也足以令人心生敬意。

少年屠守锷在上海游学时，父亲来沪接他回南浔老家过春节，走到半路，突然天空中出现了几十架日本轰炸机，一架接一架地向地面俯冲下来。

炸弹像雨点般落下来，繁华喧闹的大上海，瞬时间房倒屋塌、血肉横飞!面对劫难后的满目疮痍，少年屠守锷立下了自己的终生志愿：一定要亲手造出我们自己的飞机，赶走侵略者，为死难的同胞报仇!

抱着航空救国的决心，屠守锷自此发奋读书。1936年，屠守锷考取清华大学机械系。清华设立航空系后，他毫不犹豫地转到了航空系。1941年屠守锷又以优异成绩取得公费留美资格，进入美国麻省理工学院攻读硕士学位。

1945年抗战胜利后，历经浩劫的祖国百废待兴。屠守锷立即辞去工作，没有客轮，他便搭乘开往青岛的运兵船，回到了祖国。1957年2月，正当壮年的屠守锷应聂荣臻元帅之邀，跨进了国防部第五研究院的大门。从此，他的命运便与中国航天紧紧联系在了一起。

屠守锷两弹一星功勋人物事迹精选篇5

说起屠守锷这个名字，很多人可能不熟悉，甚至听都没有听过。确实如此，因为屠守锷太低调了，他明明拥有和钱学森一样的实力，也和他一样为祖国的科学建设做出了极大贡献，但却很少人听过他的名字。

屠守锷出生于1917年，是浙江南浔人，他的家庭非常普通，不过父亲非常重视对子女的教育，即便生活再拮据，也要把孩子送去学习。所以屠守锷从小就入学读书，并且成绩十分优异，不过当时国内战乱频发，很不太平，那时屠守锷正在上海中学读书，他见外国列强的飞机时常在天上盘旋，便想着为何中国却没有飞机?

直到有一天，父亲来上海接他回家，两人走在路上的时候，天空中突然出现了几架日本战斗机，正朝着地面俯冲而来。这一幕令屠守锷终身难忘，在被日本战斗机轰炸过的地方，满目疮痍，尸横遍野，原本热闹繁华的上海街头已经变成了一片废墟。这一刻，屠守锷的心里充满了愤慨，他暗自发誓，以后一定要造出属于中国的飞机，让其他国家再也不敢欺负和小看中国。

屠守锷早年从事飞机结构力学的研究与教学工作，后投身中国导弹与航天事业，长期从事导弹与火箭总体技术理论研究与工程实践工作，对导弹研制过程中重大关键技术问题的解决，大型航天工程方案的决策、指挥及组织实施发挥了作用。屠守锷为中国大推力运载火箭的发展奠定了坚实基础，为中国航天事业的发展作出了卓越贡献。